發(fā)布時間：2020-05-23 00:46

【摘要】：衛(wèi)河曾是隋唐時期隋煬帝開挖的永濟渠,是中國大運河的重要組成部分。在以水路交通為主要物資運輸方式的古代,衛(wèi)河溝通了黃河與京津地區(qū),是歷史上重要的漕運通道之一。隨著衛(wèi)河水文條件的變化以及現(xiàn)代交通運輸方式的更迭,衛(wèi)河的水運逐漸被替代。衛(wèi)河沿線聚落因衛(wèi)河沿線良好的生產(chǎn)生活環(huán)境而產(chǎn)生,也因衛(wèi)河便捷的水運交通而興盛,但隨著衛(wèi)河水運水運的消失,衛(wèi)河沿線的許多聚落繁榮不再,逐漸開始走向衰落。2014年6月,大運河申遺成功后,作為中國大運河遺產(chǎn)的重要組成部分,衛(wèi)河及其沿線聚落迎來了新的發(fā)展機遇,近年來,鄉(xiāng)村聚落的建設發(fā)展如火如荼,在鄉(xiāng)村振興的大背景下,衛(wèi)河沿線鄉(xiāng)村聚落快速發(fā)展。但許多鄉(xiāng)村聚落在發(fā)展中,與衛(wèi)河的關聯(lián)性越來越少,對衛(wèi)河的利用有很大的不足,衛(wèi)河本身的巨大價值得不到挖掘,令人惋惜。筆者查閱相關歷史資料,并對衛(wèi)河沿線城市以及眾多鄉(xiāng)村聚落實地調(diào)研,并進行走訪調(diào)查,對衛(wèi)河及其沿線聚落的歷史沿革進行研究,并在宏觀方面分析了衛(wèi)河沿線聚落與河流的關系、聚落與陸路交通的關系、鄉(xiāng)村聚落和城市的關系,進一步在中觀方面分析鄉(xiāng)村聚落之間組合關系、聚落的邊界形態(tài)和空間肌理,在微觀方面將構(gòu)成聚落的物質(zhì)要素分為建筑、道路、節(jié)點三方面進行分析研究。通過不同層面的研究和討論,深入了解了衛(wèi)河及其沿線聚落的形態(tài)特點,由此提出衛(wèi)河沿線鄉(xiāng)村聚落的發(fā)展策略,希望為實現(xiàn)衛(wèi)河沿線鄉(xiāng)村聚落的振興提出參考和建議。
【圖文】：

1.1.1 研究背景（1）社會背景——鄉(xiāng)村振興從古至今，中國一直是一個傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)大國，農(nóng)村數(shù)量龐大，，農(nóng)村人口眾多，農(nóng)業(yè)主導著中國的社會發(fā)展和歷史進程。直到快速發(fā)展的今天，三農(nóng)問題依然是我國實現(xiàn)民族振興的關鍵。1956 年，我國政府就提出了“社會主義新農(nóng)村”這一概念；2005 年，中國共產(chǎn)黨第十六屆五中全會對社會主義新農(nóng)村建設提出了生產(chǎn)發(fā)展、生活寬裕、鄉(xiāng)風文明、村容整潔、管理民主的要求1；黨的十七大報告指出，要堅持生產(chǎn)發(fā)展、生活富裕、生態(tài)良好的文明發(fā)展道路2；2017 年 10 月 18 日習近平同志在黨的十九大報告中提出了鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，這是我國在新時期、新形勢下，實現(xiàn)中國鄉(xiāng)村繁榮發(fā)展的偉大構(gòu)想。鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略是在當前社會條件下，更適應我國國情的，新“社會主義新農(nóng)村”概念。

2.1.1 衛(wèi)河河道形態(tài)的變遷9王履泰. 畿輔安瀾志[M]. �？�: 海南出版社,2001:3 冊-338 冊,382,402 頁.圖 2.1 衛(wèi)河歷史重大變遷示意圖（圖片來源：作者根據(jù)歷史資料自繪）
【學位授予單位】：中原工學院
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2019
【分類號】：TU982.29

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