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機(jī)床數(shù)控化改造的必要性及其改造方法

發(fā)布時(shí)間:2014-07-07 10:47

本文首先介紹了機(jī)床數(shù)控化改造的必要性,然后簡單介紹了機(jī)床數(shù)控化改造的內(nèi)容及其的優(yōu)缺點(diǎn),而重點(diǎn)在于介紹如何進(jìn)行機(jī)床數(shù)控化改造,包括數(shù)控系統(tǒng)的選擇、數(shù)控改造中對主要機(jī)械部件改裝探討和機(jī)床數(shù)控改造主要步驟,并列舉了幾個(gè)數(shù)控改造的實(shí)例,最后說明了數(shù)控改造中的問題并提出了建議。 


    一、機(jī)床進(jìn)行數(shù)控化改造的必要性

    1 微觀看改造的必要性

    微觀上看,數(shù)控機(jī)床比傳統(tǒng)機(jī)床有以下突出的優(yōu)越性,而且這些優(yōu)越性均來自數(shù)控系統(tǒng)所包含的計(jì)算機(jī)的威力。

    可以加工出傳統(tǒng)機(jī)床加工不出來的曲線、曲面等復(fù)雜的零件。

    由于計(jì)算機(jī)有高超的運(yùn)算能力,可以瞬時(shí)準(zhǔn)確地計(jì)算出每個(gè)坐標(biāo)軸瞬時(shí)應(yīng)該運(yùn)動的運(yùn)動量,因此可以復(fù)合成復(fù)雜的曲線或曲面。 

    可以實(shí)現(xiàn)加工的自動化,而且是柔性自動化,從而效率可比傳統(tǒng)機(jī)床提高3~7倍。

    由于計(jì)算機(jī)有記憶和存儲能力,可以將輸入的程序記住和存儲下來,然后按程序規(guī)定的順序自動去執(zhí)行,從而實(shí)現(xiàn)自動化。數(shù)控機(jī)床只要更換一個(gè)程序,就可實(shí)現(xiàn)另一工件加工的自動化,從而使單件和小批生產(chǎn)得以自動化,故被稱為實(shí)現(xiàn)了“柔性自動化”。

    加工零件的精度高,尺寸分散度小,使裝配容易,不再需要“修配”。

    可實(shí)現(xiàn)多工序的集中,減少零件 在機(jī)床間的頻繁搬運(yùn)。

    擁有自動報(bào)警、自動監(jiān)控、自動補(bǔ)償?shù)榷喾N自律功能,因而可實(shí)現(xiàn)長時(shí)間無人看管加工。

    由以上五條派生的好處。如:降低了工人的勞動強(qiáng)度,節(jié)省了勞動力(一個(gè)人可以看管多臺機(jī)床),減少了工裝,縮短了新產(chǎn)品試制周期和生產(chǎn)周期,可對市場需求作出快速反應(yīng)等等。

    以上這些優(yōu)越性是前人想象不到的,是一個(gè)極為重大的突破。此外,機(jī)床數(shù)控化還是推行FMC(柔性制造單元)、FMS(柔性制造系統(tǒng))以及CIMS(計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng))等企業(yè)信息化改造的基礎(chǔ)。數(shù)控技術(shù)已經(jīng)成為制造業(yè)自動化的核心技術(shù)和基礎(chǔ)技術(shù)。

    2 宏觀看改造的必要性

    宏觀上看,工業(yè)發(fā)達(dá)國家的軍、民機(jī)械工業(yè),在70年代末、80年代初已開始大規(guī)模應(yīng)用數(shù)控機(jī)床。其本質(zhì)是,采用信息技術(shù)對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)(包括軍、民機(jī)械工業(yè))進(jìn)行技術(shù)改造。除在制造過程中采用數(shù)控機(jī)床、FMC、FMS外,還包括在產(chǎn)品開發(fā)中推行CAD、CAE、CAM、虛擬制造以及在生產(chǎn)管理中推行MIS(管理信息系統(tǒng))、CIMS等等。以及在其生產(chǎn)的產(chǎn)品中增加信息技術(shù),包括人工智能等的含量。由于采用信息技術(shù)對國外軍、民機(jī)械工業(yè)進(jìn)行深入改造(稱之為信息化),最終使得他們的產(chǎn)品在國際軍品和民品的市場上競爭力大為增強(qiáng)。而我們在信息技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)方面比發(fā)達(dá)國家約落后20年。如我國機(jī)床擁有量中,數(shù)控機(jī)床的比重(數(shù)控化率)到1995年只有1.9%,而日本在1994年已達(dá)20.8%,因此每年都有大量機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口。這也就從宏觀上說明了機(jī)床數(shù)控化改造的必要性。

