耦合腔行波管電子效率的仿真優(yōu)化與實(shí)驗(yàn)研究
[Abstract]:Coupled-cavity TWT still plays an important role in communication, radar system and other fields. Its output power, operating bandwidth, gain and efficiency directly determine the performance of the system. The power, bandwidth, gain, efficiency and nonlinear characteristics of microwave tube are difficult to be improved comprehensively by traditional experience and design method. The improvement of microwave tube design and the improvement of performance tend to use the high-precision microwave tube CAD software. With the precision of CAD modeling, the speed and computing ability of simulation software, microwave tube CAD technology has been developed from independent simulation of previous modules to comprehensive integrated system simulation. The whole microwave tube system can be simulated completely by computer, and the data obtained by modeling and simulation can be used in the practical installation of the tube successfully, thus saving the time and cost of the hardware experiment. This subject comes from a major special traveling wave tube. In view of the above problems, based on the in-depth analysis of the theoretical and technical principles, the electronic efficiency of the coupled cavity TWT is improved by means of simulation calculation and experimental verification. The broadening frequency band is discussed and studied in detail. The main contents are: 1. In this paper, the dispersion characteristics and coupling impedance analysis methods of coupled cavity TWT are introduced in detail. From ways to improve electron efficiency (including the use of dispersion compensation techniques, the selection of cut-off times, the selection of 尾 L values at the operating point, the selection of the filling coefficient of the electron beam in the channel, and the phase velocity jump), The influence of absorbing button porcelain on the stability and efficiency of TWT and the cooling mode of high average power are analyzed theoretically. According to these factors, the research scheme is worked out by means of CAD calculation and verified by cold test and tube loading test. Then the result data are discussed and analyzed, and the pros and cons of each research scheme are obtained. On the basis of comprehensive analysis of the above conclusions, the design scheme of high frequency system for major special TWT project is worked out, and the test parameters of qualified TWT are given.
【學(xué)位授予單位】:電子科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:TN124
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,本文編號(hào):2471123
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