發(fā)布時間：2020-11-20 04:05

　　 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們的生活發(fā)生了很大的改變,尤其是互聯(lián)網(wǎng)對人們生活的滲透,我們的乘車方式也有了新的變化。在廣大青年群體中,網(wǎng)約車已經(jīng)是一種常見的叫車方式了,但是在網(wǎng)約車的發(fā)展過程中,產(chǎn)生了許多問題,最容易被人們忽視的一個問題就是強制締約義務(wù)。因為大家認(rèn)為締約自由,但是締約自由并不等于契約正義,因此本文另辟蹊徑從強制締約角度論述網(wǎng)約車合同中存在的問題,并相應(yīng)的提出完善建議。第一部分是網(wǎng)約車合同的概念和特征。筆者認(rèn)為網(wǎng)約車就是線上簽訂乘車合同,線下提供服務(wù),在利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的前提下,乘客根據(jù)自己的需求,將乘車信號發(fā)出由網(wǎng)約車司機(jī)接單,司機(jī)將乘客以及乘客攜帶的物品運送至目的地的過程。網(wǎng)約車并不僅僅指網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車,而是符合《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)暫行管理辦法》(以下簡稱辦法)規(guī)定的網(wǎng)約車車輛。在強制締約理論中,雖然締約自由化更加明顯,但是具有強勢地位的一方仍然要承擔(dān)締約義務(wù)。由于合同成立虛擬化造成締約義務(wù)的時間開始點不明確,針對締約義務(wù)的起始時間筆者認(rèn)為在無網(wǎng)絡(luò)中斷或不可抗力發(fā)生時,應(yīng)該以約車者發(fā)出約車要約時開始起算。因網(wǎng)約車合同的特殊性,對違反強制締約義務(wù)的救濟(jì)途徑和請求對象也與一般出租車合同不同。第二部分是網(wǎng)約車合同中強制締約義務(wù)研究。我國法律中沒有關(guān)于強制締約義務(wù)的一般性規(guī)定,只是零散的存在各個具體法律中。我國合同法第289條恰是關(guān)于承運人的強制締約義務(wù),但是并沒有規(guī)定違反強制締約的法律后果�！稌盒修k法》的規(guī)定,網(wǎng)約車司機(jī)起到承運人的作用,因此在網(wǎng)約車中出現(xiàn)的加價、擇客、拒載等現(xiàn)象都應(yīng)該受到相關(guān)法律的懲罰。因為強制締約義務(wù)從產(chǎn)生就受到爭議,至今也沒有形成一個統(tǒng)一的概念,所以強制締約義務(wù)責(zé)任學(xué)說至今也沒有統(tǒng)一的定論,筆者傾向于侵權(quán)責(zé)任學(xué)說。第三部分筆者從立法、司法、法律監(jiān)督的角度對網(wǎng)約車中違反強制締約義務(wù)的問題提出了完善建議,此部分也是筆者的創(chuàng)新點。(1)在立法方面,起草制定強制締約義務(wù)的總則性規(guī)定,并完善相對應(yīng)條款的法律后果。適當(dāng)擴(kuò)大強制締約適用范圍的同時對強制締約的適用條件進(jìn)行規(guī)范。(2)在私法方面,筆者從2014年的上海網(wǎng)約車案和2018年的網(wǎng)約車加價案逐一分析了在司法過程中的行為并提出建議。(3)法律監(jiān)督方面筆者認(rèn)為因網(wǎng)約車的運行涉及部門多,所以多部門聯(lián)合監(jiān)督才能起到防治違反強制締約義務(wù)的作用。本文的創(chuàng)造性成果是從立法、司法、法律監(jiān)督的方面提出了完善強制締約義務(wù)具體的建議,進(jìn)而從私法角度彌補行政法在解決網(wǎng)約車合同中出現(xiàn)問題的不足。筆者搜集了大量最新資料作為本論文重要的理論支撐,且對數(shù)據(jù)進(jìn)行了總結(jié)整理,使本文理解起來簡單明了。并結(jié)合相關(guān)案例進(jìn)行論述,提出的建議具有實踐操作意義,對我國網(wǎng)約車以及強制締約理論的發(fā)展具有一定的理論和實踐意義。
【學(xué)位單位】：新疆大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2019
【中圖分類】：D923.6;D922.296
【文章目錄】：
摘要
abstract
引言
    （一）選題背景
    （二）選題意義
一、網(wǎng)約車合同概述
    （一）網(wǎng)約車的概念
        1、什么叫網(wǎng)約車
        2、網(wǎng)約車合同的實質(zhì)內(nèi)涵
    （二）網(wǎng)約車合同的特征
        1、網(wǎng)約車合同締約自由化
        2、網(wǎng)約車合同成立虛擬化
        3、網(wǎng)約車合同救濟(jì)多樣化
        4、網(wǎng)約車合同的強制締約義務(wù)
二、強制締約義務(wù)研究
    （一）網(wǎng)約車合同中強制締約義務(wù)的適用
        1、強制締約義務(wù)的概念
        2、強制締約義務(wù)的私法特征
        3、強制締約義務(wù)適用的必要性
    （二）違反強制締約義務(wù)的責(zé)任學(xué)說
        1、締約過失責(zé)任說
        2、違約責(zé)任說
        3、混合責(zé)任說
        4、侵權(quán)責(zé)任說
    （三）網(wǎng)約車合同中違反強制締約締約義務(wù)的現(xiàn)象
        1、破壞平等締約權(quán)
        2、違反價格強制
        3、擇客、拒載乘客
三、完善網(wǎng)約車合同的強制締約義務(wù)建議
    （一）立法建議
        1、制定總則性立法
        2、明確強制締約義務(wù)的法律責(zé)任
        3、因地制宜定法
    （二）司法建議
        1、法官嚴(yán)謹(jǐn)釋法
        2、舉證責(zé)任慎重分配
    （三）完善法律監(jiān)督
        1、完善法律監(jiān)管體系
        2、多部門聯(lián)合監(jiān)管
結(jié)論
注釋
參考文獻(xiàn)
在讀期間發(fā)表論文清單
致謝

