發(fā)布時間：2018-01-04 22:18

  本文關鍵詞：橋式起重機金屬結構設計驗證與安全性評價研究及軟件開發(fā)　出處：《太原科技大學》2011年碩士論文　論文類型：學位論文

  更多相關文章： 橋式起重機 安全評價 計算機輔助驗證 事故樹 專家評議法 許用應力法 極限狀態(tài)法

【摘要】：隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,起重機械的應用越來越廣泛,起重作業(yè)在現(xiàn)代化建設進程當中占據(jù)及其重要的地位。為準確識別和有效控制起重機械使用過程中危險因素,保障人身安全,減少事故損失,人們在不斷總結事故災難防治成功經(jīng)驗和失敗教訓的基礎上,提出了安全評價的概念。安全評價既是生產(chǎn)經(jīng)營單位實現(xiàn)科學化、系統(tǒng)化安全管理的需要,也是政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的基礎。 我國安全評價工作開展較晚,無論是安全評價理論和方法,還是安全評價基礎數(shù)據(jù),均與發(fā)達工業(yè)化國家存在很大差距。20世紀80年代初期,安全系統(tǒng)工程引入我國,受到許多大中型生產(chǎn)企業(yè)和行業(yè)管理部門的高度重視。 本文對目前起重機監(jiān)管現(xiàn)狀進行了分析,深入研究了當前橋式起重機的各種檢驗規(guī)程和檢驗標準,提出了加強源頭控制的觀點,即從起重機的設計層面上進行檢查,利用計算機輔助檢驗工作。驗證與評審相結合,人與計算機結合,在最大程度上利用計算機的快速運算能力幫助檢驗員完成檢驗工作,從第三方的角度,獨立地進行全方位的研究論證,對被檢起重機的安全性作出合理評估。 在對各種安全評價方法研究的基礎上,針對橋式起重機的特點,采用了事故樹分析法尋找橋式起重機的安全底事件,結合專家評議法和常規(guī)檢驗手段,在影響橋式起重機結構安全的諸多因素當中確定出安全評價的重點。 以VC++6.0為平臺開發(fā)了計算機輔助設計驗證評審軟件,從設計的角度出發(fā),基于許用應力法和極限狀態(tài)法對被檢起重機的主要受力構件和危險截面、危險點的強度、剛度和穩(wěn)定性進行驗證,結合COM技術以Word輸出驗證評審報告。為通用橋式起重機的檢驗及安全評審工作提供了一個切實可行的方法。
[Abstract]:With the rapid development of the national economy, plays a more and more extensive application of heavy machinery, lifting and occupy an important position in the modern construction process. The dangerous factors in the process of heavy machinery used for accurate identification and effective control, to ensure personal safety, reduce accident loss, people in disaster prevention based continuous summary experience and lessons, put forward the concept of safety evaluation. The safety evaluation is not only the production and business units to achieve scientific, systematic safety management, is the basis of government supervision and administration of production safety.
Work safety assessment in China started late, both the theory and method of safety assessment, safety assessment and basic data, are there is a big gap between the.20 century in early 80s with industrialized countries, safety system engineering was introduced in our country, has attracted attention of many large and medium sized enterprises and industry management departments.
This paper analyzes the current regulatory status of the crane, in-depth study of the current bridge crane inspection procedures and inspection standard, put forward to strengthen the source of control points, which are examined from the crane design level, using computer aided inspection. Verification and assessment of the combination, combination of human and computer, using the fast operation ability the computer to the maximum extent to help inspectors complete inspection work, from the angle of the third party, independent research and demonstration in all aspects, to make a reasonable assessment of the safety inspection of the crane.
Based on the method of evaluation of various security, according to the characteristics of the bridge crane, the safety of bottom events of the fault tree analysis method for bridge crane, combined with expert evaluation method and conventional test methods, determine the focus of safety evaluation in many factors that affect the structure of bridge crane safety.
VC++6.0 as a platform to develop computer aided design software verification review, from the design point of view, the allowable stress method and the limit state method to be the main force component and dangerous section inspection of crane based on the dangerous points of strength, stiffness and stability are verified, combined with COM technology to verify the assessment report of the Word output. It provides a practical and feasible method for inspection and safety assessment of bridge crane.

【學位授予單位】：太原科技大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2011
【分類號】：TH215

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