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昌樂(lè)縣平馬路施工成本測(cè)算及控制研究

發(fā)布時(shí)間:2024-05-09 03:06
  成本是制約基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)順利進(jìn)行的重要因素,成本控制是工程建設(shè)企業(yè)的重要管理工作之一,F(xiàn)階段,我國(guó)施工企業(yè)多數(shù)在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中成本控制面臨較多問(wèn)題,迫切需要加強(qiáng)成本的科學(xué)管理和有效控制。本文結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),提出成本控制的有效對(duì)策,將進(jìn)一步豐富工程建設(shè)項(xiàng)目成本控制基礎(chǔ)理論體系,有利于相關(guān)建設(shè)企業(yè)提高成本控制效果,從而實(shí)現(xiàn)更多的利潤(rùn)。本文以昌樂(lè)縣平馬路項(xiàng)目為研究對(duì)象,對(duì)其成本測(cè)算、偏差分析和對(duì)策進(jìn)行研究,主要研究?jī)?nèi)容包括:首先,闡述項(xiàng)目成本控制的概念、原則及方法,分析公路項(xiàng)目成本構(gòu)成與特點(diǎn),分析實(shí)施項(xiàng)目成本控制的意義;其次,在介紹昌樂(lè)縣平馬路項(xiàng)目概況與特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,對(duì)項(xiàng)目工序成本進(jìn)行測(cè)算,主要依據(jù)其材料成本、機(jī)械設(shè)備成本及人工成本等,并對(duì)不同報(bào)告時(shí)間報(bào)告節(jié)點(diǎn)處的成本計(jì)劃值進(jìn)行測(cè)算;接著,運(yùn)用掙值法分析項(xiàng)目成本偏差,計(jì)算其成本偏差、進(jìn)度偏差、工程費(fèi)用指數(shù)、項(xiàng)目進(jìn)度指數(shù)、費(fèi)用執(zhí)行效果指數(shù)、進(jìn)度執(zhí)行效果指數(shù)等偏差指標(biāo),并對(duì)其進(jìn)行推斷分析,分析得到導(dǎo)致成本偏差的問(wèn)題所在,探討具體可行的對(duì)策;最后,從強(qiáng)化施工成本組織人員管理、重視機(jī)械設(shè)備使用管理、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)原輔材料管控、做好工序完成防護(hù)工作四個(gè)方面提出昌...

【文章頁(yè)數(shù)】:47 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
abstract
1 引言
    1.1 研究背景與研究意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
        1.2.3 研究述評(píng)
    1.3 研究?jī)?nèi)容與研究方法
        1.3.1 研究?jī)?nèi)容
        1.3.2 研究方法
    1.4 創(chuàng)新之處
2 理論基礎(chǔ)
    2.1 公路項(xiàng)目成本構(gòu)成與基本特征
        2.1.1 成本構(gòu)成
        2.1.2 基本特征
    2.2 成本測(cè)算的方法
        2.2.1 目標(biāo)成本管理法
        2.2.2 掙值法
    2.3 公路項(xiàng)目成本控制的概念與意義
        2.3.1 公路項(xiàng)目成本控制的概念
        2.3.2 公路項(xiàng)目成本控制的意義
3 昌樂(lè)縣平馬路項(xiàng)目概況與測(cè)算
    3.1 工程概況
    3.2 昌樂(lè)縣平馬路項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)與難點(diǎn)
        3.2.1 建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)
        3.2.2 建設(shè)難點(diǎn)
    3.3 項(xiàng)目成本的測(cè)算
        3.3.1 項(xiàng)目成本的構(gòu)成
        3.3.2 工序成本的測(cè)算
4 基于掙值法的昌樂(lè)縣平馬路項(xiàng)目成本偏差分析
    4.1 項(xiàng)目成本偏差分析的步驟
    4.2 基于掙值法的項(xiàng)目偏差計(jì)算
        4.2.1 計(jì)算成本偏差
        4.2.2 計(jì)算進(jìn)度偏差
        4.2.3 計(jì)算工程費(fèi)用指數(shù)
        4.2.4 計(jì)算項(xiàng)目進(jìn)度指數(shù)
        4.2.5 計(jì)算費(fèi)用執(zhí)行效果指數(shù)
        4.2.6 計(jì)算進(jìn)度執(zhí)行效果指數(shù)
    4.3 項(xiàng)目偏差推斷分析
        4.3.1 掙值分析結(jié)果評(píng)估
        4.3.2 成本控制問(wèn)題分析
5 昌樂(lè)縣平馬路項(xiàng)目成本控制措施
    5.1 強(qiáng)化施工成本組織人員管理
        5.1.1 強(qiáng)化項(xiàng)目成本組織管理
    5.2 重視機(jī)械設(shè)備使用管理
        5.2.1 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備使用養(yǎng)護(hù)管理
        5.2.2 規(guī)范操作員工對(duì)機(jī)械設(shè)備的使用
    5.3 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)原輔材料管控
        5.3.1 注重施工現(xiàn)場(chǎng)原輔材料管理
        5.3.2 實(shí)施材料節(jié)超獎(jiǎng)懲措施
    5.4 做好工序完成防護(hù)工作
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
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本文編號(hào):3968223

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