發(fā)布時(shí)間：2024-04-23 21:35

　　交通運(yùn)輸行業(yè)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分,在我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中扮演了很重要的角色,對(duì)于促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),提供就業(yè)崗位,緩解就業(yè)壓力等發(fā)面有著顯著的作用。但是,隨著行業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大以及金融危機(jī)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的巨大沖擊,行業(yè)內(nèi)各企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本不斷上升、資金運(yùn)作困難、企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也更加激烈,在很大程度上限制了交通運(yùn)輸行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。因此,為追求健康穩(wěn)定的發(fā)展,交通運(yùn)輸行業(yè)必須找到限制自身發(fā)展的原因所在,控制成本支出,不斷提高企業(yè)管理水平,進(jìn)而提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。企業(yè)每年要繳納的各項(xiàng)稅費(fèi)是企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本中很重要的一部分,如何更好地控制成本,通過合理、合法、有效的手段降低稅賦支出是企業(yè)管理者必須面對(duì)和解決的問題。我國(guó)稅收籌劃起步晚,還處于發(fā)展階段,相關(guān)的法律法規(guī)還需要不斷的完善,根據(jù)我國(guó)的實(shí)際情況,創(chuàng)造出適合我國(guó)企業(yè)的稅收籌劃體系。企業(yè)進(jìn)行稅收籌劃的根本目的是實(shí)現(xiàn)稅后利益最大化。由于經(jīng)濟(jì)活動(dòng)環(huán)境本身的復(fù)雜性以及籌劃過程中對(duì)稅收政策理解的片面性和滯后性等因素,稅收籌劃存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。稅收籌劃有很強(qiáng)的專業(yè)性,不少企業(yè)特別是民營(yíng)企業(yè)對(duì)稅收籌劃了解較少,對(duì)于偷稅、逃稅和合法避稅概念模糊。在實(shí)際操作...

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【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖3.1H運(yùn)輸公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)

圖3.1H運(yùn)輸公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)根據(jù)表3.2和圖3.1可知，2014-2016年H運(yùn)輸公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入、營(yíng)業(yè)利應(yīng)交稅費(fèi)都逐年上升，主營(yíng)業(yè)務(wù)成本雖然2015年小幅下降，但是2016年明顯增可以看出公司的稅務(wù)負(fù)擔(dān)還是比較重。表3.3H運(yùn)輸公司涉稅情況....

圖3.22014-2016年各稅種占應(yīng)交稅費(fèi)比重

24c）2016年各稅種占應(yīng)交稅費(fèi)比重圖3.22014-2016年各稅種占應(yīng)交稅費(fèi)比重和圖3.2可以看出，2014-2016年，增值稅和一部分，其中特別是增值稅每年的交納金額到這一現(xiàn)象，要做好對(duì)這兩項(xiàng)稅種的籌劃工作表3.4H運(yùn)輸企業(yè)稅收情況分析（稅額/主營(yíng)業(yè)務(wù)....

本文編號(hào)：3962783