【摘要】本文主要分析了當前汽車維修行業(yè)的現(xiàn)狀、存在的維修質(zhì)量投訴問題，提出了提高汽車維修質(zhì)量的對策以及我國汽車維修質(zhì)量鑒定機構(gòu)急需解決的問題。

　　【關(guān)鍵詞】汽車維修質(zhì)量鑒定機構(gòu)

　　近年來，隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的逐漸成熟和汽車保有量的不斷增大、整車銷售市場競爭的加劇和利潤空間的進一步萎縮，為獲得更多的利潤，使用假冒偽劣配件、多報維修工時等汽車維修質(zhì)量投訴接連發(fā)生。隨著更多的車主售后服務意識的加強，汽車維修質(zhì)量糾紛案件逐年上升，如何提高和保證汽車的維修質(zhì)量和汽車維修質(zhì)量的鑒定與咨詢已成為社會關(guān)注的熱點。

　　1、我國汽革維修企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及維修質(zhì)量引 起的糾紛

　　2009 :$- 3月商務部公布的最新數(shù)據(jù)顯示，去年全國檢查汽車配 件生產(chǎn)、銷售企業(yè)43448家，查獲假冒偽劣配件共計19 66萬件，查處案件6741宗，涉案金額26451萬元，罰款1320多萬元，檢查汽車維修業(yè)戶7.9萬家，取締非法企業(yè)2758家，降級企業(yè)705家，查獲假冒偽劣汽車配件3048件。消協(xié)汽車投訴量急劇上升，位居商品類投訴增幅的第二位。

　　一方面是汽車用戶的不斷投訴，典型的案例有

　　張先生把他出了問題的本回車開到特約維修店，檢修人員檢查了一下說是發(fā)動機電路控制板有問題，必須更換新的ECU要價8000元。張先生打電話給他一個很懂汽車的朋友，朋友分析后認為 電路控制板不會出現(xiàn)問題，有可能是近期汽油質(zhì)量引起的，需要清洗一下油路。后來發(fā)現(xiàn)問題果然出在所加注的汽油上，于是張先生幸運地節(jié)省了8∞0元。

　　陳先生的一輛新轎車在某汽車美容中心更換機油后，使用過程中突然發(fā)生發(fā)動機故障，隨后產(chǎn)生保管費.維修費等等一系列費用高達2萬多元。陳先生投訴到消協(xié)，但雖有單據(jù)在手，消協(xié)卻無法支持其索賠主張，理由是證據(jù)不足。

　　另一方面是汽車維修企業(yè)不停的喊冤叫屈。維修方認為，企業(yè)嚴格按照維修標準對車輛進行了保養(yǎng)和維修，維修質(zhì)量沒有問題。是有些車主操作不當導致發(fā)動機損壞，或者事故由于駕駛者原因造成，責任應該由車主自負。維修企業(yè)愿意免費維修，已經(jīng)算是盡職盡責。但是車主卻對此不能接受。

　　2、汽車撞修質(zhì)量保證體制不完善At產(chǎn)生鍾修質(zhì) 量糾紛的原因分析:

　　(1)汽車有價，維修無價。利用信息不對稱進行欺詐從而牟取 暴利是汽車維修行業(yè)的壞風氣，許多維修店都或多或少地存在著欺詐問題。因為信息不對稱，這種欺詐極具有穩(wěn)蔽性，筆耕論文，謀取暴利的手段也可謂五花八門，具體有沒問題修出問題，小故障變大故障，漫天要價等。信息的不對稱導致了道德風險的出現(xiàn)，誠信是目前困擾汽車維修企業(yè)發(fā)展的第一大障礙，部分商家的不誠信不僅侵害了消費者的權(quán)益，也傷害到了正規(guī)維修店的形象。

　　(2)零配件"貓膩"多。目前，市場上每種汽車一般都有好幾 種零配件，包括裝車件.正廠件、廠家指定配套件、市場配套件和非配套件，因為這些零配件的生產(chǎn)廠家不同，質(zhì)量也不同，價格相差高達10倍。而由于汽車結(jié)構(gòu)復雜，對汽車的構(gòu)造了解一般的消費者，商家往往采取只換不修，換下來的配件維修后當新品賣的方法迅速牟取巨額利潤。

　　(3)汽車維修質(zhì)量咨詢與鑒定專業(yè)性強、技術(shù)含量高、過程復雜， 且維修費用動輒成千上萬元，而由汽車維修企業(yè)自行進行檢測鑒定，結(jié)果的客觀性和公正性又很難保證。因此，不少車主在遭遇汽車維修質(zhì)量糾紛時，往往采取息事寧人的態(tài)度，致使自己的合法權(quán)益受到損害，同時在客觀上縱容了不法維修者，導致消費者遭遇汽車投訴的鑒定難題。

　　3、提高汽車維修質(zhì)量的對策

　　(1)對汽車服務企業(yè)而言，要充分意識到服務的車主已逐步 向知識型客戶發(fā)展，消費者的知識文化水平不斷提高，對服務的要