發(fā)布時(shí)間：2020-11-15 15:59

　　 改革開放的三十多年來,作為我國支柱產(chǎn)業(yè)的建筑業(yè)得到了迅猛發(fā)展。工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)管理水平是建筑企業(yè)核心管理能力的首要評(píng)價(jià)指標(biāo),與國外同業(yè)相比較,我國內(nèi)地的建筑企業(yè)工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)管理能力亟待提高。在目前“一帶一路”、亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行籌建和高鐵走出去的多重利好形勢(shì)下,大型建筑企業(yè)如何提升工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)管理能力,已成為衡量能否抓住此次發(fā)展機(jī)遇的重要標(biāo)志之一。目前理論界雖然對(duì)工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)研究較多,但基于大型建筑企業(yè)特點(diǎn)的工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)整體性、系統(tǒng)性和信息化等研究尚有欠缺,需要進(jìn)一步加強(qiáng)研究。本文以大型建筑企業(yè)工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)管理為研究對(duì)象,以系統(tǒng)科學(xué)理論為指導(dǎo),綜合運(yùn)用系統(tǒng)論、風(fēng)險(xiǎn)管理、工程技術(shù)管理、工程經(jīng)營管理、耗散結(jié)構(gòu)理論、突變論、多元統(tǒng)計(jì)分析、協(xié)同論、模糊數(shù)學(xué)、控制論、案例推理、決策支持系統(tǒng)和信息論等多學(xué)科理論和技術(shù)知識(shí)。通過調(diào)查分析和文獻(xiàn)研究,對(duì)大型建筑企業(yè)工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)的相關(guān)概念、產(chǎn)生根源、形成機(jī)理、演化過程、分析控制及其智能決策系統(tǒng)進(jìn)行了系統(tǒng)研究,豐富和完善了相關(guān)理論知識(shí)和技術(shù),建立了基于大型建筑企業(yè)特點(diǎn)的工程風(fēng)險(xiǎn)管理研究框架體系。本文研究的主要內(nèi)容為:⑴通過文獻(xiàn)研究和大型建筑企業(yè)特點(diǎn)分析,重新界定了大型建筑企業(yè)的內(nèi)涵和工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)的概念,提出了工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)管理流程研究范圍。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)制度的持續(xù)健全和完善,導(dǎo)致工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)管理成為企業(yè)首要管理職能。根據(jù)工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀,本文重新界定了大型建筑企業(yè)的內(nèi)涵和工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)的概念,提出了工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)管理研究的主要內(nèi)容、方法和技術(shù)路線。⑵通過分析系統(tǒng)科學(xué)理論體系和工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)管理研究?jī)?nèi)容,建立了工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)管理研究框架,確保了研究?jī)?nèi)容的系統(tǒng)性和完整性。結(jié)合系統(tǒng)理論分析,參考大型建筑企業(yè)工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)源組分,提取了工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)因素:資源、能力、組織管理和投標(biāo)運(yùn)營,獲得了由系統(tǒng)復(fù)雜性引發(fā)、系統(tǒng)邊界劃分并與之相關(guān)聯(lián)的外部環(huán)境因素;通過分析復(fù)雜系統(tǒng)的特性(如開放性、遠(yuǎn)離平衡態(tài)、非線性、漲落性和突變),揭示了風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生根源、形成機(jī)理和演化過程,了解了由系統(tǒng)耗散結(jié)構(gòu)理論引發(fā)的企業(yè)周期性成長的原理。依據(jù)連續(xù)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)和離散動(dòng)態(tài)系統(tǒng)而引導(dǎo)出企業(yè)工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)的周期性管理和項(xiàng)目性管理的兩類主要風(fēng)險(xiǎn)管理模式。通過研究系統(tǒng)工程理論中系統(tǒng)分析的內(nèi)容,確定了工程投標(biāo)管理流程:風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)因素作用路徑分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警應(yīng)對(duì)和系統(tǒng)仿真,初步建立了工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)管理基本研究框架。⑶在建立工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)管理三維結(jié)構(gòu)模型、概念模型和風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別模型基礎(chǔ)上,運(yùn)用因子分析和回歸分析,識(shí)別出假設(shè)風(fēng)險(xiǎn)因素中的關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)因子和關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)因素。