發(fā)布時間：2019-06-19 11:59

【摘要】：鑒于現(xiàn)行橋梁技術狀態(tài)評定方法未體現(xiàn)評定過程模糊性和隨機性的不足,本文將云重心評價理論及劣化模型引入到橋梁技術狀態(tài)評定當中,在橋梁技術狀態(tài)的云劃分方法的基礎上,分別建立各層級結構與構件的云模型,將橋梁技術狀態(tài)劃分為5個云圖,建立基于云重心理論的橋梁技術狀態(tài)評定方法,獲得了橋梁技術狀態(tài)劣化模型,對南寧大橋采用云重心方法及現(xiàn)行規(guī)范方法進行詳細的技術狀態(tài)評價,研究表明,本文提出的方法與規(guī)范方法評估結果等級相同,但本文提出的模型同時考慮了橋梁技術狀態(tài)評定過程中的隨機性和模糊性,在橋梁技術狀態(tài)評定中具有很高的可信度和廣泛的適用性。
[Abstract]:In view of the fact that the current bridge technical state evaluation method does not reflect the fuzziness and randomness of the evaluation process, this paper introduces the cloud center of gravity evaluation theory and deterioration model into the bridge technical state evaluation. On the basis of the cloud division method of the bridge technical state, the cloud models of each hierarchical structure and component are established, the bridge technical state is divided into five cloud images, and the bridge technical state evaluation method based on the cloud center of gravity theory is established. The deterioration model of bridge technical state is obtained, and the cloud center of gravity method and the current code method are used to evaluate the technical state of Nanning Bridge in detail. The research shows that the method proposed in this paper is the same as the standard method, but the model proposed in this paper also takes into account the randomness and fuzziness in the process of bridge technical state assessment, and has high reliability and wide applicability in bridge technical state assessment.
【作者單位】： 柳州歐維姆機械股份有限公司;哈爾濱工業(yè)大學;廣西交通科學研究院有限公司;
【分類號】：U446

【相似文獻】

相關期刊論文 前10條

1 李少波;橋梁技術改造的鑒定與決策[J];建筑;2000年07期

2 ;“第五屆中美橋梁技術交流會”歡迎詞[J];公路;2009年05期

3 ;“第五屆中美橋梁技術交流會”閉幕式上的發(fā)言[J];公路;2009年05期

4 ;混凝土橋梁技術國際研討會在江蘇南京召開[J];公路;2009年11期

5 ;橋梁技術國際峰會2009在上海隆重召開[J];現(xiàn)代交通技術;2009年06期

6 胡青;;公路與橋梁技術專業(yè)課程教學改革初探[J];時代教育(教育教學);2010年05期

7 林聲;;翻江過海繪彩虹——改革開放二十年我國橋梁技術回顧[J];中國公路;1999年01期

8 ;橋梁技術國際峰會2009年12月隆登上海[J];鋼結構;2009年10期

9 程壽山;張勁泉;李萬恒;;橋梁技術狀態(tài)的模糊評判研究及其應用[J];公路交通科技;2006年S1期

10 ;橋梁技術國際峰會2010[J];鋼結構;2010年08期

相關會議論文 前4條

1 楊壽忠;陳明華;李斌;張?zhí)煸S;;節(jié)段橋梁技術在重慶市新牌坊立交橋中的應用[A];第十七屆全國橋梁學術會議論文集（上冊）[C];2006年

2 胡明義;;我國長大橋梁技術發(fā)展與展望[A];中國公路學會橋梁和結構工程學會一九九九年橋梁學術討論會論文集[C];1999年

3 黃大健;;發(fā)展是硬道理——談天津市橋梁技術的發(fā)展[A];第五屆全國現(xiàn)代結構工程學術研討會論文集[C];2005年

4 胡建華;廖建宏;向建軍;;湖南橋梁技術發(fā)展的回顧與展望[A];中國公路學會橋梁和結構工程分會2004年全國橋梁學術會議論文集[C];2004年

相關重要報紙文章 前2條

1 記者劉新紅;鐵四院創(chuàng)新京滬高鐵橋梁技術[N];中國鐵道建筑報;2009年

2 本報記者 周躍敏邋金偉忻 陸峰 劉玉琴;躍上世界橋梁技術新高度[N];新華日報;2007年

相關碩士學位論文 前3條

1 孫建飛;城市大跨度鋼拱橋地震反應分析[D];蘭州交通大學;2015年

2 汪一意;外傾單肋下承式異形人行鋼拱橋穩(wěn)定性分析[D];蘇州科技大學;2017年

3 劉毅;非對稱空間異型蝶式鋼拱橋靜動力特性研究及地震反應分析[D];天津大學;2016年

，

本文編號：2502330