發(fā)布時(shí)間：2025-01-14 21:13

　　“單獨(dú)海損不賠”(Free from Particular Average,F.P.A.)是海上貨物運(yùn)輸險(xiǎn)的一個(gè)基本險(xiǎn)別,指保險(xiǎn)人僅對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的在承保范圍內(nèi)發(fā)生的全部損失和共同海損負(fù)責(zé)賠償,對(duì)單獨(dú)海損不負(fù)責(zé)賠償�！皢为�(dú)海損不賠”在海上保險(xiǎn)法中有著悠久的歷史,其中于1749年并入勞氏S.G.保險(xiǎn)單的“備忘條款”(The Memorandum)是單獨(dú)海損不賠的重要淵源。隨著航運(yùn)和貿(mào)易的發(fā)展,備忘條款因其自身的局限性而不能滿足實(shí)踐需要,取而代之的是1963年倫敦協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款(ICC)的平安險(xiǎn)條款,又稱“單獨(dú)海損不賠條款”(F.P.A.)。1982年新的協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款以C條款取代了原來的平安險(xiǎn)條款。目前,在我國國內(nèi)廣泛使用的中國人民保險(xiǎn)公司海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款(CIC)是按照1963年協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款修訂的,平安險(xiǎn)作為“單獨(dú)海損不賠”的習(xí)慣稱呼,在我國海上保險(xiǎn)行業(yè)中被長期沿用下來。平安險(xiǎn)最初只賠償全部損失,經(jīng)過實(shí)踐中的不斷補(bǔ)充修訂,其責(zé)任范圍逐漸超出了全損的范圍,擴(kuò)展到部分損失,但其承保范圍擴(kuò)展到部分損失時(shí)剔除了單獨(dú)海損。然而,由于對(duì)單獨(dú)海損、共同海損和部分損失的誤解和混淆,導(dǎo)致理論和實(shí)踐中...

【文章頁數(shù)】：59 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
導(dǎo)言
第一章 “單獨(dú)海損不賠”的演進(jìn)及其相關(guān)制度
    第一節(jié) 海上保險(xiǎn)制度中的“單獨(dú)海損不賠”
        一、海上保險(xiǎn)制度與“單獨(dú)海損不賠”概述
        二、備忘條款（The Memorandum）
        三、倫敦協(xié)會(huì)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款（I.C.C.）
    第二節(jié) 共同海損制度與“單獨(dú)海損不賠”
        一、共同海損制度及其歷史沿革
        二、共同海損制度中的“單獨(dú)海損”
    第三節(jié) 海上保險(xiǎn)中單獨(dú)海損損失的性質(zhì)的法律問題
第二章“單獨(dú)海損不賠”的法律問題
    第一節(jié) 單獨(dú)海損與共同海損損失的性質(zhì)
        一、對(duì)“海損”（Average）的理解和劃分
        二、單獨(dú)海損和共同海損的性質(zhì)
    第二節(jié) 海上保險(xiǎn)承保的危險(xiǎn)和損失形態(tài)
        一、海上保險(xiǎn)承保的危險(xiǎn)
        二、海上保險(xiǎn)承保的損失形態(tài)
    第三節(jié) 單獨(dú)海損、共同海損和部分損失
        一、共同海損及其成立條件
        二、單獨(dú)海損及其成立條件
        三、海上保險(xiǎn)中的部分損失在“單獨(dú)海損不賠”項(xiàng)下的理念
第三章 澄清“單獨(dú)海損不賠”的法律問題的實(shí)踐意義
    第一節(jié) “單獨(dú)海損不賠”與我國的平安險(xiǎn)(F.P.A.)
    第二節(jié) 我國實(shí)踐中對(duì)平安險(xiǎn)理解的偏差
    第三節(jié) 澄清“單獨(dú)海損不賠”問題對(duì)實(shí)踐的指導(dǎo)意義
結(jié)語
參考文獻(xiàn)
在讀期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文與研究成果
后記



本文編號(hào)：4027130