發(fā)布時間：2020-04-11 13:44

【摘要】：石臼湖-固城湖地區(qū)是我國發(fā)展歷史悠久且十分有代表性的圩區(qū),現狀包含多樣的景觀格局和聚落形態(tài)。本文以石臼湖-固城湖圩田地區(qū)的景觀以及聚落系統為研究主體,通過綜合地理歷史研究、系統層級研究以及選擇有代表性區(qū)域進行詳細分析,從宏觀以及微觀兩個尺度進行論述。在宏觀層面,通過對場地內部的系統解讀,探索整個研究范圍內的空間結構,再將還原出的網絡進行疊加分析其相互的關聯。通過提取類型、研究切片、總結發(fā)展過程的方式,反觀宏觀尺度下各系統的格局并對未來的村鎮(zhèn)建設提供理論基礎,同時也對于以建筑學視角進行的圩村研究提供方法論上的嘗試。第一章為緒論,這部分對本文的選題背景與意義、相關文獻以及圩田和圩村的研究現狀進行了說明,確定本文的論述概念以及研究范圍,介紹了研究的方法和論文的框架結構。第二章對后文進行系統研究所需要的基礎圖紙資料收集與選擇進行說明,對石臼湖-固城湖圩區(qū)的氣候地理、開發(fā)歷程進行簡介,并對場地環(huán)境影響較大的古丹陽湖的湖泊變遷進行資料整理。綜合場地資料為下文的具體論述建立基礎。第三章具體論述圩區(qū)的景觀系統、道路系統以及聚落系統,其中景觀系統分為地形地貌系統、水網水利系統和圩田系統。進一步對于圩田、道路和聚落系統的主要類型進行劃分和詳述,圩田類型主要有多邊形、羽狀、田字型以及直條塊狀,道路類型主要分為自由狀、放射狀、帶狀和方格網狀,聚落類型主要有帶型、星型、島嶼型和組團型。在分類基礎上對代表性區(qū)域進行比對和結構特性的研究說明。并建立圩村的結構模型,對其演變模式進行說明。第四章具體分析場地內部圩田景觀格局的構成、各級系統之間的相互關聯,以及其與道路系統和聚落系統的疊加情況,劃分出不同區(qū)域的可識別性結構,對典型結構進行具體分析和村落案例的解讀。將聚落系統與不同類型景觀結構的結合形式進行梳理,通過其多邊形、羽狀、田字型和直條塊狀四種類型的結合,總結聚落選址規(guī)律進行抽象繪制。同時進行橫向和縱向比對,找出其相關性,期望對于城鎮(zhèn)發(fā)展提供有效的幫助。而道路系統與景觀系統的關系更為密切,聚落系統則是在景觀系統和道路系統上對于環(huán)境條件的一種表現。第五章是對全文內容及結論的總結,同時思考論文存在的不足以及對研究內容的展望。
【圖文】：

邋；／．．．．．．■．邋．逡逑圖１－２左：開弦弓村莊簡圖Ｗ１；右：開弦弓村現狀衛(wèi)星圖［資料來源］谷歌地圖逡逑在對圩村的考察研究當中，費孝通先生曾對太湖南岸的開弦弓村進行了深入的調研，并在《經濟》一書中分析了這種依賴于水系網絡的特殊農田系統即村落。開弦弓村是太湖流域圩村的逡逑斯蒂芬？奈豪斯，韓冰，圩田景觀：荷蘭低地的風景園林，風景園林，２０１６（０８）：邋３８－５７逡逑

一個典型實例，書中指出，這種圩村形式就是在沿河、湖地區(qū)的低洼處對于土地進行改造后形成逡逑的聚落類型，這里的村莊沿著原有河道順勢布局。由于水網四通八達，村民主要的交通運輸都依逡逑靠船只進行。幾乎每家每戶都有船只，房屋也多布置在緊鄰河道的位（圖１－２）。筆者在實地調逡逑研中也得知，大公圩地區(qū)的河運也曾作為主要的交通方式，在二十世紀初，人們依然可以依靠自逡逑然河道，從大公圩最南側至最北側接親，可以看出當時船只、水系在居民生活中的重要地位。逡逑１．４研宄內容逡逑１．４．邋１研究范圍選取逡逑本文研宄區(qū)域界定在蘇皖交界處的水陽江、青戈江下游河口三角洲地區(qū)。該地區(qū)以河系劃分逡逑出多塊圩田，在持續(xù)的發(fā)展過程中由于河道變遷以及人為開墾的作用邊界也略有不同。逡逑從圩區(qū)分布的角度來看，現該研[偡段е饕�蛹嗴公圩、进d�圩、永穾p�、相国蹨拾其周边小辶x羨墜餐�组成，壤_跡保�３可以椿e驢闖鮪濁�壹s爸鼙咚�蠙n幕�穾�４有姓�划分的角度蓫{�，競凐酉X義舷質粲諑戇吧絞械蓖肯�、宣城市壹s澳暇┦懈嘰鏡厙�的絾卷\�地。由历史文献祻洩，凑f匾蒼�討亓x嫌諼Ш�造嚏澊T�带涝~〗緇�分的冲突，峨s諭戀睪屠�覌箰砾夺也对该祬國水利系统和村落布緢�(zhí)�辶x俠從跋臁ｅ義下欏�／逦＇辶x希�！辶x賢跡保�３研[偡段е鼙咣濁�分槽E保矗跡戾義鮮�臼湖－箟瘑荥圩体|�域开垦釉湯勿}逼，

本文編號：2623659