發(fā)布時(shí)間：2018-05-31 22:16

  本文選題：車裝修井機(jī) + 天車防碰儀�。� 參考：《石油機(jī)械》2004年06期

【摘要】：針對(duì) 2 5 0型車裝修井機(jī)在出廠時(shí)沒有安裝防碰天車裝置 ,給生產(chǎn)帶來(lái)安全隱患的問題 ,研制了以AT89C5 1單片機(jī)、德國(guó)進(jìn)口傳感器、電磁閥、剎車系統(tǒng)為核心的天車警示防碰儀。這種防碰儀原理是利用傳感器感應(yīng)出滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的脈沖信號(hào) ,通過單片機(jī)的處理、轉(zhuǎn)換 ,顯示游動(dòng)滑車的實(shí)際高度 ,從而實(shí)現(xiàn)下限聲光報(bào)警、上限聲光報(bào)警及斷開滾筒離合器、斷開油門 ,同時(shí)控制剎車氣缸 ,剎住滾筒而制動(dòng) ,從而避免游動(dòng)滑車碰撞天車等惡性事故的發(fā)生。
[Abstract]:In view of the problem that the 250 type car fitment well machine did not install the anti-collision crane device when it left the factory, which brought the hidden trouble to the production, the AT89C5 1 single chip microcomputer, the German imported sensor and the solenoid valve were developed. Brake system as the core of the crane warning and anti-collision meter. The principle of this kind of anti-collision instrument is to use the sensor to sense the pulse signal when the drum rotates, to display the actual height of the swimming pulley through the processing and conversion of the single chip microcomputer, and thus to realize the lower limit acoustic-optic alarm. Upper limit acoustooptic alarm and disconnect roller clutch, disconnect throttle, control brake cylinder at the same time, stop drum and brake, thus avoid the occurrence of vicious accidents such as swaying pulley colliding with crane.
【作者單位】： 江蘇石油勘探局試采二廠 江蘇石油勘探局試采二廠 江蘇石油勘探局試采二廠 青島北�？』蓦娮觾x表有限公司
【分類號(hào)】：TE935

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1961500