    二、如何進(jìn)行機(jī)床數(shù)控化改造

    1、國外改造業(yè)的興起

    在美國、日本和德國等發(fā)達(dá)國家,它們的機(jī)床改造作為新的經(jīng)濟(jì)增長行業(yè),生意盎然,正處在黃金時(shí)代。由于機(jī)床以及技術(shù)的不斷進(jìn)步,機(jī)床改造是個(gè)"永恒"的課題。我國的機(jī)床改造業(yè),也從老的行業(yè)進(jìn)入到以數(shù)控技術(shù)為主的新的行業(yè)。在美國、日本、德國,用數(shù)控技術(shù)改造機(jī)床和生產(chǎn)線具有廣闊的市場,已形成了機(jī)床和生產(chǎn)線數(shù)控改造的新的行業(yè)。在美國,機(jī)床改造業(yè)稱為機(jī)床再生(Remanufacturing)業(yè)。從事再生業(yè)的著名公司有:Bertsche工程公司、ayton機(jī)床公司、Devlieg-Bullavd(得寶)服務(wù)集團(tuán)、US設(shè)備公司等。美國得寶公司已在中國開辦公司。在日本,上海商標(biāo)注冊,機(jī)床改造業(yè)稱為機(jī)床改裝(Retrofitting)業(yè)。從事改裝業(yè)的著名公司有:大隈工程集團(tuán)、崗三機(jī)械公司、千代田工機(jī)公司、野崎工程公司、濱田工程公司、山本工程公司等。          

    2、數(shù)控化改造的內(nèi)容

    機(jī)床與生產(chǎn)線的數(shù)控化改造主要內(nèi)容有以下幾點(diǎn):其一是恢復(fù)原功能,對機(jī)床、生產(chǎn)線存在的故障部分進(jìn)行診斷并恢復(fù);其二是NC化,在普通機(jī)床上加數(shù)顯裝置,或加數(shù)控系統(tǒng),改造成NC機(jī)床、CNC機(jī)床;其三是翻新,為提高精度、效率和自動化程度,對機(jī)械、電氣部分進(jìn)行翻新,對機(jī)械部分重新裝配加工,恢復(fù)原精度;對其不滿足生產(chǎn)要求的CNC系統(tǒng)以最新CNC進(jìn)行更新;其四是技術(shù)更新或技術(shù)創(chuàng)新,為提高性能或檔次,或?yàn)榱耸褂眯鹿に、新技術(shù),在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行較大規(guī)模的技術(shù)更新或技術(shù)創(chuàng)新,較大幅度地提高水平和檔次的更新改造。

    3、數(shù)控化改造的優(yōu)缺點(diǎn)

    (1) 減少投資額、交貨期短

    同購置新機(jī)床相比,一般可以節(jié)省60%~80%的費(fèi)用,改造費(fèi)用低。特別是大型、特殊機(jī)床尤其明顯。一般大型機(jī)床改造,只花新機(jī)床購置費(fèi)用的1/3,交貨期短。但有些特殊情況,如高速主軸、托盤自動交換裝置的制作與安裝過于費(fèi)工、費(fèi)錢,往往改造成本提高2~3倍,與購置新機(jī)床相比,只能節(jié)省投資50%左右。

