發(fā)布時(shí)間：2020-12-04 15:08

　　火箭橇是以火箭發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,沿專門(mén)建造的地面滑軌高速滑行的地面試驗(yàn)設(shè)備,是解決武器系統(tǒng)有關(guān)速度、加速度試驗(yàn)研究的地面試驗(yàn)系統(tǒng)。導(dǎo)彈戰(zhàn)斗部終點(diǎn)毀傷效果的試驗(yàn)驗(yàn)證和考核是火箭橇試驗(yàn)最重要的應(yīng)用領(lǐng)域之一。為了精確計(jì)算導(dǎo)彈戰(zhàn)斗部的終點(diǎn)毀傷效果,要求戰(zhàn)斗部單獨(dú)作用靶標(biāo),需要在著靶前將戰(zhàn)斗部與火箭橇車分離,并使兩者間距迅速增加。這就對(duì)戰(zhàn)斗部火箭橇試驗(yàn)終點(diǎn)彈橇分離技術(shù)提出了要求。對(duì)于該技術(shù)的研究,目前國(guó)內(nèi)外有了兩種較為成熟的方法能夠?qū)崿F(xiàn)戰(zhàn)斗部與橇車在航向上的彈橇分離。但是,對(duì)于結(jié)構(gòu)緊湊、體型小巧的橇車,利用現(xiàn)有方法無(wú)法實(shí)現(xiàn)彈橇分離。因此,針對(duì)這類橇車的彈橇分離,有必要研究一種新的彈橇分離裝置。本論文主要進(jìn)行的研究工作和取得的成果如下。1)火箭橇試驗(yàn)新型彈橇分離裝置的方案設(shè)計(jì)。研究了一種通過(guò)在豎向(即高低方向)上拉開(kāi)彈車距離,實(shí)現(xiàn)火箭橇試驗(yàn)彈橇分離的方法,設(shè)計(jì)了在平直滑軌尾端安裝引導(dǎo)裝置的總體方案。根據(jù)戰(zhàn)斗部與火箭橇車分離后各自的運(yùn)行狀態(tài),通過(guò)引導(dǎo)裝置改變火箭橇車的運(yùn)行方向,而不影響戰(zhàn)斗部的自由飛行,實(shí)現(xiàn)火箭橇試驗(yàn)的彈橇分離,使戰(zhàn)斗部單獨(dú)著靶,達(dá)到試驗(yàn)測(cè)試目的。2)設(shè)計(jì)了引導(dǎo)型彈橇分離裝置中引導(dǎo)滑軌、... 

【文章來(lái)源】：西安工業(yè)大學(xué)陜西省

【文章頁(yè)數(shù)】：88 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖１．１水剎車減速?gòu)椃e分離方法示意圖??

??西安工業(yè)大學(xué)碩壬學(xué)位論文??橋車分離點(diǎn)后的水剎車系統(tǒng)使試驗(yàn)橫車剎車減速，達(dá)到彈橋分離的目的，如圖１．１所示；??橋車?滑軌?試驗(yàn)件＾?岸車系統(tǒng)??＼?Ｉ?／?範(fàn)標(biāo)??＼?Ｉ???Ｉ、＼??圖１．１水剎車減速?gòu)椃e分離方法示意圖??碰撞攔截彈橋分離方法是在試驗(yàn)滑軌終點(diǎn)位置的地面上設(shè)置碰撞攔截系統(tǒng)，在試驗(yàn)件??與試驗(yàn)橋車解鎖分離后，使試驗(yàn)禱車與碰撞攔截系統(tǒng)發(fā)生碰撞，將試驗(yàn)積車攔截住，達(dá)到??彈橫分離的目的，如圖１．２所示；??橫車?滑軌?試驗(yàn)件＾?攔截系統(tǒng)?Ｆ??＼?Ｉ?＼?／?觀標(biāo)??ｒ、，?＾??圖１．２碰撞欄截系統(tǒng)減速?gòu)椂\分離方法示意圖??因?yàn)樗畡x車減速?gòu)棙?gòu)分離方法需要一定的剎車距離口?６－２７］，需要在距離試驗(yàn)靴標(biāo)較遠(yuǎn)處??釋放試驗(yàn)件

２．３．２基本幾何學(xué)分析及方程??橋車通過(guò)在彎曲引導(dǎo)滑軌的約束滑行，目的是為了將橋車引向鞭標(biāo)Ｗ下，使試驗(yàn)件單??獨(dú)作用于範(fàn)標(biāo)，而橫車無(wú)法撞擊幫標(biāo)。如圖２．４所示為彈擾分離空間幾何示意圖。??平直免絲？?ＩＩ??＾?——＾???＼?？?ｍ?Ｉ??＾??－二口?１??ｎｔｕ＇ｉ／?／??Ｒ?１?Ｒ??圖２．?４彈橋分離空間幾何示意圖??在實(shí)際工程中／／＜＜！，根據(jù)幾何學(xué)公式可得??Ｃ＋護(hù)?３（及?＋?郵?（２．１９）??式中：Ｚ為靴標(biāo)與平直滑軌終端的距離；??好為靴標(biāo)下邊沿與平直滑軌軌面的距離。??（２．２０）??２Ｈ??通過(guò)式（２．２０）可知引導(dǎo)滑軌彎曲半徑與引導(dǎo)滑軌兩端高差成反比。??根據(jù)彈橋分離的目的和要求，彎曲滑軌兩端的高差應(yīng)大于／／，所Ｗ實(shí)際設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該??滿足??民?＜Ｃ￣Ｈ子?（２．２１）??２Ｈ??１２??

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
[1]高速火箭橇—軌道系統(tǒng)耦合動(dòng)力學(xué)研究[D]. 王健.南京理工大學(xué) 2011

碩士論文
[1]雙軌火箭滑車高速水剎裝置研究[D]. 余元元.南京航空航天大學(xué) 2008



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