在系統(tǒng)分析理論的指導(dǎo)下,通過資料研究,結(jié)合霍爾三維結(jié)構(gòu)分析,構(gòu)建了基于大型建筑企業(yè)特點(diǎn)的工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)因素三維結(jié)構(gòu)模型,提出了工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)管理概念模型,分析并建立了風(fēng)險(xiǎn)管理三維度框架。通過對(duì)工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行研究假設(shè),建立了風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別指標(biāo)體系。結(jié)合問卷調(diào)查,利用spss19.0數(shù)理統(tǒng)計(jì)軟件對(duì)調(diào)查數(shù)據(jù)進(jìn)行因子分析和回歸分析,識(shí)別出工程投標(biāo)假設(shè)風(fēng)險(xiǎn)因素中的產(chǎn)業(yè)環(huán)境、基本資源、經(jīng)營能力、經(jīng)營財(cái)務(wù)能力、投標(biāo)組織和投標(biāo)運(yùn)營等6個(gè)關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)因子及其分屬的27個(gè)關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)因素。⑷結(jié)合識(shí)別關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)因素,基于假設(shè)作用傳導(dǎo)路徑模型,運(yùn)用amos軟件進(jìn)行結(jié)構(gòu)方程模型分析,取得了關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)因子修正作用傳導(dǎo)路徑,驗(yàn)證了風(fēng)險(xiǎn)作用效果,為風(fēng)險(xiǎn)控制提供參考依據(jù)。在工程投標(biāo)關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別的基礎(chǔ)上,依據(jù)結(jié)構(gòu)方程模型分析理論,假設(shè)了工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)作用路徑模型。利用amos22.0對(duì)假設(shè)模型進(jìn)行擬合計(jì)算和分析,驗(yàn)證并取得了修正作用路徑模型,揭示了工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)因素之間存在著直接或間接的風(fēng)險(xiǎn)作用關(guān)系:投標(biāo)運(yùn)營直接作用風(fēng)險(xiǎn)后果,其它因素通過作用投標(biāo)運(yùn)營而間接作用風(fēng)險(xiǎn)后果。最終得到大型建筑企業(yè)6個(gè)關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)因子對(duì)風(fēng)險(xiǎn)后果影響順序:投標(biāo)運(yùn)營、投標(biāo)組織、基本資源、產(chǎn)業(yè)環(huán)境、經(jīng)營財(cái)務(wù)能力、經(jīng)營能力,進(jìn)而驗(yàn)證了投標(biāo)運(yùn)營對(duì)其它方面營運(yùn)協(xié)調(diào)具有重要作用。⑸基于識(shí)別取得的關(guān)鍵工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)因素,建立了大型建筑企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系,運(yùn)用三角模糊數(shù)分析法,結(jié)合權(quán)重調(diào)查,獲得了假設(shè)模型的風(fēng)險(xiǎn)值和評(píng)價(jià)結(jié)果,為風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警應(yīng)對(duì)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支持。通過工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵因素的識(shí)別和作用傳導(dǎo)路徑分析,構(gòu)建了工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系。運(yùn)用三角模糊數(shù)計(jì)算指標(biāo)權(quán)重,結(jié)合問卷調(diào)查評(píng)價(jià)矩陣,獲取評(píng)價(jià)向量,再結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)度等級(jí)中位數(shù),得到工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)的總體評(píng)價(jià):中風(fēng)險(xiǎn)。二級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo):產(chǎn)業(yè)環(huán)境、經(jīng)營能力、財(cái)務(wù)管理能力、投標(biāo)運(yùn)營的風(fēng)險(xiǎn)、基本資源、投標(biāo)組織的風(fēng)險(xiǎn)結(jié)果依次為低、中、中、高、高、極高。⑹在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的基礎(chǔ)上,以系統(tǒng)控制論為指導(dǎo),建立了工程投標(biāo)預(yù)警指標(biāo)體系和應(yīng)對(duì)指標(biāo)體系,構(gòu)建了風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警應(yīng)對(duì)機(jī)制及其保障機(jī)制,完善了工程投標(biāo)管理研究的基本理論框架。以控制論為指導(dǎo),界定了大型建筑企業(yè)的工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警應(yīng)對(duì)的概念,并經(jīng)過修正工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系,構(gòu)建了工程投標(biāo)預(yù)警指標(biāo)體系和應(yīng)對(duì)指標(biāo)體系。根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)控制的研究需要,建立了風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警掃描觸發(fā)模型、應(yīng)對(duì)優(yōu)化模型和預(yù)警聯(lián)動(dòng)模型。