進(jìn)度管理是建設(shè)項(xiàng)目核心管控目標(biāo)之一,針對(duì)港珠澳大橋主體工程集橋、島、隧于一體的超級(jí)工程,從建設(shè)單位的角度,合理進(jìn)行項(xiàng)目策劃與工期目標(biāo)確定,并結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)和難度采用相應(yīng)合同、組織、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)措施等工期控制管理辦法,保證了該項(xiàng)目在極其復(fù)雜的建設(shè)條件下,實(shí)現(xiàn)了2017年底具備通車(chē)條件的工期目標(biāo)。結(jié)合項(xiàng)目建設(shè)實(shí)踐,從建設(shè)單位角度詳細(xì)介紹了項(xiàng)目的施工進(jìn)度控制管理經(jīng)驗(yàn),以期為同類(lèi)工程提供參考。

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圖1 港珠澳大橋平面布置示意

進(jìn)度控制與質(zhì)量、安全、投資等是項(xiàng)目管理的重要組成內(nèi)容，也是評(píng)價(jià)項(xiàng)目管理成敗的要素，對(duì)于港珠澳大橋這項(xiàng)超大型工程，新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝、新設(shè)備廣泛使用，如何在保證項(xiàng)目成功建成的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)工期控制目標(biāo)面臨巨大挑戰(zhàn)。進(jìn)度控制管理是采用科學(xué)的方法確定進(jìn)度目標(biāo)，編制進(jìn)度計(jì)劃與資源供應(yīng)計(jì)劃....

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