發(fā)布時(shí)間：2024-05-21 02:21

　　設(shè)計(jì)了一種電梯限速器動(dòng)作速度試驗(yàn)裝置。該裝置采用三角帶將限速器繩輪、驅(qū)動(dòng)輪和檢測輪連接起來,通過設(shè)置升降單元和第一移動(dòng)平臺(tái),調(diào)整驅(qū)動(dòng)輪和檢測輪的位置,使本裝置適用于各種不同類型的限速器,而且保證三角帶在試驗(yàn)時(shí)處于繃緊狀態(tài),模擬電梯限速器實(shí)際使用時(shí)的狀態(tài),更接近實(shí)際使用工況。試驗(yàn)表明,該裝置操作方便,試驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確度高、偏差小,提升了檢驗(yàn)質(zhì)量和效率。

【文章頁數(shù)】：3 頁

【部分圖文】：

圖1限速器結(jié)構(gòu)原理圖

根據(jù)TSGT7007-2016《電梯型式試驗(yàn)規(guī)則》要求，對于新的參數(shù)或配置的限速器，在進(jìn)行批量生產(chǎn)和銷售前，制造單位應(yīng)當(dāng)提供一個(gè)樣品到國家市場監(jiān)管總局核準(zhǔn)的電梯型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)完成相應(yīng)的試驗(yàn)。限速器動(dòng)作速度是其中一項(xiàng)試驗(yàn)要求。限速器是電梯設(shè)備中用于監(jiān)控轎廂運(yùn)行速度的機(jī)械安全裝置。圖....

圖2試驗(yàn)裝置結(jié)構(gòu)示意圖和試驗(yàn)裝置升降平臺(tái)俯視圖

限速器的固定通過給導(dǎo)磁板充電，導(dǎo)磁板產(chǎn)生強(qiáng)磁性，將限速器吸附在試驗(yàn)臺(tái)上，避免使用夾具，提高安裝效率。1.2.2硬件設(shè)計(jì)

圖3試驗(yàn)裝置硬件設(shè)計(jì)方案

如圖3所示，檢測儀器的核心采用PLC控制器，其通過工業(yè)級操作屏和操作人員進(jìn)行交互。操作人員在操作屏上向PLC控制器發(fā)送控制指令。同時(shí)，PLC控制器將試驗(yàn)結(jié)果傳輸?shù)讲僮髌辽�，便于操作人員讀取。在限速器安裝過程中，PLC控制器接收操作屏上的信號，通過第二電機(jī)驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)第二電機(jī)旋轉(zhuǎn)，使....

圖4試驗(yàn)裝置實(shí)物

試驗(yàn)結(jié)果如表1和表2所示。從表中可以看出，下行電氣動(dòng)作速度平均數(shù)的最大偏離值不超過0.0374m/s，下行機(jī)械動(dòng)作速度平均數(shù)的最大偏離值不超過0.0212m/s，上行電氣動(dòng)作速度平均數(shù)的最大偏離值不超過0.0532m/s。造成速度偏離的主要原因有兩個(gè)方面。（1）該臺(tái)限....

本文編號：3979467