當前,隨著社會的發(fā)展,新的大型糧倉建設需求增多,大型糧倉對地基承載力的要求比較高,如果地基基礎設計不當就會引發(fā)工程事故,從而造成巨大的生命和財產損失。本文基于糧倉立筒倉樁基礎工程,使用遺傳算法對樁基礎進行優(yōu)化設計。主要研究工作如下:(1)從工程實例出發(fā),通過工程鉆探、原位試驗和室內土工試驗進行巖土勘察研究,對場地的穩(wěn)定性、適宜性以及各巖土層力學性質等進行分析評價,為樁基礎的優(yōu)化設計提供合理準確的依據。(2)利用遺傳算法思想,創(chuàng)建樁基礎優(yōu)化設計數(shù)學模型,該模型的總優(yōu)化目標是樁基礎經濟最優(yōu)化,以樁基成本,樁基承載力,樁基沉降為子母標函數(shù)進行樁基礎的優(yōu)化。結合實際工程,通過編程使用MATLAB進行尋優(yōu)計算。(3)施工前用液壓靜力壓樁機對9根工程樁進行試樁,對照巖土勘察得到靜壓樁的終壓力、進入持力層的標準,分析壓樁數(shù)據,得到壓樁阻力隨深度的變化曲線。并作了可預見性分析,可以用于指導工程施工。(4)通過靜載試驗和低應變試驗,從樁基的承載力和質量兩個方面進行了檢測驗證,發(fā)現(xiàn)對樁基礎的優(yōu)化設計滿足承載力和樁身完整性的要求,從而驗證了優(yōu)化結果的可行性。 

【文章來源】：沈陽工業(yè)大學遼寧省

【文章頁數(shù)】：77 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

沖切斜面與承臺底面夾角Fig.3.1AnglebetweenPunchingslopeandthebottomoftheplatform

的終變形量（mm）；s 為沉降計算的經驗系確定的，當無地區(qū)經驗時也可根據變形來計s 可按表 3.2 取值；s 為按照分層總和法來計算度范圍內劃分的土層數(shù)（圖 3.2）；0p 為對應kPa)；siE 為基礎底面下第 i 層土的壓縮模量（壓力與附加壓力之和的壓力段計算；iz 、i-1z 分面的距離（m）；iα 、i-1α 分別為基礎底面計算點附加應力系數(shù)。表 3.2 沉降計算的經驗系數(shù)s Tab. 3.2 Empirical coefficient of settlement calculation Pa）2.5 4.0 7.0 11.4 1.3 1.0 01.1 1.0 0.7 0

立筒倉分布圖


本文編號：2909670