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特厚煤層綜放開采多次采動影響巷道圍巖穩(wěn)定性研究

發(fā)布時間:2018-05-02 18:52

  本文選題:特厚煤層 + 綜放開采; 參考:《煤炭工程》2017年05期


【摘要】:針對不連溝煤礦特厚煤層綜放開采巷道圍巖受采動影響明顯的技術(shù)難題,運(yùn)用結(jié)構(gòu)力學(xué)理論建立巷道覆巖層結(jié)構(gòu)力學(xué)模型,分析巷道在采動影響下圍巖的穩(wěn)定性,得出了上覆巖體在破斷后關(guān)鍵塊體的下沉解析式。建立了受采動影響巷道三維數(shù)值模型,研究巷道圍巖的位移變化及塑性區(qū)分布,得到了采動影響下巷道圍巖的變形和破壞規(guī)律,F(xiàn)場實測表明:F6103工作面后方15~25m巷道受到第一次受到采動影響,開采擾動影響變形不大,對巷道圍巖穩(wěn)定性影響較小;F6104工作面后方12.5~30m巷道受到二次采動影響,巷道圍巖礦壓顯現(xiàn)較為劇烈,變形量明顯增大。
[Abstract]:In view of the obvious technical problems of roadway surrounding rock affected by mining movement in fully mechanized caving caving in very thick seam of non-Liangou coal mine, the structural mechanics model of roadway overlying strata is established by using structural mechanics theory, and the stability of surrounding rock in roadway under the influence of mining is analyzed. An analytical formula for the subsidence of the key blocks of the overlying rock mass after fracture is obtained. The three-dimensional numerical model of roadway affected by mining movement is established, and the displacement change and plastic zone distribution of roadway surrounding rock are studied, and the deformation and failure law of roadway surrounding rock under the influence of mining movement are obtained. The field measurement shows that the 15 ~ (25) m roadway in the rear of the working face of Wei F6103 is affected by mining for the first time, and the disturbance of mining has little effect on the deformation, and the influence on the stability of surrounding rock of the roadway is less than that on the 12.5 ~ (30) m roadway behind the face of F6104 working face. The rock pressure of roadway surrounding rock is more violent, and the deformation is obviously increased.
【作者單位】: 華電煤業(yè)有限責(zé)任公司;中國礦業(yè)大學(xué)深部巖土力學(xué)與地下工程國家重點實驗室;
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項目(51323004,51074163)
【分類號】:TD322.4

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本文編號:1835072

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