    (2) 機(jī)械性能穩(wěn)定可靠,結(jié)構(gòu)受限

    所利用的床身、立柱等基礎(chǔ)件都是重而堅(jiān)固的鑄造構(gòu)件,而不是那種焊接構(gòu)件,改造后的機(jī)床性能高、質(zhì)量好,可以作為新設(shè)備繼續(xù)使用多年。但是受到原來機(jī)械結(jié)構(gòu)的限制,不宜做突破性的改造。

    (3) 熟悉了解設(shè)備、便于操作維修

    購買新設(shè)備時(shí),不了解新設(shè)備是否能滿足其加工要求。改造則不然,可以精確地計(jì)算出機(jī)床的加工能力;另外,由于多年使用,操作者對機(jī)床的特性早已了解,在操作使用和維修方面培訓(xùn)時(shí)間短,見效快。改造的機(jī)床一安裝好,就可以實(shí)現(xiàn)全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

    (4) 可充分利用現(xiàn)有的條件

    可以充分利用現(xiàn)有地基,不必像購入新設(shè)備時(shí)那樣需重新構(gòu)筑地基。

    (5) 可以采用最新的控制技術(shù)

    可根據(jù)技術(shù)革新的發(fā)展速度,及時(shí)地提高生產(chǎn)設(shè)備的自動化水平和效率,提高設(shè)備質(zhì)量和檔次,將舊機(jī)床改成當(dāng)今水平的機(jī)床。                

     4、數(shù)控系統(tǒng)的選擇            

     數(shù)控系統(tǒng)主要有三種類型,改造時(shí),應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行選擇。

    (1) 步進(jìn)電機(jī)拖動的開環(huán)系統(tǒng)

    該系統(tǒng)的伺服驅(qū)動裝置主要是步進(jìn)電機(jī)、功率步進(jìn)電機(jī)、電液脈沖馬達(dá)等。由數(shù)控系統(tǒng)送出的進(jìn)給指令脈沖,經(jīng)驅(qū)動電路控制和功率放大后,使步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)動,通過齒輪副與滾珠絲杠副驅(qū)動執(zhí)行部件。只要控制指令脈沖的數(shù)量、頻率以及通電順序,便可控制執(zhí)行部件運(yùn)動的位移量、速度和運(yùn)動方向。這種系統(tǒng)不需要將所測得的實(shí)際位置和速度反饋到輸入端,故稱之為開環(huán)系統(tǒng),該系統(tǒng)的位移精度主要決定于步進(jìn)電機(jī)的角位移精度,齒輪絲杠等傳動元件的節(jié)距精度,所以系統(tǒng)的位移精度較低。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,調(diào)試維修方便,工作可靠,成本低,易改裝成功。

    (2) 異步電動機(jī)或直流電機(jī)拖動,光柵測量反饋的閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)

    該系統(tǒng)與開環(huán)系統(tǒng)的區(qū)別是:由光柵、感應(yīng)同步器等位置檢測裝置測得的實(shí)際位置反饋信號,隨時(shí)與給定值進(jìn)行比較,將兩者的差值放大和變換,驅(qū)動執(zhí)行機(jī)構(gòu),以給定的速度向著消除偏差的方向運(yùn)動,直到給定位置與反饋的實(shí)際位置的差值等于零為止。閉環(huán)進(jìn)給系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上比開環(huán)進(jìn)給系統(tǒng)復(fù)雜,成本也高,對環(huán)境室溫要求嚴(yán)。設(shè)計(jì)和調(diào)試都比開環(huán)系統(tǒng)難。但是可以獲得比開環(huán)進(jìn)給系統(tǒng)更高的精度,更快的速度,驅(qū)動功率更大的特性指標(biāo)?筛鶕(jù)產(chǎn)品技術(shù)要求,決定是否采用這種系統(tǒng)。

    (3) 交/直流伺服電機(jī)拖動,編碼器反饋的半閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)

    半閉環(huán)系統(tǒng)檢測元件安裝在中間傳動件上,間接測量執(zhí)行部件的位置。它只能補(bǔ)償系統(tǒng)環(huán)路內(nèi)部部分元件的誤差,因此,它的精度比閉環(huán)系統(tǒng)的精度低,但是它的結(jié)構(gòu)與調(diào)試都較閉環(huán)系統(tǒng)簡單。在將角位移檢測元件與速度檢測元件和伺服電機(jī)作成一個(gè)整體時(shí)則無需考慮位置檢測裝置的安裝問題。

