隨著對滾動軸承性能的要求越來越高,其動力學特性成為軸承設計至關重要的部分。針對角接觸球軸承腔內保持架的運動特性,基于ADAMS建立了保持架不同引導方式下的動力學仿真模型,對比分析了在保持架不同引導方式及不同工況下角接觸球軸承腔內保持架打滑率、質心軌跡、質心速度與質心加速度等變化規(guī)律。該研究對滾動軸承結構優(yōu)化設計、提高軸承穩(wěn)定性具有重要的參考意義。

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【文章目錄】：
0 引言
1 引導方式與數值計算模型
    1.1 保持架引導方式
    1.2 滾動軸承參數與三維建模
    1.3 控制方程與邊界條件的設定
2 結果分析
    2.1 保持架打滑分析
    2.2 球引導保持架質心運動特性
    2.3 不同引導方式下保持架質心軌跡
    2.4 不同引導方式保持架質心速度與加速度的影響分析
3 結論



本文編號：4056419