在此基礎(chǔ)上建立了投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警應(yīng)對(duì)機(jī)制和組織保障機(jī)制,為建立風(fēng)險(xiǎn)自動(dòng)控制系統(tǒng)奠定了理論和方法基礎(chǔ)。⑺以系統(tǒng)仿真和信息理論為指導(dǎo),在上述研究的基礎(chǔ)上提出并分析了基于案例推理的大型建筑企業(yè)工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)智能決策系統(tǒng)的概念模型,研發(fā)并實(shí)證了該信息系統(tǒng)可行可靠。在研究工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)管理的理論和方法基礎(chǔ)上,本文分析了系統(tǒng)仿真建模、大數(shù)據(jù)仿真、案例推理和決策支持系統(tǒng)的理論,提出了工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)智能決策系統(tǒng)的概念和理論模型,以實(shí)現(xiàn)對(duì)經(jīng)營周期和工程項(xiàng)目的兩類工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)管理模型的研究和應(yīng)用。依據(jù)軟件工程的系統(tǒng)開發(fā)流程,研究并提出管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理模型和開發(fā)理念。以某隧道投標(biāo)實(shí)例驗(yàn)證系統(tǒng)可行性和可靠性,以此實(shí)現(xiàn)了投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)模擬仿真和智能決策,從而完善了風(fēng)險(xiǎn)管理的方法體系,豐富了投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)管理的理論體系。本文研究取得的主要?jiǎng)?chuàng)新性成果。本文針對(duì)大型建筑企業(yè)工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)管理研究中存在的問題和不足,在系統(tǒng)科學(xué)理論的指導(dǎo)下,展開了對(duì)工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生根源、形成機(jī)理,以及風(fēng)險(xiǎn)辨別、因素結(jié)構(gòu)分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、預(yù)警應(yīng)對(duì)和風(fēng)險(xiǎn)智能決策系統(tǒng)等方面的分析研究,取得如下的創(chuàng)新點(diǎn):⑴提出了基于系統(tǒng)科學(xué)理論體系的大型建筑企業(yè)工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)管理研究框架�；�于系統(tǒng)科學(xué)理論體系,運(yùn)用系統(tǒng)論、系統(tǒng)工程理論、控制論和信息論等理論和方法,提出了工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)概念、風(fēng)險(xiǎn)因素結(jié)構(gòu)和機(jī)理、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和評(píng)估方法、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警應(yīng)對(duì)機(jī)制及智能決策系統(tǒng),從而構(gòu)建了工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)管理研究框架體系。⑵提出并構(gòu)建了大型建筑企業(yè)工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)管理系列研究模型,并取得相應(yīng)的研究成果。本文提出并構(gòu)建工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)因素結(jié)構(gòu)模型、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別模型、假設(shè)作用傳導(dǎo)路徑分析模型,以及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警掃描觸發(fā)模型、應(yīng)對(duì)優(yōu)化模型和預(yù)警聯(lián)動(dòng)模型,運(yùn)用因子分析、回歸分析、結(jié)構(gòu)方程模型分析和預(yù)警應(yīng)對(duì)聯(lián)動(dòng)分析,獲得了工程投標(biāo)關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)因素及其作用傳導(dǎo)路徑,提出并建立了工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警應(yīng)對(duì)機(jī)制。⑶研發(fā)了基于案例推理的大型建筑企業(yè)工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)智能決策系統(tǒng)。通過分析系統(tǒng)仿真建模、大數(shù)據(jù)仿真、案例推理的理論和技術(shù),論述決策支持系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)技術(shù)和方法,提出了基于案例推理的工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)智能決策系統(tǒng)的概念模型,并對(duì)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)研究。通過實(shí)證分析,驗(yàn)證了所研發(fā)的智能決策系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。
【學(xué)位單位】：中國礦業(yè)大學(xué)(北京)
【學(xué)位級(jí)別】：博士
【學(xué)位年份】：2015
【中圖分類】：F426.92
【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 研究的背景和意義
    1.2 大型建筑企業(yè)投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)的研究現(xiàn)狀
        1.2.1 大型建筑企業(yè)內(nèi)涵的界定
        1.2.2 風(fēng)險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)管理的研究現(xiàn)狀
        1.2.3 工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)及其管理的研究現(xiàn)狀
    1.3 存在問題與研究不足
