汽車制造業(yè)大批量定制的實施策略研究
發(fā)布時間:2023-09-14 01:31
汽車制造業(yè)曾經(jīng)是工業(yè)經(jīng)濟時代的“寵兒”,被譽為“改變世界的機器”,但當前, 一種新興的模式正在形成,這就是大批量定制模式,它對傳統(tǒng)的大批量生產(chǎn)模式提出 了嚴重挑戰(zhàn)。這種新興模式,像一道迷人的曙光,正在激勵著世界上成千上萬的汽車 廠商為之傾心和奮斗,因為只有它,才能保證汽車制造業(yè)成為一個可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。 大批量定制模式是指對定制的產(chǎn)品和服務(wù)進行個別的大批量生產(chǎn)。它將“大批量” 與“定制”這兩個表面上矛盾的概念組合在一起,其背后隱藏著極其深刻的邏輯關(guān)系, 并將給當前眾多企業(yè)的經(jīng)營運作與管理體系帶來巨大的沖擊與改變。在走向大批量定 制的旅途上,所有的企業(yè)都正在經(jīng)歷一場挑戰(zhàn),面臨一次大的變革,誰能在大批量基 礎(chǔ)上提供定制化產(chǎn)品或服務(wù),誰就可獲得更大的競爭優(yōu)勢。 本文作者在領(lǐng)悟和理解大批量生產(chǎn)和大批量定制理論的基礎(chǔ)上,針對汽車制造業(yè) 的實際,探討大批量定制的工程技術(shù)方法,注重大批量定制的操作性研究,提出汽車 制造業(yè)從大批量生產(chǎn)向大批量定制轉(zhuǎn)變的一些重點實施策略。 本文論述了“面向大批量定制的 VRP 模塊化產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計策略”。 VRP(Variety Reduction Program,減少零...
【文章頁數(shù)】:193 頁
【學(xué)位級別】:博士
【文章目錄】:
摘 要
Abstract
1 緒論
1.1 大批量生產(chǎn)模式概述
1.2 時代變革引發(fā)商業(yè)環(huán)境變化
1.3 大批量生產(chǎn)模式面臨挑戰(zhàn)
1.4 我國汽車制造業(yè)面臨生產(chǎn)模式選擇
1.5 大批量定制模式研究現(xiàn)狀綜述
1.6 本論文研究的目標和內(nèi)容
2 汽車制造業(yè)大批量定制實施策略總論
2.1 汽車制造業(yè)大批量定制的基本原理
2.2 汽車制造業(yè)大批量定制的技術(shù)體系
2.3 汽車制造業(yè)生產(chǎn)模式變革的趨勢
2.4 汽車制造業(yè)大批量定制的興起
2.5 汽車制造業(yè)大批量定制的實施要點
2.6 汽車制造業(yè)大批量定制的實施步驟
2.7 本章小結(jié)
3 面向大批量定制的 VRP 模塊化產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計策略
3.1 面向大批量定制開發(fā)設(shè)計的特點和過程
3.2 VRP 基本理論
3.3 基于 VRP 模塊化的二進制選裝編碼方法
3.4 二進制選裝編碼在汽車多品種混流生產(chǎn)中的應(yīng)用
3.5 汽車產(chǎn)品與工藝路線文件計算機輔助管理系統(tǒng)
3.6 本章小結(jié)
4 面向大批量定制的 C 型模塊化生產(chǎn)設(shè)施重組策略
4.1 大批量定制對制造系統(tǒng)的要求
4.2 可重組制造系統(tǒng)的基本概念
4.3 瑞典式汽車生產(chǎn)線及其主要特征
4.4 汽車制造業(yè)大批量定制生產(chǎn)線的重組策略
4.5 適合我國國情的 C 型模塊化制造單元
4.6 基于 C 型模塊化制造單元的大批量定制生產(chǎn)系統(tǒng)
4.7 本章小結(jié)
5 面向大批量定制的管理變革策略
5.1 面向大批量定制的生產(chǎn)組織
5.2 面向大批量定制的生產(chǎn)管理
5.3 面向大批量定制的企業(yè)協(xié)同
5.4 面向大批量定制的供應(yīng)鏈管理
5.5 面向大批量定制的企業(yè)文化
5.6 本章小結(jié)
6 全文總結(jié)與研究展望
6.1 全文總結(jié)
6.2 研究展望
致 謝
參考文獻
附錄 1 攻讀學(xué)位期間發(fā)表的論文目錄
附錄 2 攻讀學(xué)位期間主持或參加的科研課題
本文編號:3846288
【文章頁數(shù)】:193 頁
【學(xué)位級別】:博士
【文章目錄】:
摘 要
Abstract
1 緒論
1.1 大批量生產(chǎn)模式概述
1.2 時代變革引發(fā)商業(yè)環(huán)境變化
1.3 大批量生產(chǎn)模式面臨挑戰(zhàn)
1.4 我國汽車制造業(yè)面臨生產(chǎn)模式選擇
1.5 大批量定制模式研究現(xiàn)狀綜述
1.6 本論文研究的目標和內(nèi)容
2 汽車制造業(yè)大批量定制實施策略總論
2.1 汽車制造業(yè)大批量定制的基本原理
2.2 汽車制造業(yè)大批量定制的技術(shù)體系
2.3 汽車制造業(yè)生產(chǎn)模式變革的趨勢
2.4 汽車制造業(yè)大批量定制的興起
2.5 汽車制造業(yè)大批量定制的實施要點
2.6 汽車制造業(yè)大批量定制的實施步驟
2.7 本章小結(jié)
3 面向大批量定制的 VRP 模塊化產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計策略
3.1 面向大批量定制開發(fā)設(shè)計的特點和過程
3.2 VRP 基本理論
3.3 基于 VRP 模塊化的二進制選裝編碼方法
3.4 二進制選裝編碼在汽車多品種混流生產(chǎn)中的應(yīng)用
3.5 汽車產(chǎn)品與工藝路線文件計算機輔助管理系統(tǒng)
3.6 本章小結(jié)
4 面向大批量定制的 C 型模塊化生產(chǎn)設(shè)施重組策略
4.1 大批量定制對制造系統(tǒng)的要求
4.2 可重組制造系統(tǒng)的基本概念
4.3 瑞典式汽車生產(chǎn)線及其主要特征
4.4 汽車制造業(yè)大批量定制生產(chǎn)線的重組策略
4.5 適合我國國情的 C 型模塊化制造單元
4.6 基于 C 型模塊化制造單元的大批量定制生產(chǎn)系統(tǒng)
4.7 本章小結(jié)
5 面向大批量定制的管理變革策略
5.1 面向大批量定制的生產(chǎn)組織
5.2 面向大批量定制的生產(chǎn)管理
5.3 面向大批量定制的企業(yè)協(xié)同
5.4 面向大批量定制的供應(yīng)鏈管理
5.5 面向大批量定制的企業(yè)文化
5.6 本章小結(jié)
6 全文總結(jié)與研究展望
6.1 全文總結(jié)
6.2 研究展望
致 謝
參考文獻
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附錄 2 攻讀學(xué)位期間主持或參加的科研課題
本文編號:3846288
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