    當(dāng)前生產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的公司廠家比較多,國外著名公司的如德國SIEMENS公司、日本FANUC公司;國內(nèi)公司如中國珠峰公司、北京航天機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)集團(tuán)公司、華中數(shù)控公司和沈陽高檔數(shù)控國家工程研究中心。

    選擇數(shù)控系統(tǒng)時(shí)主要是根據(jù)數(shù)控改造后機(jī)床要達(dá)到的各種精度、驅(qū)動電機(jī)的功率和用戶的要求。

    5、數(shù)控改造中主要機(jī)械部件改裝探討

    一臺新的數(shù)控機(jī)床,在設(shè)計(jì)上要達(dá)到:有高的靜動態(tài)剛度;運(yùn)動副之間的摩擦系數(shù)小,傳動無間隙;功率大;便于操作和維修。機(jī)床數(shù)控改造時(shí)應(yīng)盡量達(dá)到上述要求。不能認(rèn)為將數(shù)控裝置與普通機(jī)床連接在一起就達(dá)到了數(shù)控機(jī)床的要求,還應(yīng)對主要部件進(jìn)行相應(yīng)的改造使其達(dá)到一定的設(shè)計(jì)要求,才能獲得預(yù)期的改造目的。

    (1) 滑動導(dǎo)軌副

    對數(shù)控車床來說,導(dǎo)軌除應(yīng)具有普通車床導(dǎo)向精度和工藝性外,還要有良好的耐摩擦、磨損特性,并減少因摩擦阻力而致死區(qū)。同時(shí)要有足夠的剛度,以減少導(dǎo)軌變形對加工精度的影響,要有合理的導(dǎo)軌防護(hù)和潤滑。

    (2) 齒輪副

    一般機(jī)床的齒輪主要集中在主軸箱和變速箱中。為了保證傳動精度,數(shù)控機(jī)床上使用的齒輪精度等級都比普通機(jī)床高。在結(jié)構(gòu)上要能達(dá)到無間隙傳動,因而改造時(shí),機(jī)床主要齒輪必須滿足數(shù)控機(jī)床的要求,以保證機(jī)床加工精度。

    (3) 滑動絲杠與滾珠絲杠

    絲杠傳動直接關(guān)系到傳動鏈精度。絲杠的選用主要取決于加工件的精度要求和拖動扭矩要求。被加工件精度要求不高時(shí)可采用滑動絲杠,但應(yīng)檢查原絲杠磨損情況,如螺距誤差及螺距累計(jì)誤差以及相配螺母間隙。一般情況滑動絲杠應(yīng)不低于6級,螺母間隙過大則更換螺母。采用滑動絲杠相對滾珠絲杠價(jià)格較低,但難以滿足精度較高的零件加工。

    滾珠絲杠摩擦損失小,效率高,其傳動效率可在90%以上;精度高,壽命長;啟動力矩和運(yùn)動時(shí)力矩相接近,可以降低電機(jī)啟動力矩。因此可滿足較高精度零件加工要求。

    (5) 安全防護(hù)

    改造效果必須以安全為前提。在機(jī)床改造中要根據(jù)實(shí)際情況采取相應(yīng)的措施,切不可忽視。滾珠絲杠副是精密元件,工作時(shí)要嚴(yán)防灰塵特別是切屑及硬砂粒進(jìn)入滾道。在縱向絲杠上也可加整體鐵板防護(hù)罩。大拖板與滑動導(dǎo)軌接觸的兩端面要密封好,絕對防止硬質(zhì)顆粒狀的異物進(jìn)入滑動面損傷導(dǎo)軌。

    6、機(jī)床數(shù)控改造主要步驟

    (1) 改造方案的確定

    改造的可行性分析通過以后,就可以針對某臺或某幾臺機(jī)床的現(xiàn)況確定改造方案,一般包括:

