AZ80鎂合金固相再生與擠壓剪切復(fù)合成形組織性能研究
【文章頁數(shù)】:86 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
圖1-1鎂合金輪轂
沒有自成體系的高性能鎂合金,很難滿足國產(chǎn)汽求[11]。目前,鎂合金主要用于汽車引擎蓋、方向盤、儀表盤。此外,鎂合金還應(yīng)用于船舶把手、汽缸蓋、連接件等零部、發(fā)動(dòng)機(jī)箱蓋等,自行車輪轂、手把、制動(dòng)器、框架等部件輪轂,圖1-2為鎂合金汽車座椅框架。
圖1-2鎂合金座椅框架
沒有自成體系的高性能鎂合金,很難滿足國產(chǎn)汽求[11]。目前,鎂合金主要用于汽車引擎蓋、方向盤、儀表盤。此外,鎂合金還應(yīng)用于船舶把手、汽缸蓋、連接件等零部、發(fā)動(dòng)機(jī)箱蓋等,自行車輪轂、手把、制動(dòng)器、框架等部件輪轂,圖1-2為鎂合金汽車座椅框架。
圖1-3飛機(jī)起落架(3)鎂合金在電子工業(yè)中的應(yīng)用
重量僅有1kg的超小型人造衛(wèi)星。我國用于航空稀土鎂合金ZM2、ZM3、ZM4、ZM5、ZM6、Z26[13]。我國的各種型號飛機(jī)、導(dǎo)彈、雷達(dá)、衛(wèi)星合金在航空航天方面主要用作飛機(jī)的起落架、。圖1-3為飛機(jī)起落架。
圖1-4鎂合金外殼3C產(chǎn)品
、薄、小型化、高集成的要求,同時(shí)鎂合金外殼還兼具防電磁波的功具有的特殊外觀和質(zhì)感,對于工業(yè)設(shè)計(jì)師以及消費(fèi)者都具有不可阻也使它成為制造時(shí)尚產(chǎn)品的必然選擇。我國是世界上手機(jī)和筆記本品的制造大國,但因采用鎂合金零部件成本較高,因此,采用鎂合金品并不多[7]。圖1-4為典型鎂合金外殼....
本文編號:4000629
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