中国韩国日本在线观看免费,A级尤物一区,日韩精品一二三区无码,欧美日韩少妇色

當(dāng)前位置:主頁 > 科技論文 > 機(jī)械論文 >

基于邏輯回歸和支持向量機(jī)的設(shè)備狀態(tài)退化評估與趨勢預(yù)測研究

發(fā)布時間:2020-12-07 23:01
  現(xiàn)代工業(yè)不斷向大型化、連續(xù)化、高速化、重載化和智能化等方向發(fā)展。這些發(fā)展降低了生產(chǎn)成本、提高了生產(chǎn)效率,大大提高了產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造和服務(wù)速度;同時,倘若這類復(fù)雜的設(shè)備發(fā)生意外的或突然的故障,不僅會影響企業(yè)的生產(chǎn)效率、造成經(jīng)濟(jì)損失,而且會增加企業(yè)的維護(hù)和修繕成本,嚴(yán)重時甚至造成人員傷亡、引發(fā)社會問題。因此,如何準(zhǔn)確有效地針對關(guān)鍵旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備開展?fàn)顟B(tài)監(jiān)測和故障預(yù)測工作,避免設(shè)備惡性突發(fā)事故是當(dāng)前迫切需要解決的問題。傳統(tǒng)的和現(xiàn)有的設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術(shù)的基礎(chǔ)理念是被動的維修模式FAF(Fail and Fix),已經(jīng)不能完全滿足保障設(shè)備正常、高效和安全運(yùn)行的需求。因此,研究基于主動維護(hù)模式PAP(Predict and Prevent)的設(shè)備性能退化評估(Performance Degradation Assessment)及故障預(yù)測(Fault Prediction)理論和技術(shù),以期對設(shè)備故障的發(fā)生與發(fā)展能夠達(dá)到防微杜漸、防患于未然的目的,具有重要的科學(xué)理論意義和工程應(yīng)用價(jià)值。本論文在國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863)項(xiàng)目“大型變頻煤氣鼓風(fēng)機(jī)故障預(yù)測與維護(hù)技術(shù)研究”(項(xiàng)目編號:2006A... 

【文章來源】:上海交通大學(xué)上海市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】:84 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【部分圖文】:

基于邏輯回歸和支持向量機(jī)的設(shè)備狀態(tài)退化評估與趨勢預(yù)測研究


線性可分情況下的分類超平面

線性不可分,分類超平面,超平面


圖 2-3 線性不可分情況下的軟間隔分類超平面Fig.2-3 Soft in Unlinean分時,不能用一個超平面進(jìn)行分類,如果存在一認(rèn)為是幾乎線性可分,這時通過引入松弛變量 iξ 際也是在樣本原始空間中的超平面。在實(shí)際問題簡單的超平面進(jìn)行分類,而必須用復(fù)雜的超曲面常困難。而支持向量機(jī)處理非線性的方法是,首核函數(shù)的非線性變換,映射到高維特征空間[21]。超平面,該超平面實(shí)際上對應(yīng)著原始模式空間中在處理非線性情況時,僅比線性情況多了一個非x → ψ(x)可以轉(zhuǎn)變?yōu)?

油膜渦動,軸心軌跡


圖3-5油膜渦動的軸心軌跡Fig.3-5 Shaft center orbit of oil whirl rotor vibration signal回歸的設(shè)備性能退化評估一段時間后,機(jī)械設(shè)備的各種機(jī)械性能都會發(fā)生一些率模型的關(guān)鍵問題是尋找一種能準(zhǔn)確地反映設(shè)備狀數(shù)學(xué)方法。機(jī)械設(shè)備的性能退化評估的核心思想是數(shù)據(jù)之間的差異相似性或者隸屬度來描述設(shè)備性能退回歸的性能退化評估模型型在許多科研領(lǐng)域已得到非常廣泛的應(yīng)用。目前主狀況。比如在致癌因素的研究中,我們只需收集若、抽煙史、日常飲食及家庭病史等變量的數(shù)據(jù),就康 Y = 0的概率。由此得到啟發(fā),我們也可以采用 的性能退化狀況。目標(biāo)是響應(yīng)取二值之一的概率建模

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于隱馬爾科夫模型的故障診斷系統(tǒng)研究[J]. 苗強(qiáng),Viliam Makis.  航空學(xué)報(bào). 2005(05)
[2]支持向量機(jī)在機(jī)械設(shè)備振動信號趨勢預(yù)測中的應(yīng)用[J]. 楊俊燕,張優(yōu)云,趙榮珍.  西安交通大學(xué)學(xué)報(bào). 2005(09)
[3]基于粗糙集的飛行數(shù)據(jù)模式特征提取[J]. 謝川,倪世宏,張宗麟.  計(jì)算機(jī)工程. 2005(12)
[4]采用粗糙集數(shù)據(jù)融合的車輪踏面擦傷預(yù)示診斷[J]. 王雪,姜愛國,付振波.  中國機(jī)械工程. 2004(23)
[5]基于廣義維數(shù)的故障特征提取及診斷研究[J]. 徐玉秀,原培新,黃海英.  機(jī)械強(qiáng)度. 2004(05)
[6]基于EMD關(guān)聯(lián)維的齒輪箱齒輪狀態(tài)振動辨識[J]. 陳忠,張憲民.  華南理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2004(08)
[7]基于EMD的能量算子解調(diào)方法及其在機(jī)械故障診斷中的應(yīng)用[J]. 程軍圣,于德介,楊宇.  機(jī)械工程學(xué)報(bào). 2004(08)
[8]機(jī)械振動趨勢的灰色預(yù)測模型研究[J]. 趙榮珍,孟凡明,張優(yōu)云,王成棟.  機(jī)械科學(xué)與技術(shù). 2004(03)
[9]基于支持向量機(jī)的機(jī)械設(shè)備狀態(tài)趨勢預(yù)測研究[J]. 李凌均,張周鎖,何正嘉.  西安交通大學(xué)學(xué)報(bào). 2004(03)
[10]二階循環(huán)平穩(wěn)分析在轉(zhuǎn)子早期碰摩故障識別中的應(yīng)用[J]. 陳仲生,楊擁民,胡蔦慶,沈國際.  機(jī)械科學(xué)與技術(shù). 2004(02)



本文編號:2904031

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://www.lk138.cn/kejilunwen/jixiegongcheng/2904031.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權(quán)申明:資料由用戶b9d05***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要刪除請E-mail郵箱bigeng88@qq.com