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基于物聯(lián)網(wǎng)的再制造物流系統(tǒng)協(xié)同管理研究

發(fā)布時(shí)間:2024-05-22 01:36
  再制造是資源短缺和環(huán)境污染加劇背景下產(chǎn)生的循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,是企業(yè)界和學(xué)術(shù)界所關(guān)注的熱點(diǎn)問題。隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng),以及政府對(duì)環(huán)境法規(guī)的重視,廢舊產(chǎn)品的回收再制造成為企業(yè)在市場(chǎng)中保持生命力的重要工具。同時(shí),在“生產(chǎn)者延伸責(zé)任制(EPR)”持續(xù)推進(jìn),和國(guó)家實(shí)施“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略這一大背景下,研究基于物聯(lián)網(wǎng)理念和技術(shù),涵蓋再制造回收、生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)和配送全過程的再制造物流系統(tǒng)信息協(xié)同,對(duì)推動(dòng)再制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),實(shí)現(xiàn)“智能再制造”具有更加積極的理論意義和應(yīng)用價(jià)值。本文的研究意義在于,面向再制造企業(yè),幫助其提升信息化管理水平,提高企業(yè)再制造效率,增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,以獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益;面向再制造產(chǎn)業(yè),通過供需實(shí)時(shí)對(duì)接、資源優(yōu)化配置、設(shè)備合理調(diào)度、服務(wù)迅捷集成等技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)對(duì)閉環(huán)供應(yīng)鏈的信息化、自動(dòng)化、智能化、服務(wù)化管理,為再制造產(chǎn)業(yè)實(shí)施“園區(qū)+中心+企業(yè)”的發(fā)展模式提供技術(shù)支持和理論依據(jù);面向建立“兩型”社會(huì)的國(guó)家戰(zhàn)略,能夠有效節(jié)約資源,實(shí)現(xiàn)廢舊物資的最大化利用,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的雙贏。本文基于協(xié)同管理、閉環(huán)供應(yīng)鏈管理及物聯(lián)網(wǎng)等相關(guān)理論和技術(shù)研究,構(gòu)建了基于物聯(lián)網(wǎng)的再制造物流系統(tǒng)...