    ① 機(jī)械修理與電氣改造相結(jié)合

    一般來說,需進(jìn)行電氣改造的機(jī)床,都需進(jìn)行機(jī)械修理。要確定修理的要求、范圍、內(nèi)容;也要確定因電氣改造而需進(jìn)行機(jī)械結(jié)構(gòu)改造的要求、內(nèi)容;還要確定電氣改造與機(jī)械修理、改造之間的交錯(cuò)時(shí)間要求。機(jī)械性能的完好是電氣改造成功的基礎(chǔ)。

    ② 先易后難、先局部后全局

    確定改造步驟時(shí),應(yīng)把整個(gè)電氣部分改造先分成若干個(gè)子系統(tǒng)進(jìn)行,如數(shù)控系統(tǒng)、測量系統(tǒng)、主軸、進(jìn)給系統(tǒng)、面板控制與強(qiáng)電部分等,待各系統(tǒng)基本成型后再互聯(lián)完成全系統(tǒng)工作。這樣可使改造工作減少遺漏和差錯(cuò)。在每個(gè)子系統(tǒng)工作中,應(yīng)先做技術(shù)性較低的、工作量較大的工作,然后做技術(shù)性高的、要求精細(xì)的工作,使人的注意力能集中到關(guān)鍵地方。

    ③ 根據(jù)使用條件選擇系統(tǒng)

    針對某臺或某幾臺機(jī)床,確定它的環(huán)境、溫度、濕度、灰塵、電源、光線,甚至有否鼠害等外界使用條件,這對選擇電氣系統(tǒng)的防護(hù)性能、抗干擾性能、自冷卻性能、空氣過濾性能等可提供正確的依據(jù),使改造后的電氣系統(tǒng)有了可靠的使用保證。當(dāng)然,電氣系統(tǒng)的選擇必須考慮成熟產(chǎn)品,性能合理、實(shí)用,有備件及維修支持,功能滿足當(dāng)前和今后若干年內(nèi)的發(fā)展要求等。

    ④ 落實(shí)參與改造人員和責(zé)任

    改造是一個(gè)系統(tǒng)工程,人員配備十分重要。除了人員的素質(zhì)條件外,根據(jù)項(xiàng)目的大小,合理地確定人數(shù)與分工是關(guān)鍵。人員太少不利于開展工作,人員太多也容易引起混亂。根據(jù)各個(gè)劃分開的子系統(tǒng),確定人員職責(zé),有主有次,便于組織與協(xié)調(diào)。如果項(xiàng)目采用對外合作形式,更需在目標(biāo)明確的前提下,界定分工,確定技術(shù)協(xié)調(diào)人。

    ⑤ 改造范圍與周期的確定

    有時(shí)數(shù)控機(jī)床電氣系統(tǒng)改造,并不一定包含該機(jī)床全部電氣系統(tǒng),應(yīng)根據(jù)科學(xué)的測定和分析決定其改造范圍。停機(jī)改造的周期,根據(jù)各企業(yè)的實(shí)際情況確定,考慮因素有生產(chǎn)緊張程度、人員技術(shù)水平、準(zhǔn)備工作充分程度、新系統(tǒng)大小與復(fù)雜程度,甚至還包括天氣情況等。切忌好大喜功,急于求成,匆忙上陣,但也要合理安排,防止拖拖拉拉。

    ⑥ 改造的技術(shù)準(zhǔn)備

    改造前的技術(shù)準(zhǔn)備充分與否,很大程度上決定著改造能否取得成功。技術(shù)準(zhǔn)備包括:

    a. 機(jī)械部分準(zhǔn)備  為配合電氣改造而需進(jìn)行的機(jī)械大修改造的測量、計(jì)算、設(shè)計(jì)、繪圖、零件制作等應(yīng)先期完成。同時(shí)對停機(jī)后需拆、改、加工的部分等應(yīng)事先規(guī)劃完畢,提出明確要求,與整個(gè)改造工作銜接得當(dāng)。

