發(fā)布時(shí)間：2024-06-29 05:08

　　針對(duì)渦輪葉片冷卻效果試驗(yàn)工裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜和重要特征參數(shù)多的特點(diǎn),引入了一種基于Siemens NX軟件的三維自頂向下設(shè)計(jì)方法,總結(jié)了影響設(shè)計(jì)過(guò)程的4個(gè)關(guān)鍵因素,并將其應(yīng)用到工作葉片冷卻效果試驗(yàn)的工裝設(shè)計(jì)中,得到了較好的應(yīng)用效果。

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【部分圖文】：

圖2試驗(yàn)工裝自頂向下設(shè)計(jì)方法關(guān)鍵因素魚(yú)骨圖

這一部分工作內(nèi)容主要關(guān)注wave部件間鏈接器的使用及參數(shù)化設(shè)計(jì)的應(yīng)用，由此可見(jiàn)，整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程的關(guān)鍵因素主要有4點(diǎn)，如圖2所示，分別為自頂向下設(shè)計(jì)框架的搭建，全模型基準(zhǔn)的統(tǒng)一設(shè)定，重要特征尺寸參數(shù)化設(shè)計(jì)的應(yīng)用及wave部件間鏈接器的使用。4在試驗(yàn)工裝設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

圖3工作葉片試驗(yàn)工裝設(shè)計(jì)成品

最終設(shè)計(jì)完成如圖3所示，從圖中可以看出，應(yīng)用該方法設(shè)計(jì)出的模型干凈、清爽不冗繁且易修改，達(dá)到了預(yù)期的研究目標(biāo)。5結(jié)論

圖1航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪冷卻效果試驗(yàn)工裝詳細(xì)設(shè)計(jì)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖

進(jìn)入詳細(xì)設(shè)計(jì)階段的重點(diǎn)設(shè)計(jì)內(nèi)容就是用wave部件間連接器創(chuàng)建各模型間的重要特征尺寸關(guān)聯(lián)，以航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪冷卻效果試驗(yàn)工裝的詳細(xì)設(shè)計(jì)為例，如圖1所示。首先需要對(duì)001前支板進(jìn)行建模，接著利用wave部件間鏈接器傳遞特征參數(shù)下緣板弧長(zhǎng)、半徑及厚度對(duì)002前支板支撐條進(jìn)行建模，同樣的方....

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