【文章頁(yè)數(shù)】:127 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:博士

【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 論文研究的背景、意義和目的
        1.1.1 論文研究背景
        1.1.2 論文研究的目的和意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究現(xiàn)狀
        1.2.1 閉環(huán)供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)研究現(xiàn)狀
        1.2.2 閉環(huán)供應(yīng)鏈信息協(xié)同研究現(xiàn)狀
        1.2.3 物聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)系統(tǒng)研究現(xiàn)狀
        1.2.4 現(xiàn)有研究的不足
    1.3 研究對(duì)象、內(nèi)容和結(jié)構(gòu)
        1.3.1 研究對(duì)象界定
        1.3.2 論文的研究?jī)?nèi)容與結(jié)構(gòu)框架
        1.3.3 論文的研究方法
    1.4 本章小結(jié)
第2章 基于物聯(lián)網(wǎng)的再制造物流系統(tǒng)協(xié)同管理框架
    2.1 再制造物流系統(tǒng)協(xié)同管理層次
        2.1.1 基于企業(yè)信息生態(tài)系統(tǒng)的協(xié)同管理
        2.1.2 供應(yīng)鏈系統(tǒng)協(xié)同管理機(jī)制
        2.1.3 再制造物流系統(tǒng)協(xié)同管理效應(yīng)
    2.2 再制造物流系統(tǒng)協(xié)同管理架構(gòu)
        2.2.1 再制造物流系統(tǒng)協(xié)同管理的功能架構(gòu)
        2.2.2 再制造物流系統(tǒng)協(xié)同管理的核心功能
        2.2.3 再制造物流系統(tǒng)協(xié)同管理模型
    2.3 基于物聯(lián)網(wǎng)的再制造物流系統(tǒng)協(xié)同管理總體架構(gòu)
        2.3.1 基于物聯(lián)網(wǎng)的再制造物流系統(tǒng)協(xié)同管理優(yōu)勢(shì)
        2.3.2 物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的閉環(huán)物流系統(tǒng)協(xié)同管理總體架構(gòu)
        2.3.3 物聯(lián)網(wǎng)信息協(xié)同的信息集成和智能處理技術(shù)
    2.4 案例分析
        2.4.1 案例概況
        2.4.2 園區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈的資源整合
        2.4.3 園區(qū)內(nèi)再制造閉環(huán)供應(yīng)鏈協(xié)同管理體系
    2.5 本章小結(jié)
第3章 基于物聯(lián)網(wǎng)的再制造物流系統(tǒng)回收協(xié)同
    3.1 再制造逆向物流回收模式?jīng)Q策
        3.1.1 單一回收模式
        3.1.2 協(xié)同回收模式
        3.1.3 物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下協(xié)同回收模式的優(yōu)勢(shì)
    3.2 再制造物流系統(tǒng)協(xié)同回收模式?jīng)Q策
        3.2.1 問題描述及模型假設(shè)
        3.2.2 構(gòu)建模型
        3.2.3 仿真實(shí)驗(yàn)及結(jié)果分析
    3.3 本章小結(jié)
第4章 基于物聯(lián)網(wǎng)的再制造物流系統(tǒng)生產(chǎn)協(xié)同
    4.1 基于物聯(lián)網(wǎng)的再制造生產(chǎn)協(xié)同體系構(gòu)架
        4.1.1 基于物聯(lián)網(wǎng)的再制造協(xié)同MES
        4.1.2 物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的再制造資源分類及信息集成
        4.1.3 基于物聯(lián)網(wǎng)的再制造協(xié)同MES體系架構(gòu)
    4.2 基于物聯(lián)網(wǎng)的再制造生產(chǎn)協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)
        4.2.1 差異分布式信息制造資源調(diào)度優(yōu)化技術(shù)
        4.2.2 再制造生產(chǎn)執(zhí)行過程動(dòng)態(tài)優(yōu)化技術(shù)
        4.2.3 再制造生產(chǎn)系統(tǒng)可靠性評(píng)價(jià)技術(shù)
    4.3 本章小結(jié)
第5章 基于物聯(lián)網(wǎng)的再制造物流系統(tǒng)庫(kù)存協(xié)同
    5.1 再制造物流系統(tǒng)庫(kù)存協(xié)同管理
        5.1.1 再制造物流系統(tǒng)庫(kù)存結(jié)構(gòu)和特征
        5.1.2 多級(jí)庫(kù)存協(xié)同模式和策略
        5.1.3 基于物聯(lián)網(wǎng)的再制造多級(jí)庫(kù)存協(xié)同管理體系架構(gòu)
    5.2 再制造物流系統(tǒng)多級(jí)庫(kù)存協(xié)同模型
        5.2.1 問題描述和模型假設(shè)
        5.2.2 模型構(gòu)建
        5.2.3 仿真實(shí)驗(yàn)及結(jié)果分析
    5.3 本章小結(jié)
第6章 基于物聯(lián)網(wǎng)的再制造物流系統(tǒng)配送協(xié)同
    6.1 再制造物流配送系統(tǒng)協(xié)同管理需求
        6.1.1 再制造物流配送系統(tǒng)的特點(diǎn)
        6.1.2 再制造物流協(xié)同配送模式選擇
        6.1.3 基于物聯(lián)網(wǎng)的再制造物流協(xié)同配送系統(tǒng)特征
    6.2 基于物聯(lián)網(wǎng)的再制造物流配送協(xié)同管理體系
        6.2.1 基于物聯(lián)網(wǎng)的再制造物流協(xié)同配送系統(tǒng)總體架構(gòu)
        6.2.2 基于物聯(lián)網(wǎng)的人/車/貨泛在定位感知系統(tǒng)
        6.2.3 基于GPS/GIS技術(shù)的配送車輛監(jiān)控和調(diào)度系統(tǒng)
    6.3 基于信息協(xié)同的再制造物流配送車輛調(diào)度和路徑規(guī)劃
        6.3.1 問題描述
        6.3.2 數(shù)學(xué)模型
        6.3.3 仿真實(shí)驗(yàn)與結(jié)果分析
    6.4 本章小結(jié)
第7章 總結(jié)與展望
    7.1 研究總結(jié)
        7.1.1 論文研究結(jié)論
        7.1.2 論文主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)
        7.1.3 論文的局限性
    7.2 工作展望
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀博士學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文和參加科研情況



本文編號(hào):3980208

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