    b. 新系統(tǒng)電氣資料消化  新系統(tǒng)有許多新功能、新要求、新技術(shù),因此改造前應(yīng)熟悉技術(shù)資料,包括系統(tǒng)原理說明、線路圖、PLC梯形圖及文本、安裝調(diào)試說明、使用手冊、編程手冊等。要有充裕的時(shí)間來對上述資料進(jìn)行翻譯(進(jìn)口系統(tǒng))、消化、整理、核對,做到思路清晰,層次分明。

    c. 新舊系統(tǒng)接口的轉(zhuǎn)換設(shè)計(jì)  根據(jù)每臺設(shè)備改造范圍不同,需事先設(shè)計(jì)接口部分轉(zhuǎn)換,若全部改造的,應(yīng)設(shè)計(jì)機(jī)電轉(zhuǎn)換接口、操作面板控制與配置、互聯(lián)部分接點(diǎn)、參數(shù)測量點(diǎn)、維修位置等,要求操作與維修方便、合理,線路走向通順、中小連接點(diǎn)少,強(qiáng)弱電干擾最小,備有適當(dāng)裕量等。局部改造的,還需要考慮新舊系統(tǒng)的性能匹配、電壓極性與大小變換、安裝位置、數(shù)模轉(zhuǎn)換等,必要時(shí)需自行制作轉(zhuǎn)換接口。

    d. 操作、編程人員的技術(shù)培訓(xùn)  機(jī)床電氣系統(tǒng)改造后,必然對操作、編程人員帶來新的要求。因此提前對操作人員和編程人員進(jìn)行新系統(tǒng)知識培訓(xùn)十分重要,否則將影響改造后的機(jī)床迅速投入生產(chǎn)。培訓(xùn)內(nèi)容一般應(yīng)包括新的操作面板配置、功能、指示含義;新系統(tǒng)的功能范圍、使用方法及與舊系統(tǒng)的差別;維護(hù)保養(yǎng)要求;編程標(biāo)準(zhǔn)與自動化編程等等。重點(diǎn)是弄懂、弄通操作說明書和編程說明書。

    e. 調(diào)試步驟與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的確定  新的電氣系統(tǒng)改造完以后,怎樣進(jìn)行調(diào)試以及確定合理的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),也是技術(shù)準(zhǔn)備工作的重要一環(huán)。調(diào)試工作涉及機(jī)械、液壓、電氣、控制、傳感等,因此必須由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人進(jìn)行,其它人員配合。調(diào)試步驟可從簡到繁,從小到大,從外到里進(jìn)行,也可先局部后全局,先子系統(tǒng)后整系統(tǒng)進(jìn)行。驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是對新系統(tǒng)的考核,制定時(shí)必須實(shí)事求是,過高或過低的標(biāo)準(zhǔn)都會對改造工作產(chǎn)生負(fù)面影響。標(biāo)準(zhǔn)一旦確定下來,不能輕易修改,因?yàn)樗鼱可娴秸麄(gè)改造工作的各個(gè)環(huán)節(jié)。

    (2) 改造的實(shí)施

    準(zhǔn)備工作就緒后,即可進(jìn)入改造的實(shí)施階段。實(shí)施階段內(nèi)容按時(shí)間順序分為:

    a. 原機(jī)床的全面保養(yǎng)  機(jī)床經(jīng)長期使用后,會不同程度地在機(jī)械、液壓、潤滑、清潔等方面存在缺陷,所以首先要進(jìn)行全面保養(yǎng)。其次,應(yīng)對機(jī)床作一次改前的幾何精度、尺寸精度測量,記錄在案。這樣既可對改造工作起指導(dǎo)參考作用,又可在改造結(jié)束時(shí)作對比分析用。

    b. 保留的電氣部分最佳化調(diào)整  若對電氣系統(tǒng)作局部改造,則應(yīng)對保留電氣部分進(jìn)行保養(yǎng)和最佳化調(diào)整。如強(qiáng)電部分的零件更換,電機(jī)的保養(yǎng),變壓器的烘干絕緣,污染的清潔,通風(fēng)冷卻裝置的清洗,伺服驅(qū)動裝置的最佳化調(diào)整,老化電線電纜的更新,連接件的緊固等等。只有對保留的電氣部分做好過細(xì)的最佳化調(diào)整工作,才能保證改造后的機(jī)床有較低的故障率。

