發(fā)布時間：2024-05-22 03:23

　　目的以失事沉沒潛艇幸存艇員逃生為目的的快速上浮脫險容忍高風險,探索可耐受減壓負荷極限的快速上浮脫險深度,為裝備性能試驗安全深度極限設定提供支持。方法以美國海軍潛水手冊等文獻報道的不減壓潛水極限時間和快速上浮脫險安全時間作為參照,用暴露時間與深度的函數(SPdt)、總暴露時間和出水氮張力比較推算可耐受減壓負荷的快速上浮脫險深度范圍。結果以美國海軍潛水手冊的不減壓潛水極限時間為參照,采用SPdt時間計算對應深度為130～140 m,采用暴露總時間計算對應安全深度為110～120 m;以我國海軍空氣潛水減壓表的最大氮張力2.40為參照,安全深度為110～120 m;以近期的不減壓潛水極限時間研究結果作為參照,安全深度應為90～100 m。結論在討論快速上浮脫險高氣壓暴露過程減壓負荷估計的特殊性基礎上,為確保裝備性能和試驗人員的健康與安全,建議深度不應大于100 m。

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【部分圖文】：

圖2潛水極限時間結果的統(tǒng)計分析

表5快速上浮脫險理論余氮張力脫險深度(m)快速上浮脫險出水時氮張力(ATA)601.44880480701.61496424801.79234213901.981736861002.181682731102.39007642....

圖1美海軍不減壓潛水時間極限的回歸分析

2.1根據美海軍不減壓潛水時間極限的推算結果美海軍潛水手冊的不減壓潛水時間因用于常規(guī)空氣潛水,最大深度為190ft。根據190ft以淺的數據進行不減壓極限時間的回歸分析,獲得指數曲線(r2=0.985,P=0.000)(見圖1)。計算得出隨深度增加,不減壓潛水時間極限表。見....

本文編號：3980327