發(fā)布時間：2024-06-01 10:21

　　根據(jù)高鐵沉降監(jiān)測和預(yù)測特點,提出了一種變系數(shù)的ARIMA和GM(1,1)組合高鐵沉降預(yù)測模型,給出了組合高鐵沉降預(yù)測模型實施步驟。通過某一高鐵沉降監(jiān)測數(shù)據(jù),對單一模型和組合模型預(yù)測進(jìn)行分析比較,結(jié)果表明,采用變系數(shù)組合模型求出的預(yù)測值精度更高。

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
1 高鐵沉降預(yù)測組合模型
2 工程實例與預(yù)測精度分析
    1)ARIMA(p,d,q)模型。
    2)GM(1,1)模型。
    3)模型樣本點處反向預(yù)測分析生成系數(shù)。
3 結(jié)束語



本文編號：3985754