發(fā)布時間：2016-11-01 15:38

  本文關鍵詞：電力系統(tǒng)在實驗室的電氣物理模擬，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《西南交通大學》 2015年

基于RTDS的并補保護裝置性能測試

夏宇杰  

【摘要】：隨著我國鐵路的高速發(fā)展,牽引供電系統(tǒng)發(fā)生著日新月異的變化。電能質量的研究依然是牽引供電系統(tǒng)的熱點問題。電力機車產(chǎn)生的無功和諧波,不僅致使牽引網(wǎng)功率因數(shù)降低、電能損耗增大,還對電網(wǎng)造成污染。國內(nèi)外實踐經(jīng)驗表明并聯(lián)電容補償(簡稱并補)是解決這些問題的重要手段,其保護裝置決定了并補裝置乃至整個牽引供電系統(tǒng)運行的安全與穩(wěn)定,對保護裝置的性能測試十分必要。建立—個適用于不同廠家、不同類型的保護裝置閉環(huán)測試平臺,不僅有利于保護裝置原理、算法的改進和完善,而且也可縮短保護裝置的研發(fā)周期。本文以固定電容器和電流器組成的濾波器(FC)裝置和晶閘管控制電沆器型動態(tài)無功補償(TCR-SVC)裝置為例,介紹了它們的工作原理和補償容量的計算方法,通過對常見的并補裝置故障分析,配置了合理有效的保護方案�；�于RTDS平臺,完成了對FC裝置和TCR-SVC裝置建模,并仿真驗證了模型的正確性。以FC裝置為例,通過對不同類型、不同位置的故障進行模擬,仿真分析了故障狀態(tài)電氣量的變化情況及保護功能的動作特性。然后,對并補保護裝置測試接口進行設計謎麗完成對測試平臺的搭建,利用所建立的平臺實現(xiàn)了對模擬和數(shù)字型保護裝置的閉環(huán)測試,根據(jù)測試結果對裝置性能做出綜合評估。最后,鑒于人工操作的繁瑣,在Runtime模塊中Script腳本文件上編寫程序代碼,記錄對保護裝置進行測試的操作流程,以實現(xiàn)保護裝置簡易自動化測試。

【關鍵詞】：
【學位授予單位】：西南交通大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：U223.52
【目錄】：

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本文編號：161125