往復式壓縮機是許多行業(yè)的關鍵生產設備,一旦因故障而停機將會造成巨大的損失,所以構建往復式壓縮機狀態(tài)監(jiān)測系統具有重要的意義。 本文詳細論述了往復式壓縮機狀態(tài)監(jiān)測系統的實現方法和過程,它們也適用于其它的往復式機械狀態(tài)監(jiān)測系統。 首先,在簡要介紹往復式壓縮機工作原理的基礎上,分析總結了用來描述壓縮機工作狀態(tài)的方法,針對壓縮機的典型故障給出監(jiān)測方案。 其次,分析比較了在線和離線這兩種狀態(tài)監(jiān)測系統的實現形式,結合實際生產情況,選擇離線的方式建立往復式壓縮機狀態(tài)監(jiān)測系統。接著在前面總結的典型故障監(jiān)測方法的基礎上選擇被測物理量,確定測點的位置,真正建立起往復式壓縮機的離線狀態(tài)監(jiān)測系統。然后對數據采集方法進行了討論,詳細論述了用軟件實現等空間采樣的技術,并完成了數據的采集。 再次,設計和實現了往復式壓縮機狀態(tài)監(jiān)測系統軟件。在經過需求分析、系統流程分析、數據流分析之后,設計了數據庫和系統的功能模塊,接著給出數據庫的實現,然后采用面向對象的編程方法,用Visual C++和MATCOM混合編程的方式實現了軟件功能,提供了豐富的信號處理手段和美觀友好的系統界面。 最后,給出了系統運行實例,并對系統存在的問題...

【文章頁數】：73 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖5示功圖

p-θ圖轉換為壓力信號和汽缸行程容積p-V圖,即示功圖,繪制過程由計算機軟件實時數據采集處理得到。圖5為按理論得到的示功圖。圖5　示功圖根據示功圖可得一、二級壓縮求功公式:W=∑360i=1(pi+1+pi)(Vi+1-Vi)/2式中　D———汽缸直徑;　　　V———汽缸行程容....

圖3發(fā)射機電壓取樣電路

參考文獻[1]王宇.往復式壓縮機故障診斷及關鍵不見的失效行為分析.中南大學.2007年3月[2]趙俊龍.往復式壓縮機振動信號特征分析及故障診斷方法研究.大連理工學校.2010年5月[3]李俊.往復式壓縮機狀態(tài)監(jiān)測系統的研究.華中科技大學.2004年5月[4]張鵬.基于振動信號分析....

圖4發(fā)射機帶信號隔離

參考文獻[1]王宇.往復式壓縮機故障診斷及關鍵不見的失效行為分析.中南大學.2007年3月[2]趙俊龍.往復式壓縮機振動信號特征分析及故障診斷方法研究.大連理工學校.2010年5月[3]李俊.往復式壓縮機狀態(tài)監(jiān)測系統的研究.華中科技大學.2004年5月[4]張鵬.基于振動信號分析....

圖3發(fā)射機電壓取樣電路

參考文獻[1]王宇.往復式壓縮機故障診斷及關鍵不見的失效行為分析.中南大學.2007年3月[2]趙俊龍.往復式壓縮機振動信號特征分析及故障診斷方法研究.大連理工學校.2010年5月[3]李俊.往復式壓縮機狀態(tài)監(jiān)測系統的研究.華中科技大學.2004年5月[4]張鵬.基于振動信號分析....

本文編號：3991034