軸承內(nèi)圈內(nèi)徑尺寸及形位精度檢測裝置的研究
【學(xué)位授予單位】：鄭州大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號】：TH133.3
【圖文】：
1.2 國內(nèi)外的研究概況1.2.1 國內(nèi)研究現(xiàn)狀目前國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)大都采用傳統(tǒng)的檢測方法來對軸承進(jìn)行檢測，利用指針式分度表的指針偏擺把軸承的圓度、圓柱度、錐度等參數(shù)在表盤上反映出來，然后由操作者來判斷出軸承的測量參數(shù)，或者用帶表的游標(biāo)卡尺、螺旋測微器來讀數(shù)，這些方法給軸承帶來的測量誤差因素太多，對精度比較低的軸承檢測來說，在誤差允許的范圍內(nèi)是可以接受的，而對精度比較高的軸承檢測，這種傳統(tǒng)方法的誤差太大[4]，如圖 1.1 所示；另一個方面就是應(yīng)用三坐標(biāo)測量機(jī)來檢測軸承的直徑、圓度和錐度等參數(shù)，利用接觸式測頭獲取被測輪廓各采樣點(diǎn)的坐標(biāo)值，通過一定的擬合算法來求出軸承的參數(shù)。雖然三坐標(biāo)測量機(jī)測量精度比較高，但成本較高，采樣點(diǎn)數(shù)有限，測量效率低，不適合在大工業(yè)化生產(chǎn)中應(yīng)用[5]，如圖 1.2 所示。國外采用的納米測量技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)儀器的開發(fā)應(yīng)用和智能儀器來測量軸承的各項(xiàng)參數(shù)，測量效率高，測量精度比較高，國內(nèi)的軸承檢測儀器的測量精度與國外的軸承檢測儀器還是有一段距離的，急需要一種新的軸承參數(shù)測量的組合檢測裝置[6]。
1.2 國內(nèi)外的研究概況1.2.1 國內(nèi)研究現(xiàn)狀目前國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)大都采用傳統(tǒng)的檢測方法來對軸承進(jìn)行檢測，利用指針式分度表的指針偏擺把軸承的圓度、圓柱度、錐度等參數(shù)在表盤上反映出來，然后由操作者來判斷出軸承的測量參數(shù)，或者用帶表的游標(biāo)卡尺、螺旋測微器來讀數(shù)，這些方法給軸承帶來的測量誤差因素太多，對精度比較低的軸承檢測來說，在誤差允許的范圍內(nèi)是可以接受的，而對精度比較高的軸承檢測，這種傳統(tǒng)方法的誤差太大[4]，如圖 1.1 所示；另一個方面就是應(yīng)用三坐標(biāo)測量機(jī)來檢測軸承的直徑、圓度和錐度等參數(shù)，利用接觸式測頭獲取被測輪廓各采樣點(diǎn)的坐標(biāo)值，通過一定的擬合算法來求出軸承的參數(shù)。雖然三坐標(biāo)測量機(jī)測量精度比較高，但成本較高，采樣點(diǎn)數(shù)有限，測量效率低，不適合在大工業(yè)化生產(chǎn)中應(yīng)用[5]，如圖 1.2 所示。國外采用的納米測量技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)儀器的開發(fā)應(yīng)用和智能儀器來測量軸承的各項(xiàng)參數(shù)，測量效率高，測量精度比較高，國內(nèi)的軸承檢測儀器的測量精度與國外的軸承檢測儀器還是有一段距離的，急需要一種新的軸承參數(shù)測量的組合檢測裝置[6]。
1 緒論對軸承內(nèi)圈的旋轉(zhuǎn)精度進(jìn)行研究，基于軸承內(nèi)圈的溝道對軸承旋轉(zhuǎn)精度進(jìn)行預(yù)測，綜合分析了內(nèi)圈溝道的圓度誤差、滾珠數(shù)量和內(nèi)圈的徑向跳動對軸承旋轉(zhuǎn)精度的影響，構(gòu)建了預(yù)測模型，實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明預(yù)測的旋轉(zhuǎn)精度和實(shí)測的旋轉(zhuǎn)精度相差無幾，證明了方法的合理性，如圖 1.4 所示[8]；沈陽黎明航空發(fā)動機(jī)有限責(zé)任公司的陳海華等人提出了基于 TRIZ 的方法來對航空發(fā)動機(jī)軸承內(nèi)徑進(jìn)行測量，運(yùn)用TRIZ 的因果分析和功能分析方法對傳統(tǒng)軸承內(nèi)徑的比較測量法進(jìn)行了改進(jìn)，采用了夾緊裝置和量塊標(biāo)準(zhǔn)組合的方法，并對組合標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行固定，測量結(jié)果的不確定度大大降低，使測量結(jié)果具有了更高的測量精度[9]。上述國內(nèi)對軸承內(nèi)圈參數(shù)的檢測大多都是單一測量，對軸承參數(shù)的單一測量的理論和方法已經(jīng)趨于成熟，對軸承參數(shù)綜合的測量的方法和儀器的研究，國內(nèi)缺乏相應(yīng)的研究資料和方法，不過上述對軸承內(nèi)圈單一參數(shù)測量的方法對新的軸承參數(shù)組合測量儀器的研發(fā)具有借鑒意義。
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4 于永o
本文編號：2762055
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