    1.4 研究?jī)?nèi)容與目標(biāo)
    1.5 研究方法和技術(shù)路線
        1.5.1 研究方法
        1.5.2 技術(shù)路線
    1.6 本章小結(jié)
第二章 大型建筑企業(yè)工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)分析
    2.1 工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)形成
        2.1.1 工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)源的組成
        2.1.2 工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)載體
        2.1.3 工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)傳導(dǎo)作用路徑
        2.1.4 工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)形成機(jī)理
    2.2 工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)的復(fù)雜性分析
        2.2.1 系統(tǒng)的開放性
        2.2.2 系統(tǒng)的遠(yuǎn)離平衡態(tài)
        2.2.3 系統(tǒng)的非線性
        2.2.4 系統(tǒng)的漲落性
        2.2.5 系統(tǒng)的突變
    2.3 工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)管理研究框架體系
        2.3.1 工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)的建模
        2.3.2 工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)分析
        2.3.3 工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)工程方法和技術(shù)
        2.3.4 工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)控制
        2.3.5 工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)系統(tǒng)仿真
    2.4 本章小結(jié)
第三章 大型建筑企業(yè)工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別分析研究
    3.1 工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)管理概念模型及組織體系
        3.1.1 工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)管理概念模型
        3.1.2 大型建筑企業(yè)工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)管理組織體系構(gòu)建
    3.2 系統(tǒng)辨識(shí)分析
        3.2.1 相關(guān)分析法辨識(shí)原理
        3.2.2 相關(guān)分析法辨識(shí)系統(tǒng)數(shù)據(jù)獲取
    3.3 大型建筑企業(yè)工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別指標(biāo)體系
        3.3.1 外部環(huán)境因素
        3.3.2 資源因素
        3.3.3 能力因素
        3.3.4 組織管理因素
        3.3.5 投標(biāo)運(yùn)營因素
    3.4 工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別因素調(diào)查
        3.4.1 問卷設(shè)計(jì)
        3.4.2 問卷收發(fā)和樣本描述性統(tǒng)計(jì)分析
    3.5 工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別分析
        3.5.1 信度和效度分析
        3.5.2 因子分析
        3.5.3 回歸分析
    3.6 本章小結(jié)
第四章 工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)作用路徑分析
    4.1 結(jié)構(gòu)方程模型分析
        4.1.1 結(jié)構(gòu)方程模型
        4.1.2 結(jié)構(gòu)方程模型分析過程
    4.2 概念模型與研究假設(shè)
    4.3 研究模型數(shù)據(jù)準(zhǔn)備和變量設(shè)計(jì)
    4.4 假設(shè)模型擬合研究
        4.4.1 量表信度與效度
        4.4.2 模型擬合與修正
        4.4.3 修正模型的評(píng)估和驗(yàn)證
        4.4.4 投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)模型路徑作用效應(yīng)分析
    4.5 本章小結(jié)
第五章 大型建筑企業(yè)工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研究
    5.1 工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估綜述分析
    5.2 大型建筑企業(yè)工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系
        5.2.1 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系構(gòu)建原則
        5.2.2 指標(biāo)的選用及其體系的構(gòu)建
    5.3 大型建筑企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法的分析和選用
        5.3.1 大型建筑企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法的分析
        5.3.2 三角模糊數(shù)的概念
        5.3.3 模糊評(píng)價(jià)方法應(yīng)用過程
    5.4 大型建筑企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估程序
        5.4.1 指標(biāo)權(quán)重的確定
