基于SOA的高速鐵路綜合調(diào)度系統(tǒng)信息交互的研究
本文關(guān)鍵詞:高速鐵路綜合調(diào)度電力子系統(tǒng)仿真研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
《西南交通大學(xué)》 2011年
基于SOA的高速鐵路綜合調(diào)度系統(tǒng)信息交互的研究
孟新光
【摘要】:高速鐵路綜合調(diào)度系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜龐大的系統(tǒng),集成了列車運(yùn)行調(diào)度、運(yùn)輸計(jì)劃管理、綜合電力調(diào)度、動(dòng)車組調(diào)度、綜合維修、旅客服務(wù)等多個(gè)功能的子系統(tǒng),涉及了運(yùn)輸組織、機(jī)車車輛、通信信號(hào)、供電、安全監(jiān)控、維護(hù)救援等多個(gè)學(xué)科。各個(gè)功能子系統(tǒng)間信息傳輸量大,系統(tǒng)交互復(fù)雜。如何有效的實(shí)現(xiàn)各個(gè)子系統(tǒng)之間的互操作和信息集成,是建設(shè)高速鐵路綜合調(diào)度系統(tǒng)的關(guān)鍵乙一。 本文給出了高速鐵路綜合調(diào)度系統(tǒng)結(jié)構(gòu),對各個(gè)子系統(tǒng)及各個(gè)子系統(tǒng)之間所需要交互的信息進(jìn)行了分析。針對傳統(tǒng)的系統(tǒng)集成方案存在接口復(fù)雜,不易擴(kuò)展等不足,在對SOA的基本原理和基于Web Service的實(shí)現(xiàn)的相關(guān)技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)分析后,本文采用了基于SOA的系統(tǒng)信息集成方案。以綜合電力調(diào)度子系統(tǒng)為例,詳細(xì)給出基于J2EE技術(shù)實(shí)現(xiàn)基于SOA的高速鐵路綜合調(diào)度系統(tǒng)中各個(gè)子系統(tǒng)的集成。包括服務(wù)的分類;基于Eclipse集成開發(fā)工具,完成了服務(wù)的封裝,包括:用Lomboz插件開發(fā)J2EE工程和用Axis插件開發(fā)Web Service服務(wù);基于BEA AquaLogic Service Bus完成服務(wù)的集成;基于Struts技術(shù),通過通用瀏覽器完成服務(wù)的調(diào)用。 本文的研究成果對我國高速鐵路綜合調(diào)度系統(tǒng)研究和開發(fā)應(yīng)具有一定的參考價(jià)值。
【關(guān)鍵詞】:
【學(xué)位授予單位】:西南交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2011
【分類號(hào)】:TP311.52
【目錄】:
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5 肖靜波;基于SOA的電子政務(wù)模型構(gòu)建與實(shí)現(xiàn)[D];湘潭大學(xué);2010年
6 陸靜艷;基于SOA架構(gòu)的校園統(tǒng)一資源管理中心的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];蘇州大學(xué);2010年
7 張超林;基于SOA開源架構(gòu)的集成開發(fā)系統(tǒng)原型設(shè)計(jì)及應(yīng)用[D];北京郵電大學(xué);2011年
8 田志峰;面向中小企業(yè)基于SOA的PDM系統(tǒng)的研究[D];太原科技大學(xué);2011年
9 趙蕾娜;基于MULE_ESB的SOA理論研究與實(shí)現(xiàn)[D];吉林大學(xué);2010年
10 蔡亮;基于FP-增長算法的SOA安全框架研究[D];北京化工大學(xué);2010年
本文關(guān)鍵詞:高速鐵路綜合調(diào)度電力子系統(tǒng)仿真研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
,本文編號(hào):166220
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