春秋戰(zhàn)國之際,車戰(zhàn)是占據(jù)主導(dǎo)地位的戰(zhàn)爭方式,戰(zhàn)車是車戰(zhàn)中的核心裝備,更是先進(jìn)戰(zhàn)斗方式中的代表性器具。車戰(zhàn)中的戰(zhàn)斗力發(fā)揮仰賴于車輛帶來的快速運動,更通過各種戰(zhàn)斗力量的互相配合,這種配合形成一定規(guī)模后以單位“乘”來衡量。由于戰(zhàn)車數(shù)量是國力的象征。一時間諸侯國傾國家之力,以制造大量戰(zhàn)車展開軍備競賽,涌現(xiàn)出了所謂的“千乘之國”,車器制造工藝及制造水平也達(dá)到成熟。規(guī)�；瘧�(zhàn)爭中戰(zhàn)車的設(shè)計形成是一個復(fù)雜的過程,并且隨著時代的變化不斷調(diào)整編制,必須綜合各方面進(jìn)行考察。“乘”最終在秦漢之際車戰(zhàn)退出了歷史的舞臺。本文通過考察中國古代商周時期的“乘”,研究這一時期中國古代的工藝發(fā)展?fàn)顩r。在戰(zhàn)爭思想,戰(zhàn)爭編制以及輿服禮儀制度影響下,“乘”的數(shù)量單位,車輛的設(shè)計形制設(shè)計思想方面的特點。從中考察先秦車輛設(shè)計與制造工藝。

【文章頁數(shù)】：32 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
中文摘要
英文摘要
引言
    第一節(jié) 研究的目的和意義
    第二節(jié) 本文的相關(guān)研究綜述及研究方法
    第三節(jié) 研究現(xiàn)狀
第一章 “乘”的產(chǎn)生及其在戰(zhàn)爭中的作用
    第一節(jié) “乘”的概念的形成
    第二節(jié) “乘”產(chǎn)生的背景和條件
    第三節(jié) “乘”發(fā)揮出的戰(zhàn)斗力
    第四節(jié)“千乘之戰(zhàn)”對戰(zhàn)爭方式及社會經(jīng)濟(jì)的影響
第二章 制車結(jié)構(gòu)工藝及其特點
    第一節(jié) 戰(zhàn)車結(jié)構(gòu)及制造
    第二節(jié) 分析先秦時期制車工藝特點
    第三節(jié) 制車的工藝思想
第三章“乘”的繁榮與“周人上輿”的關(guān)系
    第一節(jié)：“上輿”心理產(chǎn)生的原因
    第二節(jié)：“周人上輿”的貴族用車與戰(zhàn)車研究的關(guān)系
第四章“乘”隨戰(zhàn)爭方式改變而隱退
結(jié)論
致謝
參考書目
參考文獻(xiàn)
圖片來源
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本文編號：3998846