本文以噴氣織機四連桿打緯機構(gòu)為研究對象,系統(tǒng)地對其進行了動力學分析與動平衡優(yōu)化研究,研究結(jié)果對工程實際機構(gòu)的動態(tài)設(shè)計及改進具有一定的理論指導意義。本文的工作主要包括以下幾個方面: (1)第一章簡述了本文的研究背景和意義,通過對現(xiàn)有文獻工作的總結(jié)和分析,確定了本文的研究任務(wù)及目的。 (2)第二章根據(jù)本文四連桿打緯機構(gòu)各構(gòu)件的運動特點將其分為三部分并建立了相應(yīng)的剛體動力學模型;利用Pro/E的模型分析功能得到了打緯機構(gòu)各部分的基本數(shù)據(jù),并對動力學模型進行了求解與分析。 (3)第三章采用配重法和附加扭簧法分別對打緯機構(gòu)進行了動平衡分析與優(yōu)化研究,研究表明常用的配重法對本文打緯機構(gòu)的動平衡優(yōu)化作用不大,而附加扭轉(zhuǎn)彈簧的方法對該打緯機構(gòu)動態(tài)性能的改善具有顯著的影響。 (4)第四章結(jié)合有限元技術(shù)和KED建模理論,建立了考慮兩側(cè)四連桿彈性變形的打緯機構(gòu)彈性動力學模型,得到了打緯機構(gòu)的各階固有頻率和節(jié)點穩(wěn)態(tài)響應(yīng)。通過理論分析和實驗對比,基本肯定了本文動力學模型的正確性和結(jié)果分析的可信性。 (5)第五章對全文的工作要點做了總結(jié)與歸納,對本文的工作特點予以了說明,并指出了今后進一步工作的方向。

【文章頁數(shù)】：99 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖2-1打緯機構(gòu)的裝配立體圖

圖2-1打緯機構(gòu)的裝配立體圖—曲軸；2、7—牽手；3、5—主軸聯(lián)軸器；4—主軸；8、16—搖桿鍵軸；10、14—搖軸聯(lián)軸器；11—筘座腳；12—搖軸；13—筘座及該打緯機構(gòu)的工況轉(zhuǎn)速為600r/min，為分析....

圖3-19扭轉(zhuǎn)彈簧組立體示意圖

本文利用附加扭轉(zhuǎn)彈簧建立化效果明顯。由于織機在打緯過程中需物，故打緯機構(gòu)不能實現(xiàn)完全平衡，但了很好的改善。實現(xiàn)的參數(shù)可知，扭簧總共需要安裝48根才考慮，本文將扭簧設(shè)計如圖3-19所示。

圖3-20扭轉(zhuǎn)彈簧安裝立體圖

得的參數(shù)可知，扭簧總共需要安裝48根才能滿現(xiàn)考慮，本文將扭簧設(shè)計如圖3-19所示。圖3-19扭轉(zhuǎn)彈簧組立體示意圖9可知，每個扭簧組由6根扭簧相互均勻錯位6個扭簧組即可滿足要求，分別安裝在搖軸的四個裝結(jié)構(gòu)示意如圖3-20所示。

圖4-23實驗測量裝置（1—信號采集儀；2—四合一放大器；3—計算機）

圖4-17~22分析可知，增大阻尼比至0.02后系統(tǒng)各穩(wěn)態(tài)基本與阻尼比為0.01時相同。這說明當阻尼比處于0.0系統(tǒng)整體上受阻尼的影響不大。曲線對比來看，當阻尼比增大至0.02后，鋼筘端部的橫應(yīng)曲線與彈性轉(zhuǎn)角加速度響應(yīng)曲線的整....

本文編號：3986223