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復(fù)合式磁力耦合器的設(shè)計與試驗研究

發(fā)布時間:2018-04-19 01:24

  本文選題:硬巖掘進(jìn)機(jī) + 復(fù)合式磁力耦合器 ; 參考:《西安交通大學(xué)學(xué)報》2017年07期


【摘要】:為有效解決硬巖掘進(jìn)機(jī)啟動沖擊振動較大和經(jīng)常性過載工作的問題,提出一種基于柔性傳動技術(shù)的復(fù)合式磁力耦合器。根據(jù)新型復(fù)合式磁力耦合器的結(jié)構(gòu)特點,應(yīng)用化"場"為"路"的方法,建立了氣隙磁場的計算公式;基于電流疊加性,將電流折算到銅導(dǎo)體表面,并沿圓周方向?qū)Ω猩妱觿葸M(jìn)行積分,建立了空間磁場的電磁扭矩模型。為了驗證理論分析的正確性,設(shè)計并制造了一臺1∶2樣機(jī),對其機(jī)械性能進(jìn)行了仿真分析及試驗測試。結(jié)果表明:當(dāng)轉(zhuǎn)差率相同時,理論值、仿真值及試驗值三者之間的差距小于10%;在同等體積條件下,相較于普通雙盤式磁力耦合器,復(fù)合式磁力耦合器傳遞的扭矩增大了30.7%;與配備相同容量異步電機(jī)的硬巖掘進(jìn)機(jī)相比,配備復(fù)合式磁力耦合器的硬巖掘進(jìn)機(jī)的線性工作區(qū)域較寬,機(jī)械特性較軟,因此過載保護(hù)能力更強(qiáng)。此項研究也可為承受大啟動沖擊和經(jīng)常性過載的機(jī)械設(shè)備的設(shè)計和應(yīng)用提供參考。
[Abstract]:In order to effectively solve the problems of high impact vibration and frequent overload work of hard rock roadheader, a kind of compound magnetic coupler based on flexible transmission technology is proposed.According to the structural characteristics of the new compound magnetic coupler, the formula for calculating the air-gap magnetic field is established by using the method of "field" as the "path", and the current is converted to the surface of the copper conductor based on the superposition of the current.The electromagnetic torque model of the space magnetic field is established by integrating the induced electromotive force along the circumferential direction.In order to verify the correctness of the theoretical analysis, a 1:2 prototype was designed and manufactured, and its mechanical properties were simulated and tested.The results show that the difference among the theoretical value, simulation value and experimental value is less than 10 when the slip rate is the same, and the difference between the theoretical value, simulation value and experimental value is less than 10, and under the same volume condition, compared with the conventional double-disc magnetic coupler,The torque transmitted by the compound magnetic coupler increased by 30.7. Compared with the hard-rock roadheader with the same capacity asynchronous motor, the linear working area and the mechanical characteristics of the compound magnetic coupler were wider and softer than that of the hard-rock roadheader with the same capacity.Therefore, overload protection is more powerful.This study can also provide a reference for the design and application of mechanical equipment subjected to large start-up impact and recurrent overload.
【作者單位】: 安徽理工大學(xué)安徽礦山機(jī)電裝備協(xié)同創(chuàng)新中心;中國科學(xué)院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項目(41542002) 高等學(xué)校博士學(xué)科點專項科研基金資助項目(20133415110003) 安徽省教育廳自然科學(xué)研究資助項目(KJ2016A199)
【分類號】:TD421.5

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號:1770983

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