        5.4.2 模糊綜合評(píng)價(jià)過程及結(jié)果
    5.5 本章小結(jié)
第六章 大型建筑企業(yè)工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警應(yīng)對(duì)研究
    6.1 工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警應(yīng)對(duì)綜述
        6.1.1 預(yù)警應(yīng)對(duì)的內(nèi)涵分析
        6.1.2 預(yù)警應(yīng)對(duì)的方法述評(píng)
    6.2 投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警應(yīng)對(duì)指標(biāo)體系的構(gòu)建
        6.2.1 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指標(biāo)體系特點(diǎn)和構(gòu)建原則
        6.2.2 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指標(biāo)體系的構(gòu)建
        6.2.3 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警報(bào)警準(zhǔn)則
        6.2.4 工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)指標(biāo)體系
    6.3 投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警應(yīng)對(duì)機(jī)制的建立
        6.3.1 投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警掃描觸發(fā)模型
        6.3.2 投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警應(yīng)對(duì)優(yōu)化模型研究
        6.3.3 投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警應(yīng)對(duì)聯(lián)動(dòng)模型
    6.4 投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警應(yīng)對(duì)的保障機(jī)制建設(shè)
        6.4.1 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警的組織保障機(jī)制
        6.4.2 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警的流程保障機(jī)制
    6.5 本章小結(jié)
第七章 基于案例推理的工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)智能決策系統(tǒng)研究
    7.1 工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)仿真分析
        7.1.1 工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)管理仿真
        7.1.2 工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)管理仿真建模方法
        7.1.3 工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)管理大數(shù)據(jù)仿真分析
        7.1.4 工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)管理仿真系統(tǒng)的目標(biāo)
    7.2 基于案例推理的決策理論
        7.2.1 案例式推理的理論形成和發(fā)展
        7.2.2 案例式推理的基本思想和一般理論模型
        7.2.3 基于仿真技術(shù)的案例推理應(yīng)用分析
        7.2.4 CBR決策的實(shí)現(xiàn)技術(shù)
    7.3 基于案例推理的決策支持系統(tǒng)
        7.3.1 決策支持系統(tǒng)的起源與發(fā)展
        7.3.2 決策支持系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
        7.3.3 智能決策系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)技術(shù)
    7.4 工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)管理CBR-IDSS的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
        7.4.1 CBR-IDSS研究目的和意義
        7.4.2 基于案例推理的工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)管理流程分析
        7.4.3 工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)CBR-IDSS的設(shè)計(jì)
        7.4.4 工程投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)CBR-IDSS的實(shí)現(xiàn)
    7.5 本章小結(jié)
第八章 結(jié)論與展望
    8.1 主要研究結(jié)論
    8.2 創(chuàng)新性成果
    8.3 研究展望
參考文獻(xiàn)
致謝
作者簡(jiǎn)介
在學(xué)校期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文
在學(xué)期間參加科研項(xiàng)目
附錄A
附錄B

【參考文獻(xiàn)】

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3 林健;;風(fēng)險(xiǎn)型決策方法在工程投標(biāo)中的運(yùn)用[J];現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技;2010年19期

4 李文英;;層次分析法(AHP法)在工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中的應(yīng)用[J];北京化工大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2009年01期

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本文編號(hào)：2884946