2010年3月4日,中國(guó)海軍第5批護(hù)航編隊(duì)從海南三亞啟航,赴亞丁灣海域接替我國(guó)第4批護(hù)航編隊(duì)執(zhí)行護(hù)航任務(wù)。由于目前在亞丁灣海域有20多個(gè)國(guó)家的近40艘軍艦密集巡邏,索馬里海盜也會(huì)避開(kāi)軍艦巡邏的密集區(qū)域進(jìn)行海盜活動(dòng)。在打擊索馬里海盜的過(guò)程中,由于國(guó)際法對(duì)海盜行為的定義、登臨權(quán)、緊追權(quán)等沒(méi)有作出具體的可操作性規(guī)定,因此給打擊索馬里海盜的實(shí)際行動(dòng)帶來(lái)了諸多問(wèn)題。雖然各國(guó)都提出要加強(qiáng)合作共同打擊索馬里海盜,但對(duì)怎樣合作、合作方式等問(wèn)題卻沒(méi)有明確的計(jì)劃與方案。因此,如何構(gòu)建一個(gè)打擊索馬里海盜的長(zhǎng)效合作機(jī)制便是本文需要探討的中心議題。本文試圖通過(guò)對(duì)索馬里海盜問(wèn)題的現(xiàn)狀以及打擊索馬里海盜的國(guó)際法依據(jù)的分析,指出當(dāng)前解決索馬里海盜問(wèn)題的局限與不足,然后運(yùn)用國(guó)際合作與國(guó)際機(jī)制的基礎(chǔ)理論,對(duì)如何構(gòu)建打擊索馬里海盜國(guó)際軍事合作機(jī)制作深入探討。 全文共分為五個(gè)部分。第一部分“索馬里海盜的成因及危害”,首先對(duì)海盜行為的定義作了簡(jiǎn)要的闡述,然后全面分析了索馬里海盜興起的過(guò)程及索馬里海盜為何如此猖獗的原因,以及索馬里海盜對(duì)于國(guó)際航運(yùn)的嚴(yán)重危害性:航運(yùn)成本的增加及對(duì)船員的人身財(cái)產(chǎn)的威脅。 第二部分“構(gòu)建...

【文章頁(yè)數(shù)】：50 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
內(nèi)容摘要
Abstract
引言
一、索馬里海盜的成因及危害
    （一） 海盜行為的定義
    （二） 索馬里海盜的興起
    （三） 索馬里海盜的主要成因
    （四） 索馬里海盜的危害
二、構(gòu)建打擊索馬里海盜國(guó)際軍事合作機(jī)制的必要性與可行性
    （一） 國(guó)際合作與國(guó)際機(jī)制
    （二） 構(gòu)建打擊索馬里海盜國(guó)際軍事合作機(jī)制的必要性
    （三） 構(gòu)建打擊索馬里海盜國(guó)際軍事合作機(jī)制的可行性
三、打擊索馬里海盜國(guó)際軍事合作機(jī)制的基本原則
    （一） 國(guó)家主權(quán)原則
    （二） 人道主義原則
    （三） 平等互助原則
四、打擊索馬里海盜國(guó)際軍事合作機(jī)制的模式
    （一） 區(qū)域協(xié)定合作模式
    （二） 國(guó)際組織合作模式——以上海合作組織反恐機(jī)制為例
五、打擊索馬里海盜國(guó)際軍事合作機(jī)制的具體制度
    （一） 對(duì)海盜行為重新定義
    （二） 緊追權(quán)的法律適用
    （三） 登臨權(quán)的具體規(guī)則
結(jié)語(yǔ)
致謝
參考文獻(xiàn)



本文編號(hào)：4051679