發(fā)布時間：2020-12-05 12:50

　　港口經(jīng)濟的增長使得船舶運輸業(yè)日益發(fā)展,在眾多連續(xù)型卸船機械中,螺旋卸船機憑借經(jīng)濟、環(huán)保以及節(jié)能等優(yōu)勢受到青睞。本文采用散體力學理論、離散單元法以及仿真模擬與試驗研究相結合的方法,對垂直螺旋輸送機內氣固兩相流情況進行研究分析,主要研究內容和結果如下:（1）對散體物料的物理和力學特性進行分析,同時應用散體力學和顆粒群理論分析垂直螺旋輸送機工作過程中的物料運動狀況,得到物料顆粒的運動方程,為螺旋輸送機的設計參數(shù)提供理論支撐。（2）在離散單元法的基礎上采用EDEM與Fluent軟件耦合的方法對輸送過程進行分析。選擇Hertz-Mindlin（no slip）模型來模擬顆粒與顆粒之間的接觸碰撞,選擇Hertz-Mindlin with Archard Wear模型來模擬顆粒與裝置之間的接觸碰撞;顆粒模型選擇軟球模型;選擇Eulerian-Eulerian法模擬顆粒與氣體之間的雙向耦合作用;曳力模型選擇Ergun and Wen&Yu（Gidaspow）模型。（3）應用離散單元法,通過EDEM軟件確定了顆粒之間的動摩擦系數(shù)。采用EDEM與Fluent耦合的方法對垂直螺旋輸送機工作過程進行仿... 

【文章來源】：浙江工業(yè)大學浙江省

【文章頁數(shù)】：115 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

螺旋卸船機鑒于上述情況，本文在EDEM軟件模擬的前提下與Fluent軟件進行耦合，采用

圖 2-1 堆積角示意圖的物理特性會隨著濕含量的變化而改變，同時對固體影響。散體顆粒中的水分以三種形式存在：表面水，公式為：1 22m mwm 料的濕度；m1和 m2分別為烘干前后的物料質量，kg。關假定表現(xiàn)形式是自然堆積的料堆，是由不同形狀與粒徑的

浙江工業(yè)大學碩士學位論文（學術型）2.4 散粒體的力學特性散料是輸送機的輸送對象，故散粒體本身的接觸力學特性以及與螺旋葉片的相互作用對輸送過程會產(chǎn)生很大影響，因此對散粒體進行理論運動分析是研究輸送機理的基礎。2.4.1 應力狀態(tài)在將散料假想成連續(xù)性介質的基礎上，將顆粒之間的接觸力看成物料的內部應力來分析。在經(jīng)典散體力學理論中，若在三維空間里研究散料的受力問題太過于復雜，因此將其簡化為平面應力進行考慮[42]，如圖 2-2 所示。

【參考文獻】：
期刊論文
[1]基于EDEM不同葉片形狀垂直螺旋輸送機的結構設計[J]. 郭宇航.  內燃機與配件. 2017(24)
[2]基于顆�？s放理論的垂直螺旋輸送離散模擬[J]. 任建莉,周龍海,韓龍,周佳妮,嚴密.  過程工程學報. 2017(05)
[3]垂直螺旋輸送機氣固兩相流的試驗及數(shù)值模擬[J]. 任建莉,胡維駿,王勤勇,周龍海,周佳妮.  計算機與應用化學. 2016(06)
[4]垂直螺旋輸送機性能參數(shù)的優(yōu)化設計[J]. 余書豪.  機械設計與制造. 2015(11)
[5]離散顆粒流動堆積行為離散元模擬及實驗研究[J]. 李婉宜,曾攀,雷麗萍,林大超.  力學與實踐. 2012(01)
[6]粒煤螺旋輸送特性實驗研究[J]. 陳汝超,陳曉平,蔡佳瑩,劉道銀,梁財.  煤炭學報. 2012(01)
[7]螺旋輸送機葉片磨損情況分析研究[J]. 商興國,王杰.  煤礦機械. 2011(04)
[8]螺旋輸送機葉片磨損機理研究[J]. 商興國,張春梅,王杰.  選煤技術. 2010(06)
[9]垂直螺旋輸送機設計參數(shù)確定與優(yōu)化[J]. 張陳,郭維城,張凱,肖楠,趙群.  機械設計與制造. 2010(10)
[10]基于SolidWorks垂直螺旋輸送機結構設計及優(yōu)化[J]. 郭維城,肖楠,高紅.  東北電力技術. 2010(04)

博士論文
[1]螺旋卸船機垂直輸送機理及試驗研究[D]. 梅磊.武漢理工大學 2014

碩士論文
[1]垂直螺旋輸送裝置氣固兩相流場的數(shù)值模擬及實驗研究[D]. 胡維駿.浙江工業(yè)大學 2016
[2]垂直螺旋輸送機內氣固兩相流動特性的數(shù)值模擬研究[D]. 郭宇航.太原科技大學 2015
[3]垂直螺旋輸送槽內物料顆粒群力學特性研究[D]. 陳敏.武漢理工大學 2013
[4]粒子螺旋輸送性能的試驗研究[D]. 崔海博.北京化工大學 2012
[5]螺旋輸送機的數(shù)值分析及優(yōu)化設計的研究[D]. 王東霞.河南工業(yè)大學 2012
[6]基于EDEM的垂直螺旋輸送機性能參數(shù)仿真研究[D]. 李海燕.太原科技大學 2011



本文編號：2899480