發(fā)布時(shí)間：2024-05-27 18:25

　　大運(yùn)河作為世界上開鑿時(shí)間最早、流程最長的人工運(yùn)河,在漫長的歷史發(fā)展中,對所流經(jīng)區(qū)域的景觀和城市的發(fā)展產(chǎn)生了深刻影響。大運(yùn)河本體的遺產(chǎn)價(jià)值以及運(yùn)河生態(tài)環(huán)境,都是沿線區(qū)域和城市發(fā)展過程中重要的考量要素。現(xiàn)階段,大運(yùn)河文化遺產(chǎn)保護(hù)與利用理論研究整體滯后于實(shí)踐發(fā)展,保護(hù)和利用的規(guī)劃、實(shí)施管控和文旅發(fā)展等方面在實(shí)踐中也因?yàn)閮r(jià)值理念的認(rèn)知、缺乏科學(xué)系統(tǒng)理論指導(dǎo)和健全法規(guī)與機(jī)制支撐等等困境而出現(xiàn)了諸多問題,在一定程度上,影響了世界遺產(chǎn)這一重要資源的保護(hù)和利用成效。在梳理現(xiàn)有文獻(xiàn)和分析基礎(chǔ)上,結(jié)合實(shí)踐現(xiàn)狀,揭示了大運(yùn)河的保護(hù)和利用面臨的挑戰(zhàn)和現(xiàn)實(shí)困境,為科學(xué)保護(hù)大運(yùn)河遺產(chǎn)的原真性、整體性,以及動(dòng)態(tài)連貫性提供基礎(chǔ)性理論支撐。

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【部分圖文】：

圖2各關(guān)鍵詞歷年發(fā)文數(shù)量(1999-2019)圖

通過CNKI學(xué)術(shù)期刊網(wǎng)(中國知網(wǎng))對篇名中含有“文化線路”“遺產(chǎn)廊道”“線性文化遺產(chǎn)”詞語的文章分別進(jìn)行檢索,檢索時(shí)間段為1999年1月1日至2019年8月1日,可以得出以下數(shù)據(jù)和分析結(jié)果:篇名含“文化線路”的文章共計(jì)220篇(圖2),研究主題以“文化線路”“遺產(chǎn)保護(hù)”....

圖1大運(yùn)河空間布局圖

大運(yùn)河由京杭大運(yùn)河、隋唐大運(yùn)河、浙東運(yùn)河三部分構(gòu)成,全長近3200公里,北起北京,南達(dá)浙江寧波,共流經(jīng)8個(gè)省(市),150個(gè)縣(市、區(qū)),開鑿至今已有2500多年,是世界上最長的、最古老的人工水道,也是工業(yè)革命前規(guī)模最大、范圍最廣的水利工程項(xiàng)目[1](圖1),并于2014年6月成....

圖3“文化線路”研究主題(1999-2019)圖

圖2各關(guān)鍵詞歷年發(fā)文數(shù)量(1999-2019)圖圖4“遺產(chǎn)廊道”研究主題(1999-2019)圖

圖4“遺產(chǎn)廊道”研究主題(1999-2019)圖

圖3“文化線路”研究主題(1999-2019)圖圖5“線性文化遺產(chǎn)”研究主題(1999-2019)圖

本文編號：3982937