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基于作業(yè)成本法的公路工程成本全過程動態(tài)控制

發(fā)布時間:2025-01-01 02:37
   為研究公路工程成本全過程動態(tài)控制,突出成本動因及其所引起的作業(yè)鏈的改善。本文以公路隧道工程為例,進行了基于作業(yè)成本法的工程項目全過程成本動態(tài)控制問題研究,并提出相應完善策略,為公路工程項目作業(yè)成本法的實施與完善提供借鑒參考。

【文章頁數(shù)】:2 頁

【部分圖文】:

圖1 錨噴支護結構簡圖

圖1 錨噴支護結構簡圖

就資源的耗費情況而言,此次隧道爆破開挖施工需要2#巖石硝綏炸藥、RJ-2乳膠炸藥,上述兩類炸藥均為150~200g包裝。隧道施工所需資源總共為25.3t,爆破速度6000~7000m/s的導火索19417m,導爆管長4m的非電毫秒雷管30310發(fā)。項目施工指揮部管理費用工24萬元....



本文編號:4021926

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