SAR海面溢油檢測與識別方法研究
發(fā)布時間:2024-10-04 17:37
海洋石油資源的開采,輸油管道的破裂,載油船舶的泄漏、碰撞和非法排污,以及突發(fā)性溢油事故的頻繁發(fā)生,給海洋環(huán)境、海洋生態(tài)資源和海洋經(jīng)濟造成重大損害。隨著衛(wèi)星遙感技術(shù)的快速發(fā)展,合成孔徑雷達衛(wèi)星(SAR)已經(jīng)成為溢油監(jiān)測的重要手段之一。本文以海洋溢油為研究對象,分別討論了利用單極化和多極化SAR數(shù)據(jù)進行海洋溢油檢測與識別方法,重點利用SAR數(shù)據(jù)對海洋溢油進行目標(biāo)檢測,特征提取,識別溢油與疑似溢油現(xiàn)象以及分類海灣地區(qū)溢油進行研究。本文的主要研究結(jié)果歸納如下: 單極化SAR檢測與識別溢油和疑似溢油:在目標(biāo)樣本進行特征提取方面,采用描述目標(biāo)全局特征的幾何和灰度特征,引入描述目標(biāo)局部特征的紋理特征等總計16個特征;論文采用模糊邏輯系統(tǒng)進行溢油和疑似溢油識別,根據(jù)模糊理論進一步篩選特征參量,選擇其中的包含灰度、幾何特征和紋理特征的5個特征參量作為模糊識別模型的輸入,制定相應(yīng)的模糊推理規(guī)則,建立了具有5個輸入?yún)⒘俊?6模糊邏輯規(guī)則的模糊邏輯溢油識別系統(tǒng),并利用典型數(shù)據(jù)證明該識別系統(tǒng)的有效性。 多極化SAR檢測與識別溢油和疑似溢油:論文采用SIR-C/X數(shù)據(jù)在德國北海和日本海的溢油和生物疑似油...
【文章頁數(shù)】:123 頁
【學(xué)位級別】:博士
【部分圖文】:
本文編號:4006963
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【學(xué)位級別】:博士
【部分圖文】:
圖2-1描述SAR觀測海洋的幾何圖
圖2-1描述SAR觀測海洋的幾何圖對海面油膜探測機制之所以能夠監(jiān)測到海洋溢油是因為當(dāng)海面上被油膜覆蓋時,油膜
圖2-2SIR-C/X工作在L、C、X波段時溢油存在情況下對海面的成像
SAR海面溢油檢測與識別方法研究R圖像上不完整;相比較溢油在C波段和X對比度都比較好并且油膜在這波段SAR圖像上表征完整、相似[51]。
圖2.3油膜對海浪譜的抑制比率
10kg/m,表面張力74mN/m。歸一化溢油因子F分別為0.6、0.8及1時,計算油膜對海浪譜的抑制比率如圖2.3所示,同時典型的雷達波段(L、C、X波段)也在圖中標(biāo)出。圖2.3油膜對海浪譜的抑制比率
圖3-1H-α特征空間平面被劃分成八個有效區(qū)域和一個未定義區(qū)域,見圖3-1
圖3-1H-α特征空間八個有效區(qū)域和一個未定義區(qū)域,見圖3-1。這射機制描述如下:境下多次散射。在H>0.9的區(qū)域,仍然可以區(qū)
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