渡槽雙曲面球型減隔震支座設計及減隔震效果
本文關鍵詞:渡槽雙曲面球型減隔震支座設計及減隔震效果
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【摘要】:結合南水北調(diào)中線沙河南—黃河南沙河段工程,借鑒橋梁相關規(guī)范和設計經(jīng)驗,采用雙曲面球型支座減隔震技術對渡槽進行隔震設計,提出了支座設計流程及支座關鍵部位球芯的詳細設計步驟;然后應用SAP2000有限元軟件,分析渡槽結構的動力特性和地震響應,并采用非線性時程分析方法和減震率指標與渡槽鉛芯橡膠支座、高阻尼橡膠支座的減隔震效果進行了對比分析。結果表明,采用三種隔震支座后,渡槽支承結構頂部位移及底部剪力都明顯減小,但雙曲面球型減隔震支座的渡槽減震效果更好。
【作者單位】: 河海大學土木與交通學院;
【分類號】:TV672.3
【正文快照】:
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,本文編號:1222556
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