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《南京航空航天大學》2009年碩士論文

發(fā)布時間:2016-05-18 19:00

  本文關(guān)鍵詞:適用于交錯并聯(lián)電路的新型耦合電感,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


《南京航空航天大學》 2009年

適用于交錯并聯(lián)電路的新型耦合電感

徐立剛  

【摘要】: 近年來,隨著全球性的資源短缺,電力電子技術(shù)的發(fā)展不光要提高變換器的電氣性能,還要盡量降低材料的消耗,減小銅、鐵等稀缺資源的消耗比例。交錯并聯(lián)技術(shù)是提高功率密度,調(diào)整材料消耗比例,實現(xiàn)多硅少銅的一種有效手段。為了減小磁件的體積、材料的消耗,提高變換器的功率密度,磁集成技術(shù)被引入到交錯并聯(lián)變換器中。 本文針對交錯并聯(lián)變換器中的多相電感集成,提出新型耦合電感,通過繞組拆分、磁件拆分,實現(xiàn)功能分割,并給出了磁件優(yōu)化依據(jù)。利用端口網(wǎng)絡(luò)的特性,推導了它的最簡電路結(jié)構(gòu),給出了它的變壓器等效電路模型和互感表征的等效電路模型,并分析了變壓器模型和互感模型參數(shù)之間的等效關(guān)系。利用變壓器等效電路模型分析了新型耦合電感在兩相交錯并聯(lián)電路中的電氣特性和磁特性,通過與非耦合的電感對比,說明新型耦合電感通過拆分磁件,使其儲能能力和濾波能力分別由不同的磁件實現(xiàn),有利于磁件的優(yōu)化設(shè)計。 最后以兩相交錯并聯(lián)Boost變換器為應用電路,詳細的分析和比較了新型耦合電感與傳統(tǒng)三磁柱電感在相同電氣性能下的磁特性,并分別采用新型耦合電感和傳統(tǒng)三磁柱耦合電感,完成了兩臺1kW兩相交錯并聯(lián)Boost變換器,給出了詳細的參數(shù)設(shè)計過程和控制電路實現(xiàn)方法,比較了相同電氣性能時兩種耦合方式的磁芯的體積和重量。實驗結(jié)果證明了原理分析的正確性,優(yōu)化后的新型耦合電感的總的體積和重量比傳統(tǒng)三磁柱耦合電感減輕了約60%。

【關(guān)鍵詞】:
【學位授予單位】:南京航空航天大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2009
【分類號】:TM461
【目錄】:

