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氫燃料電池發(fā)電用Boost型LLC諧振變換器研究

發(fā)布時間:2024-06-12 03:36
  近年來,氫燃料電池因具有零污染、運行質量高、靈活性好等優(yōu)點受到了人們的高度關注,人們對氫燃料電池能量轉換系統(tǒng)的研究也越來越多。氫燃料電池的輸出功率受其變換器工作效率影響,該變換器的工作效率直接影響氫燃料電池能量轉換的整體效率,因此研究應用于氫燃料電池中的直流變換器對于更好的發(fā)揮氫燃料電池的優(yōu)勢具有十分重要的意義。經(jīng)過對比分析,本文最終選用Boost型LLC諧振變換器作為氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的直流變換器,對氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)和Boost型LLC諧振變換器進行了一系列研究工作。首先,對氫燃料電池的輸出電能特性進行了分析。介紹了氫燃料電池的工作原理,建立了氫燃料電池的數(shù)學模型,并通過理論和仿真實驗分析了氫燃料電池的特性。根據(jù)氫燃料電池的輸出特性得到了氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)中直流變換器應滿足的主要要求。其次,對Boost型LLC諧振變換器進行了理論研究。介紹了變換器的工作原理,用基波分析法和時域分析法對變換器的增益進行了分析,之后對變換器的輸入電流紋波、Boost電感均流、軟開關等特性進行分析。通過本章的理論研究證明了Boost型LLC諧振變換器符合氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)中變換器應滿足的主要要求,該變換...

【文章頁數(shù)】:83 頁

【學位級別】:碩士

【部分圖文】:

圖1-1基本非隔離型變換器分類

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河北科技大學碩士學位論文4f)Zate圖1-1基本非隔離型變換器分類其中的Boost變換器可以將氫燃料電池產(chǎn)生的低電壓進行提升。氫燃料電池在發(fā)電時發(fā)出的電壓較低,要求變換器應具有將其低電壓提升為高電壓的能力,這樣的話需要Boost變換器具備大占空比,但是這樣極有可能會導致Boos....


圖1-2交錯并聯(lián)雙對偶Boost變換器1-2[29]Boost

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圖1-3耦合電感與開關電容結合的Boost變換器

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第1章緒論5相互配合[31],使增益有所提高。使用了此技術后,實現(xiàn)高增益變得容易起來,但高增益就代表變換器開關管的電壓應力應具備足夠大的數(shù)值。因此為了降低電壓應力,提出了如圖1-3所示的變換器結構,該文獻[32]也是采取開關電感與開關電容技術,但是其中的開關電感用耦合電感替代。此....


圖1-4基本隔離型變換器分類

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河北科技大學碩士學位論文6c)推挽型d)半橋型e)全橋型圖1-4基本隔離型變換器分類在大功率系統(tǒng)中為了降低變換器的整體損耗通常需要它能夠實現(xiàn)軟開關,也就是零電壓開通(ZVS)、零電流關斷(ZCS)。能夠實現(xiàn)此要求的變換器也有許多,目前研究的主要包括移相全橋和LLC兩種類型的變換器....



本文編號:3993166

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