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基于靜動載試驗的某溢洪道溝橋梁安全評估及運維對策研究

發(fā)布時間:2024-05-20 02:10
  近些年來,隨著我國經(jīng)濟水平的飛速發(fā)展,我國每年所建成的橋梁的數(shù)目越來越多,規(guī)模也越來越大,但是橋梁結(jié)構(gòu)的坍塌事故頻繁發(fā)生,人們對橋梁結(jié)構(gòu)的安全性提出了更高的要求,橋梁結(jié)構(gòu)靜載與動載試驗是橋梁結(jié)構(gòu)安全性評估的主要組成部分之一,因此對其進行深入的研究具有重要意義。橋梁靜載與動載試驗是驗證橋梁結(jié)構(gòu)承載能力、整體性能的重要手段,也是評定橋梁結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況的重要方法。本文首先介紹了有限單元法以及該方法在橋梁結(jié)構(gòu)靜荷載和動荷載理論分析中的應(yīng)用,其次詳細介紹了橋梁結(jié)構(gòu)靜動載現(xiàn)場試驗的內(nèi)容及方法,然后將以上理論應(yīng)用于一個工程實例,最后分析了影響橋梁結(jié)構(gòu)靜動載試驗的因素。本文所做的工作如下:(1)介紹了有限單元法及其在橋梁結(jié)構(gòu)靜載與動載試驗中的應(yīng)用;介紹了橋梁結(jié)構(gòu)自由振動理論;詳細的介紹了連續(xù)橋梁靜載與動載試驗的試驗內(nèi)容、試驗過程及數(shù)據(jù)分析方法;(2)對一個實際橋梁進行了靜載與動載試驗。通過試驗表明:(1)該橋梁主要結(jié)構(gòu)構(gòu)件的截面尺寸、混凝土強度等級、混凝土層厚度均滿足相關(guān)規(guī)范的要求,且未發(fā)現(xiàn)明顯可見的裂縫與變形;(2)試驗靜荷載作用下該橋梁各測點撓度校驗系數(shù)、應(yīng)變校驗系數(shù)、相對殘余變位和相對殘余應(yīng)變均滿...

【文章頁數(shù)】:70 頁

【學位級別】:碩士

【部分圖文】:

圖1.1韓國圣水大橋坍塌

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圖1.2重慶綦江彩虹橋坍塌

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圖1.3葡萄牙Hintze-Ribeiro大橋坍塌

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圖1.4葡萄牙Hintze-Ribeiro大橋坍塌

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