基于窄帶物聯(lián)網的散糧集裝箱監(jiān)測系統(tǒng)設計
發(fā)布時間:2024-07-07 02:29
在"智慧糧食"背景下,依托無線傳感器網絡(Wireless Sensor Networks,WSN)技術,并結合低功耗、多源信息傳輸、窄帶物聯(lián)網和GPS?北斗定位等技術,開發(fā)了一套以STM32F407為核心的散糧集裝箱監(jiān)測系統(tǒng),采用LoRa通訊技術對數據進行傳輸與接收,將分布式傳感器在不同節(jié)點采集到的數據發(fā)送到遠程監(jiān)測中心,利用DTU (Data Terminal Unit)作為云端的信號傳輸中介。系統(tǒng)能夠實時監(jiān)測散糧集裝箱內溫濕度及所處的位置信息,并且利用DTU將數據發(fā)送至遠程監(jiān)測終端。該系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,適應于公鐵水聯(lián)運模式,有效地提高了糧食流通的安全性與自動化水平。
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【部分圖文】:
本文編號:4003011
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圖6車載終端
車載終端實物如圖6所示。3上位機軟件設計
圖1系統(tǒng)總體構架
整個系統(tǒng)主要由數據采集節(jié)點、車載終端和遠程監(jiān)測平臺3部分構成。系統(tǒng)布設在集裝箱內的各個數據采集節(jié)點以LoRa通訊技術為基礎,構成無線傳感網絡,可形成全方位、立體式監(jiān)測體系,按照預先設定好的采集頻率獲取集裝箱內的環(huán)境信息,然后將數據發(fā)送至車載終端,最后通過DTU發(fā)送至遠程監(jiān)測平臺,....
圖2數據采集節(jié)點硬件結構
數據采集節(jié)點是散糧集裝箱監(jiān)測系統(tǒng)的基本組成單元,主要實現(xiàn)對環(huán)境因子的采集、數據處理和數據發(fā)送等功能,集裝箱內環(huán)境的監(jiān)測需要較長時間,并且不易更換,故需要選擇低功耗、低電壓工作的芯片,設計的數據采集節(jié)點硬件結構如圖2所示。數據采集節(jié)點的微處理器選擇STM8L,功耗低、性能穩(wěn)定可靠。....
圖3采集節(jié)點
采集節(jié)點的采集頻率為10s,數據上傳周期為60s,為了較小誤差和干擾的影響,采用去極值平均濾波法對采集到的數據進行處理,假設上傳周期內采集到的數據分別為X1、X2、X3、X4、X5和X6,最大值為Xmax,最小值為Xmin,則為每個上傳周期的去極值平均濾波值,即采集節(jié)點每個周....
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