發(fā)布時(shí)間：2024-06-25 19:13

　　伴隨著我國(guó)汽車保有量水平的提高,交通肇事的發(fā)生率一直居高不下。交通事故不僅造成財(cái)產(chǎn)損失,還嚴(yán)重威脅著行人的生命安全。而交通肇事后的逃逸行為無(wú)疑更加惡劣。不僅使得交通事故難于調(diào)查,還將被害人置于孤立無(wú)援的境地。為了更好地保護(hù)被害人,我國(guó)刑法特別對(duì)逃逸以及因逃逸致人死亡加大了處罰的力度。2000年,最高法院的相關(guān)解釋就明確了刑法的相關(guān)規(guī)定。關(guān)于交通肇事罪共犯的規(guī)定更加大了對(duì)相關(guān)人的處罰力度。 但這一次實(shí)踐似乎走在了理論乃至立法的前面。面對(duì)這樣的規(guī)定,理論界提出了不少批評(píng)的聲音。但為了解決共同的問(wèn)題,大家又各自提出了不同的建議。十余年過(guò)去了,這樣的建議卻始終未被采納。究其原因,還是在于這些建議既不完滿,也不能很好的滿足司法實(shí)踐的需要。 本文希望以一個(gè)簡(jiǎn)單的案例進(jìn)行分析,反映出交通肇事后一系列行為及結(jié)果的聯(lián)系性。然后提出解決交通肇事罪共犯問(wèn)題的唯一正確思路在于承認(rèn)并不斷完善過(guò)失共同犯罪理論。為此,本文分為三個(gè)部分。 第一部分,對(duì)于案例的基本情況的介紹并交代本文將要討論的爭(zhēng)議焦點(diǎn)。 第二部分,討論交通肇事“逃逸致人死亡”的因果關(guān)系及法律適用。討論在出現(xiàn)介入情況下不同因果關(guān)系理論的選用。并針對(duì)“因...

【文章頁(yè)數(shù)】：28 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
前言
一、本案案情介紹及相關(guān)問(wèn)題的提出
    (一) 本案案情介紹
    (二) 爭(zhēng)議焦點(diǎn)
二、交通肇事“因逃逸致人死亡”的法律分析
    (一) “因逃逸致人死亡”的因果關(guān)系
        1. 因果關(guān)系的相關(guān)理論
        2. 介入情況下因果關(guān)系的判斷
    (二) “因逃逸致人死亡”的法律適用
        1. 法律適用的現(xiàn)有觀點(diǎn)
        2. 本文觀點(diǎn)
    (三) 本案例的分析
        1. 張某的逃逸行為與劉某死亡的因果關(guān)系
        2. 從法律適用方面分析
三、“指使逃逸”按共犯處理的法律分析
    (一) 現(xiàn)有司法解釋的規(guī)定
    (二) 相關(guān)爭(zhēng)議的討論
        1. “因逃逸致人死亡”的主觀罪過(guò)
        2. “指使逃逸”問(wèn)題的其他處理方法的評(píng)議
    (三) 承認(rèn)過(guò)失共同犯罪的提倡
        1. 過(guò)失共同犯罪的理論爭(zhēng)論
        2. 承認(rèn)共同過(guò)失的理由
        3. “指使逃逸”作為過(guò)失共犯處理的合理性
結(jié)語(yǔ)
參考文獻(xiàn)
致謝



本文編號(hào)：3995776