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高速數(shù)控壓機液壓系統(tǒng)性能研究

發(fā)布時間:2020-06-08 21:48
【摘要】: 本學位論文針對一具體的研究項目—高速數(shù)控壓機的開發(fā),對比例控制系統(tǒng)進行理論分析與研究,通過對液壓系統(tǒng)的精確建模,建立起比例閥控非對稱液壓缸的數(shù)學模型,然后根據(jù)所研究問題的實際情況對模型進行必要的分析和修正,再運用仿真軟件Matlab分析系統(tǒng)模型及確定PID控制參數(shù),設計出PID控制器,使得控制系統(tǒng)的設計具有更多的可靠性和靈活性,最后運用PIC單片機實現(xiàn)此控制,并結合整機調(diào)試試驗驗證了PID控制的成功。
【圖文】:

系統(tǒng)圖,總體仿真,系統(tǒng)圖,PID控制


山東科技大學碩士學位論文PIO控制器設計PID控制:Kp=19.63:Ti=1.52;Td=0.385.3總體仿真由PID控制的參數(shù),可得式3.36在Matlab中實現(xiàn)仿真如下:
【學位授予單位】:山東科技大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2003
【分類號】:TH137

【引證文獻】

相關碩士學位論文 前1條

1 周敏;高效節(jié)能擠出吹塑中空成型機電液系統(tǒng)開發(fā)與設計[D];廣東工業(yè)大學;2008年

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本文編號:2703695

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