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  本文關(guān)鍵詞：高速鐵路綜合調(diào)度電力子系統(tǒng)仿真研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【參考文獻】

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【共引文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前4條

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2 郭其一;陳鵬;駱廷勇;李維剛;;基于解析法的渦流制動電磁機理研究[J];機車電傳動;2006年01期

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中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

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中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

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中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前5條

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【同被引文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前9條

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2 趙慧芳;電氣化鐵道用斯科特、逆斯科特變壓器[J];變壓器;1997年05期

3 劉光曄,周有慶,姚建剛;YN/>/~-V新型平衡變壓器阻抗平衡關(guān)系的基本理論[J];電工技術(shù)學(xué)報;1999年01期

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5 張力強;羅文杰;呂利軍;;電氣化鐵路牽引負荷的不利影響及治理方案[J];電網(wǎng)技術(shù);2006年S1期

6 萬毅;鄧斌;李會杰;田志軍;柯堅;;基于FTA的接觸網(wǎng)系統(tǒng)可靠性研究[J];鐵道工程學(xué)報;2005年06期

7 陳紹寬;毛保華;何天健;劉劍鋒;劉海東;;基于事故樹分析的鐵路牽引供電系統(tǒng)可靠性評價[J];鐵道學(xué)報;2006年06期

8 張志文,王耀南,劉福生,熊芝耀,李建英;多功能平衡牽引變壓器運行方式研究[J];中國電機工程學(xué)報;2004年04期

9 張秀峰;李群湛;呂曉琴;;基于有源濾波器的V,v接同相供電系統(tǒng)[J];中國鐵道科學(xué);2006年02期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 李群湛;;試論電氣化鐵道的電能質(zhì)量問題[A];中國鐵道學(xué)會電氣化委員會2006年學(xué)術(shù)會議論文集[C];2006年

2 盛望群;;淺析客運專線諧波標準及計算方法[A];中國鐵道學(xué)會電氣化委員會2006年學(xué)術(shù)會議論文集[C];2006年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前6條

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2 杜雄;電力諧波有源補償新方法的研究[D];重慶大學(xué);2005年

3 張秀峰;高速鐵路同相AT牽引供電系統(tǒng)研究[D];西南交通大學(xué);2006年

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5 許加柱;新型換流變壓器及其濾波系統(tǒng)的理論與應(yīng)用研究[D];湖南大學(xué);2007年

6 張長征;高壓大容量交流有源電力濾波器的研究[D];華中科技大學(xué);2006年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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2 王果;變壓器繞組變形在線監(jiān)測研究[D];西南交通大學(xué);2003年

3 王丹;牽引變壓器電壽命在線監(jiān)測及其在PSMIS中的實現(xiàn)[D];西南交通大學(xué);2003年

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6 梁玉娟;電氣化鐵道牽引負荷諧波電壓發(fā)送限值的研究[D];西南交通大學(xué);2004年

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9 林磊;電氣化鐵路對電力系統(tǒng)影響的分析研究[D];浙江大學(xué);2005年

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【二級參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前2條

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2 吳峻,李圣怡,潘孟春,任永益;鼠籠電機再生制動狀態(tài)分析與控制[J];微電機;2002年03期

【相似文獻】

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4 ;第七屆世界高速鐵路大會 主題:高速鐵路承載綠色交通新使命[J];中國鐵路;2010年08期

5 解紹鋒;李群湛;;高速列車再生制動對負序影響研究[J];鐵道學(xué)報;2011年07期

6 陳銘;;美國鐵路客運公司發(fā)展高速鐵路的雄心[J];國外鐵道車輛;2011年05期

7 解筱文;;推進西部開發(fā) 助力中部崛起 鄭西高速鐵路開通運營[J];中國鐵路;2010年02期

8 陳銘;;法國圖爾—波爾多高速鐵路采用PPP特許經(jīng)營[J];國外鐵道車輛;2011年04期

9 何正友;胡海濤;方雷;張民;高仕斌;;高速鐵路牽引供電系統(tǒng)諧波及其傳輸特性研究[J];中國電機工程學(xué)報;2011年16期

10 熊磊;;高速鐵路無線通信系統(tǒng)半實物仿真技術(shù)與QoS仿真分析研究[J];鐵路技術(shù)創(chuàng)新;2011年02期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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3 王國榮;趙品;;提高鐵路運輸速度 發(fā)展高速鐵路 適應(yīng)國民經(jīng)濟的大發(fā)展[A];全面建設(shè)小康社會：中國科技工作者的歷史責(zé)任——中國科協(xié)2003年學(xué)術(shù)年會論文集（上）[C];2003年

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5 王大慶;謝楠;陳英俊;;高速鐵路抗震設(shè)防問題[A];第八屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會議論文集（第Ⅲ卷）[C];1999年

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7 林志海;;高速鐵路牽引網(wǎng)距離保護探討[A];中國鐵道學(xué)會電氣化委員會2006年學(xué)術(shù)會議論文集[C];2006年

8 常春偉;劉嘉武;鮑存坤;陳幼平;;高速鐵路車——線——橋系統(tǒng)動力分析模型研究[A];第七屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會議論文集（第Ⅲ卷）[C];1998年

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8 梁鵬;[N];中國技術(shù)市場報;2010年

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3 劉振江;高速鐵路CFG樁—網(wǎng)復(fù)合結(jié)構(gòu)的樁土應(yīng)力分析[D];西南交通大學(xué);2009年

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5 李昂;高速鐵路與城市軌道交通銜接換乘問題研究[D];北京交通大學(xué);2011年

6 丁麗娜;高速鐵路供電系統(tǒng)保護配置[D];西南交通大學(xué);2005年

7 婁奇鶴;高速鐵路綜合調(diào)度電力子系統(tǒng)仿真研究[D];西南交通大學(xué);2005年

8 林青;水泥穩(wěn)定級配碎石基床結(jié)構(gòu)的動力特性分析[D];西南交通大學(xué);2006年

9 盧芳;高速鐵路技術(shù)創(chuàng)新擴散效益研究[D];北京交通大學(xué);2008年

10 歐陽院平;高速鐵路大斷面黃土隧道施工數(shù)值模擬[D];西南交通大學(xué);2006年

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本文編號：166219