負彎矩作用下鋼-混凝土組合與疊合梁靜力性能試驗研究
發(fā)布時間:2020-12-10 23:05
在鋼-混凝土雙面組合梁(DCB)的基礎(chǔ)上,提出了鋼-混凝土組合與疊合梁結(jié)構(gòu)(CLB)。給出了CLB截面彎曲剛度、極限彎矩的簡化計算方法。為進一步研究CLB結(jié)構(gòu)的受力性能,設(shè)計了二根簡支CLB和一根簡支DCB模型,進行了反向加載試驗,得到了完整的荷載-撓度曲線、典型截面正應(yīng)變分布、鋼筋混凝土頂板開裂情況和鋼梁與混凝土頂板間疊合界面相對滑移曲線。研究結(jié)果表明:CLB結(jié)構(gòu)的塑性極限承載能力低于DCB結(jié)構(gòu);正常使用階段,二者的承載能力相當,但CLB結(jié)構(gòu)的抗裂性能卻遠優(yōu)于DCB結(jié)構(gòu):前者混凝土頂板開裂呈彎曲型,裂縫寬度窄,而后者混凝土頂板開裂基本呈軸拉型,裂縫寬度較大。CLB結(jié)構(gòu)更適用于連續(xù)組合梁橋的負彎矩區(qū)。
【文章來源】:鐵道學報. 2020年09期 第120-126頁 北大核心
【文章頁數(shù)】:7 頁
【部分圖文】:
CLB和DCB的截面構(gòu)造
CLB截面及應(yīng)變分布
在外荷載作用下,CLB中性軸2的位置一般位于鋼梁腹板內(nèi),見圖3。組合與疊合截面的彈性極限彎矩為上層梁與下層梁的彈性極限彎矩之和。其中,上層梁的彈性極限彎矩M1e為
【參考文獻】:
期刊論文
[1]鋼-混凝土組合與疊合雙重作用梁負彎矩區(qū)剛度和疊合面滑移研究[J]. 王園園,段樹金,牛潤明. 工程力學. 2018(S1)
[2]抗拔不抗剪連接新技術(shù)及其應(yīng)用[J]. 聶建國,陶慕軒,聶鑫,樊健生,張振學,湯洪雁,朱力,李一昕. 土木工程學報. 2015(04)
[3]后結(jié)合預(yù)應(yīng)力組合梁負彎矩區(qū)混凝土開裂性能試驗[J]. 郭瑞,蘇慶田,李晨翔,鄧青兒. 同濟大學學報(自然科學版). 2015(03)
[4]雙面組合連續(xù)梁裂縫擴展機理與裂縫寬度研究[J]. 段樹金,牛潤明,王文超,張巖,鄭崗. 鐵道學報. 2012(12)
[5]大跨鋼-混凝土連續(xù)組合箱梁橋雙重組合作用[J]. 聶建國,李法雄,樊健生,康恒興. 清華大學學報(自然科學版). 2012(02)
[6]鋼-混凝土雙面組合連續(xù)梁承載能力研究[J]. 段樹金,霍軍會,安蕊梅. 鐵道學報. 2010(05)
[7]鋼-混凝土雙面組合連續(xù)梁的承載能力試驗研究[J]. 段樹金,周慶東,王海良,王軍文,霍軍會. 鐵道科學與工程學報. 2008(05)
[8]組合梁混凝土板抗裂性能試驗研究[J]. 劉文會,常大寶. 吉林建筑工程學院學報. 2008(03)
[9]預(yù)應(yīng)力鋼-混凝土組合梁承載力計算方法[J]. 聶建國,高璀旭,周天然. 建筑結(jié)構(gòu). 2002(10)
碩士論文
[1]鋼—混凝土雙面組合梁滑移效應(yīng)分析[D]. 邵曉輝.石家莊鐵道學院 2008
本文編號:2909438
【文章來源】:鐵道學報. 2020年09期 第120-126頁 北大核心
【文章頁數(shù)】:7 頁
【部分圖文】:
CLB和DCB的截面構(gòu)造
CLB截面及應(yīng)變分布
在外荷載作用下,CLB中性軸2的位置一般位于鋼梁腹板內(nèi),見圖3。組合與疊合截面的彈性極限彎矩為上層梁與下層梁的彈性極限彎矩之和。其中,上層梁的彈性極限彎矩M1e為
【參考文獻】:
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[1]鋼-混凝土組合與疊合雙重作用梁負彎矩區(qū)剛度和疊合面滑移研究[J]. 王園園,段樹金,牛潤明. 工程力學. 2018(S1)
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[3]后結(jié)合預(yù)應(yīng)力組合梁負彎矩區(qū)混凝土開裂性能試驗[J]. 郭瑞,蘇慶田,李晨翔,鄧青兒. 同濟大學學報(自然科學版). 2015(03)
[4]雙面組合連續(xù)梁裂縫擴展機理與裂縫寬度研究[J]. 段樹金,牛潤明,王文超,張巖,鄭崗. 鐵道學報. 2012(12)
[5]大跨鋼-混凝土連續(xù)組合箱梁橋雙重組合作用[J]. 聶建國,李法雄,樊健生,康恒興. 清華大學學報(自然科學版). 2012(02)
[6]鋼-混凝土雙面組合連續(xù)梁承載能力研究[J]. 段樹金,霍軍會,安蕊梅. 鐵道學報. 2010(05)
[7]鋼-混凝土雙面組合連續(xù)梁的承載能力試驗研究[J]. 段樹金,周慶東,王海良,王軍文,霍軍會. 鐵道科學與工程學報. 2008(05)
[8]組合梁混凝土板抗裂性能試驗研究[J]. 劉文會,常大寶. 吉林建筑工程學院學報. 2008(03)
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碩士論文
[1]鋼—混凝土雙面組合梁滑移效應(yīng)分析[D]. 邵曉輝.石家莊鐵道學院 2008
本文編號:2909438
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