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大型風(fēng)電機(jī)組載荷監(jiān)測與延壽評估技術(shù)研究

發(fā)布時(shí)間:2024-07-05 16:34
  大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)本身整體結(jié)構(gòu)復(fù)雜,大多分布于地形復(fù)雜的山地風(fēng)電場,不可避免地承受著湍流運(yùn)動、風(fēng)切變、塔影效應(yīng)、尾流效應(yīng)等作用,而且常在低溫、風(fēng)沙、結(jié)冰等惡劣的外部環(huán)境下運(yùn)行,故而系統(tǒng)載荷和振動波動大、故障率高、可靠性差、運(yùn)維難度大且成本高。此外,依據(jù)我國風(fēng)電機(jī)組裝機(jī)容量增長的歷史數(shù)據(jù),未來幾年將會迎來大批在役風(fēng)電機(jī)組達(dá)到或接近其設(shè)計(jì)壽命終點(diǎn)。因此,從保障大型風(fēng)電機(jī)組健康安全運(yùn)行和提升風(fēng)電場長期效益等方面考慮,研發(fā)大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)載荷監(jiān)測與延壽評估技術(shù)已成為風(fēng)電行業(yè)亟待解決的課題。論文主要從以下幾個(gè)方面展開:首先,從大型風(fēng)電機(jī)組氣動載荷分析、塔筒載荷監(jiān)測、壽命預(yù)測與延壽評估三個(gè)方面研究現(xiàn)狀進(jìn)行綜述并分析其不足。同時(shí),本文從氣動載荷的波動來源和理論模型及影響展開了詳細(xì)介紹。基于原理闡述和模型描述,分析了湍流運(yùn)動、風(fēng)切變、塔影效應(yīng)、尾流效應(yīng)對風(fēng)力發(fā)電機(jī)載荷波動及其它影響,并對湍流強(qiáng)度的日變化特點(diǎn)和季節(jié)變化特點(diǎn)進(jìn)行了較詳細(xì)的研究,借助MATLAB曲線擬合工具初步建立了湍流強(qiáng)度的日變化數(shù)學(xué)模型,為壽命預(yù)測與延壽評估工作提供了前期基礎(chǔ)。其次,基于山西某山地風(fēng)電場的機(jī)組參數(shù)、風(fēng)資源數(shù)據(jù)以及SCADA系統(tǒng)...

【文章頁數(shù)】:94 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【部分圖文】:

圖1.1我國近十年風(fēng)電累計(jì)及新增裝機(jī)容量

圖1.1我國近十年風(fēng)電累計(jì)及新增裝機(jī)容量

第一章緒論1第一章緒論1.1研究背景及意義1.1.1課題研究背景隨著三十年來我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,人民的生活水平得以迅速提高,與此同時(shí),我國的電力需求也隨之快速增長。2019年,全社會用電量高達(dá)72255億千瓦時(shí),同比增長4.5%,到2050年全國用電量預(yù)計(jì)將達(dá)到12~15萬億千瓦....


圖1.2我國2010年主要發(fā)電形式的發(fā)電量比重

圖1.2我國2010年主要發(fā)電形式的發(fā)電量比重

大型風(fēng)電機(jī)組載荷監(jiān)測與延壽評估技術(shù)研究2圖1.2我國2010年主要發(fā)電形式的發(fā)電量比重圖1.3我國2019年主要發(fā)電形式的發(fā)電量比重表1.1中國風(fēng)電發(fā)展總體戰(zhàn)略目標(biāo)年份累計(jì)裝機(jī)容量(千瓦)電源結(jié)構(gòu)中占比(%)發(fā)電量占比(%)20202億11520304億158.4205010億2....


圖1.3我國2019年主要發(fā)電形式的發(fā)電量比重表1.1中國風(fēng)電發(fā)展總體戰(zhàn)略目標(biāo)

圖1.3我國2019年主要發(fā)電形式的發(fā)電量比重表1.1中國風(fēng)電發(fā)展總體戰(zhàn)略目標(biāo)

大型風(fēng)電機(jī)組載荷監(jiān)測與延壽評估技術(shù)研究2圖1.2我國2010年主要發(fā)電形式的發(fā)電量比重圖1.3我國2019年主要發(fā)電形式的發(fā)電量比重表1.1中國風(fēng)電發(fā)展總體戰(zhàn)略目標(biāo)年份累計(jì)裝機(jī)容量(千瓦)電源結(jié)構(gòu)中占比(%)發(fā)電量占比(%)20202億11520304億158.4205010億2....


圖1.4云南牦牛坪風(fēng)電場的3.3MW風(fēng)電機(jī)組第二,發(fā)電成本進(jìn)一步降低

圖1.4云南牦牛坪風(fēng)電場的3.3MW風(fēng)電機(jī)組第二,發(fā)電成本進(jìn)一步降低

第一章緒論3處于3MW-5MW,海上風(fēng)電機(jī)組的單機(jī)功率達(dá)5MW-7MW。在國內(nèi),目前已經(jīng)運(yùn)行的陸上3MW機(jī)組有中國海裝的3MW風(fēng)電機(jī)組、中車株洲的3.6MW風(fēng)電機(jī)組等。超過5MW的海上風(fēng)電機(jī)組有金風(fēng)科技的6.45MW風(fēng)電機(jī)組、上海電氣的7MW風(fēng)電機(jī)組等,此外東方電氣研發(fā)的10MW....



本文編號:4001221

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