針對現(xiàn)有井下架空乘人裝置集中控制管理薄弱,投入人員多,設(shè)備運行不可靠等問題,設(shè)計了基于物聯(lián)網(wǎng)的架空乘人裝置集群監(jiān)控系統(tǒng),以物聯(lián)網(wǎng)為數(shù)據(jù)傳輸平臺,可實時獲取并感知現(xiàn)場設(shè)備運行參數(shù)信息,并結(jié)合系統(tǒng)遠(yuǎn)程操控、遠(yuǎn)程故障診斷及綜合保護技術(shù),實現(xiàn)了物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下架空乘人裝置無人值守安全運行。實例證明,該集群化系統(tǒng)不僅運行良好,還提高了運行效率,減少了人員。

【文章頁數(shù)】：3 頁

【部分圖文】：

圖1 基于物聯(lián)網(wǎng)的架空乘人裝置集群監(jiān)控系統(tǒng)總體方案

基于物聯(lián)網(wǎng)的架空乘人裝置主要由地面集中控制中心、PLC控制網(wǎng)絡(luò)和智能感知平臺組成。地面集中控制中心主要由工控機、通信設(shè)施、組態(tài)顯示等設(shè)備構(gòu)成，實現(xiàn)了對基于物聯(lián)網(wǎng)的架空乘人裝置集群系統(tǒng)實時監(jiān)控。PLC控制網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)對井下架空乘人裝置的直接控制。智能感知平臺完成設(shè)備運行狀態(tài)信息及各種保....

圖2 遠(yuǎn)程故障診斷系統(tǒng)流程

地面監(jiān)控中心設(shè)置有遠(yuǎn)程故障診斷服務(wù)器，通過采集現(xiàn)場設(shè)備運行的實時監(jiān)測信息來實現(xiàn)設(shè)備遠(yuǎn)程故障診斷，因此，需將傳感器安裝在設(shè)備的關(guān)鍵部位上，實時獲取設(shè)備的工作狀態(tài)信息，當(dāng)井下設(shè)備運行期間出現(xiàn)故障時，地面監(jiān)控中心根據(jù)在線監(jiān)測收到的信息進行診斷，它主要是通過物聯(lián)網(wǎng)獲取數(shù)據(jù)庫的海量數(shù)據(jù)，檢....

圖3 架空乘人裝置集群無人操作流程圖

本文以平煤股份二礦井下架空乘人裝置集群化無人操作為例，具體實現(xiàn)流程如圖3所示。根據(jù)架空乘人裝置啟動信號及語音提示后設(shè)備自動開啟，入井人員在乘坐期間若遇到停車情況，則判斷停車原因，若是保護動作停車，待保護自動恢復(fù)或者人工恢復(fù)后設(shè)備繼續(xù)運行，整個過程結(jié)束;若是故障問題，如檢修、設(shè)備故....

本文編號：4056515