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 孫強;;公共圖書館強制締約義務(wù)研究[J];圖書館建設(shè);2015年05期

2 郭鳴;;論醫(yī)療機(jī)構(gòu)對危急患者的強制締約義務(wù)[J];大連海事大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版);2010年03期

3 王盈超;;違反強制締約義務(wù)之民事責(zé)任分析[J];商業(yè)文化(上半月);2011年06期

4 焦艷玲;;論醫(yī)療機(jī)構(gòu)的強制締約義務(wù)[J];醫(yī)學(xué)與哲學(xué)(人文社會醫(yī)學(xué)版);2009年02期

5 郎克研;強制締約的適用分析[J];重慶交通學(xué)院學(xué)報(社會科學(xué)版);2005年03期

6 陳思思;;論強制締約的適用范圍[J];商;2015年39期

7 曹盼;;航空公司強制締約義務(wù)研究——由航空旅客黑名單引發(fā)的思考[J];才智;2014年03期

8 黃興志;;淺議違反強制締約義務(wù)的民事責(zé)任之性質(zhì)[J];經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊;2012年08期

9 劉廷華;;論強制締約[J];福建法學(xué);2012年04期

10 唐敏;;反思與重構(gòu):電網(wǎng)企業(yè)強制締約義務(wù)立法完善研究[J];華東電力;2009年07期

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 姬志真;網(wǎng)約車合同中的強制締約義務(wù)研究[D];新疆大學(xué);2019年

2 王達(dá);醫(yī)療領(lǐng)域的強制締約義務(wù)研究[D];黑龍江大學(xué);2016年

3 劉葉群;強制締約義務(wù)研究[D];湖南師范大學(xué);2012年

4 王盈超;強制締約義務(wù)研究[D];遼寧大學(xué);2012年

5 任毅;違反強制締約義務(wù)之民事責(zé)任研究[D];大連海事大學(xué);2008年

6 李英;強制締約義務(wù)的研究[D];山東大學(xué);2007年

7 季瑞佳;論強制締約義務(wù)[D];中國政法大學(xué);2009年

8 蔣飛;公共運輸承運人強制締約義務(wù)研究[D];西南政法大學(xué);2013年

9 郭訓(xùn)德;強制締約制度研究[D];西南政法大學(xué);2010年

10 謝檢發(fā);強制締約制度研究[D];華東政法大學(xué);2012年

本文編號：2890921