  • 摘要4-5
  • Abstract5-11
  • 第一章 緒論11-20
  • 1.1 概述11-12
  • 1.2 交錯并聯(lián)技術(shù)12-13
  • 1.3 磁集成技術(shù)在交錯并聯(lián)變換器中的應用13-18
  • 1.3.1 解耦集成13-15
  • 1.3.2 耦合集成——耦合電感15-18
  • 1.4 本文的研究意義和研究內(nèi)容18-20
  • 1.4.1 本文的研究意義18
  • 1.4.2 本文的研究內(nèi)容18-20
  • 第二章 新型耦合電感的工作原理20-35
  • 2.1 新型耦合電感20-21
  • 2.2 等效電路模型及其推演21-25
  • 2.2.1 新型耦合電感的變壓器等效電路模型21-24
  • 2.2.2 互感表征的等效電路模型24-25
  • 2.3 新型耦合電感的工作原理25-34
  • 2.3.1 狀態(tài)分析25-29
  • 2.3.2 電流脈動29-31
  • 2.3.3 磁性元件的磁通31-32
  • 2.3.4 新型耦合電感與普通Boost 電感的比較32-34
  • 2.4 本章小結(jié)34-35
  • 第三章 與傳統(tǒng)三磁柱耦合方式的比較35-42
  • 3.1 引言35
  • 3.2 傳統(tǒng)三磁柱耦合電感等效電路模型35-36
  • 3.3 磁特性的對比36-41
  • 3.3.1 新型耦合方式的磁特性37
  • 3.3.2 傳統(tǒng)三磁柱耦合方式的磁特性37-39
  • 3.3.3 兩種耦合方式的比較39-41
  • 3.4 本章小結(jié)41-42
  • 第四章 1kW 交錯并聯(lián)Boost 變換器參數(shù)設(shè)計與實驗結(jié)果42-53
  • 4.1 兩相交錯并聯(lián)Boost 變換器主要性能指標42
  • 4.2 采用新型耦合方式的Boost 變換器主電路參數(shù)設(shè)計結(jié)果42-45
  • 4.2.1 磁性元件設(shè)計42-44
  • 4.2.2 電路其他參數(shù)設(shè)計44-45
  • 4.3 采用三磁柱耦合方式的Boost 變換器主電路參數(shù)設(shè)計結(jié)果45-46
  • 4.4 控制電路設(shè)計46-47
  • 4.5 實驗結(jié)果與討論47-51
  • 4.5.1 工作原理驗證47-49
  • 4.5.2 整機效率49-50
  • 4.5.3 磁件對比50-51
  • 4.6 新型耦合電感的優(yōu)化設(shè)計51-52
  • 4.7 本章小結(jié)52-53
  • 第五章 改進型回轉(zhuǎn)器-電容非線性磁芯仿真模型53-64
  • 5.1 引言53-54
  • 5.2 改進型回轉(zhuǎn)器-電容磁芯模型54-56
  • 5.3 模型參數(shù)計算方法56-58
  • 5.3.1 模型輸入?yún)?shù)56
  • 5.3.2 飽和參數(shù)Λ、n、a56-57
  • 5.3.3 磁滯參數(shù)r、h、b57-58
  • 5.4 模型的仿真實現(xiàn)及參數(shù)優(yōu)化58-59
  • 5.5 仿真結(jié)果59-63
  • 5.5.1 B-H 曲線仿真結(jié)果59-60
  • 5.5.2 系統(tǒng)仿真結(jié)果60-63
  • 5.6 本章小結(jié)63-64
  • 第六章 總結(jié)和展望64-66
  • 6.1 本文總結(jié)64-65
  • 6.2 下一步工作65-66
  • 參考文獻66-71
  • 致謝71-72
  • 在學期間研究成果及發(fā)表的學術(shù)論文72
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    9 盧增藝;直流—直流開關(guān)功率變換器磁集成關(guān)鍵技術(shù)研究[D];福州大學;2011年

    10 趙一;耦合電感倍壓單元高增益變流器拓撲形成方法研究[D];浙江大學;2012年

    中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

    1 張珂;基于交錯并聯(lián)技術(shù)的雙向直流—直流變換器設(shè)計[D];武漢理工大學;2013年

    2 王穎;單相CRM交錯并聯(lián)高功率因數(shù)整流器研究[D];燕山大學;2010年

    3 蔣先鋒;交錯并聯(lián)反激電路在寬范圍通訊電源模塊中的應用[D];浙江大學;2012年

    4 繆曉忠;基于無橋交錯并聯(lián)和諧振技術(shù)的車載充電機研究[D];電子科技大學;2012年

    5 蔡院玲;基于交錯并聯(lián)的高頻UPS研究[D];華中科技大學;2011年

    6 盧俊龍;基于交錯并聯(lián)Buck的空間電源充電技術(shù)研究[D];哈爾濱工業(yè)大學;2013年

    7 王健;基于交錯并聯(lián)BUCK電路的包絡(luò)跟蹤電源研究[D];哈爾濱工業(yè)大學;2011年

    8 李娜;交錯并聯(lián)磁集成Buck變換器的本質(zhì)安全特性研究[D];遼寧工程技術(shù)大學;2012年

    9 郭超;一種新型交錯并聯(lián)BoostPFC技術(shù)的研究[D];西安科技大學;2011年

    10 王斌澤;多通道交錯并聯(lián)Boost功率因數(shù)校正技術(shù)研究[D];哈爾濱工業(yè)大學;2012年


      本文關(guān)鍵詞:適用于交錯并聯(lián)電路的新型耦合電感,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



    本文編號:46750

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