發(fā)布時(shí)間：2019-06-14 09:07

【摘要】：為科學(xué)有效地制定大風(fēng)天氣下港口船舶應(yīng)急疏散方案,降低疏散風(fēng)險(xiǎn),建立基于灰云和改進(jìn)層次分析法(Analytic Hierarchy Process,AHP)的船舶應(yīng)急疏散模型。該方法用灰云模型取代傳統(tǒng)的白化權(quán)函數(shù),能有效反映疏散優(yōu)先級信息的模糊性和隨機(jī)性。采用三標(biāo)度法構(gòu)造判斷矩陣,確定指標(biāo)權(quán)重,指標(biāo)權(quán)重計(jì)算過程被簡化。根據(jù)船舶綜合聚類結(jié)果將其歸入預(yù)先設(shè)定的級別中,同一級別船舶疏散順序依據(jù)具體情況確定。對天津港某港區(qū)24艘靠泊船進(jìn)行模擬計(jì)算,結(jié)果驗(yàn)證了該模型的有效性。
[Abstract]:In order to scientifically and effectively formulate the emergency evacuation plan of port ships under strong wind weather and reduce the evacuation risk, a ship emergency evacuation model based on grey cloud and improved analytic hierarchy process (Analytic Hierarchy Process,AHP) is established. In this method, the grey cloud model is used to replace the traditional whitening weight function, which can effectively reflect the fuzziness and randomness of evacuation priority information. The judgment matrix is constructed by three-scale method, and the index weight is determined, and the calculation process of index weight is simplified. According to the results of ship comprehensive clustering, it is classified into the predetermined level, and the evacuation sequence of the same level of ship is determined according to the specific situation. 24 berthing ships in a port area of Tianjin Port are simulated and calculated, and the results verify the effectiveness of the model.
【作者單位】： 大連海事大學(xué)航海學(xué)院;
【基金】：交通運(yùn)輸部應(yīng)用基礎(chǔ)研究項(xiàng)目(2014329225010) 遼寧省自然科學(xué)基金(2014025008)
【分類號】：U698.5

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本文編號：2499280