    c. 原系統(tǒng)拆除  原系統(tǒng)的拆除必須對照原圖紙,仔細(xì)進(jìn)行,及時(shí)在圖紙上作出標(biāo)記,防止遺漏或過拆(局部改造情況下)。在拆的過程中也會發(fā)現(xiàn)一些新系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的欠缺之處,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充與修正,拆下的系統(tǒng)及零件應(yīng)分門別類,妥善保管,以備萬一改造不成功或局部失敗時(shí)恢復(fù)使用。還有一定使用價(jià)值的,可作其他機(jī)床備件用。切忌大手大腳,亂扔亂放。

    d. 合理安排新系統(tǒng)位置及布線  根據(jù)新系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖紙,合理進(jìn)行新系統(tǒng)配置,包括箱體固定、面板安放、線路走向和固定、調(diào)整元器件位置、密封及必要裝飾等。連線工作必須分工明確,有人復(fù)查檢驗(yàn),以確保連線工藝規(guī)范、線徑合適、正確無誤、可靠美觀。

    e. 調(diào)試  調(diào)試必須按事先確定的步驟和要求進(jìn)行。調(diào)試人員應(yīng)頭腦冷靜,隨時(shí)記錄,以便發(fā)現(xiàn)和解決問題。調(diào)試中首先試安全保護(hù)系統(tǒng)靈敏度,防止人身、設(shè)備事故發(fā)生。調(diào)試現(xiàn)場必須清理干凈,無多余物品;各運(yùn)動坐標(biāo)拖板處于全行程中心位置;能空載試驗(yàn)的,先空載后加載;能模擬試驗(yàn)的,先模擬后實(shí)動;能手動的,先手動后自動。

    (3) 驗(yàn)收及后期工作

    驗(yàn)收工作應(yīng)聘請有關(guān)的人員共同參加,并按已制定的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。改造的后期工作也很重要,它有利于項(xiàng)目技術(shù)水平的提高和使設(shè)備盡早投產(chǎn)。驗(yàn)收及后期工作包括:

    a. 機(jī)床機(jī)械性能驗(yàn)收  經(jīng)過機(jī)械修理和改造以及全面保養(yǎng),機(jī)床的各項(xiàng)機(jī)械性能應(yīng)達(dá)到要求,幾何精度應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi)。

    b. 電氣控制功能和控制精度驗(yàn)收  電氣控制的各項(xiàng)功能必須達(dá)到動作正常,靈敏可靠?刂凭葢(yīng)用系統(tǒng)本身的功能(如步進(jìn)尺寸等)與標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量器具(如激光干涉儀、坐標(biāo)測量儀等)對照檢查,達(dá)到精度范圍之內(nèi)。同時(shí)還應(yīng)與改造前機(jī)床的各項(xiàng)功能和精度作出對比,獲得量化的指標(biāo)差。

    c. 試件切削驗(yàn)收  可以參照國內(nèi)外有關(guān)數(shù)控機(jī)床切削試件標(biāo)準(zhǔn),在有資格的操作工、編程人員配合下進(jìn)行試切削。試件切削可驗(yàn)收機(jī)床剛度、切削力、噪聲、運(yùn)動軌跡、關(guān)聯(lián)動作等,一般不宜采用產(chǎn)品零件作試件使用。

    d. 圖紙、資料驗(yàn)收  機(jī)床改造完后,應(yīng)及時(shí)將圖紙(包括原理圖、配置圖、接線圖、梯形圖等)、資料(包括各類說明書)、改造檔案(包括改造前、后的各種記錄)匯總、整理、移交入檔。保持資料的完整、有效、連續(xù),這對該設(shè)備的今后穩(wěn)定運(yùn)行是十分重要的。

    e. 總結(jié)、提高  每次改造結(jié)束后應(yīng)及時(shí)總結(jié),既有利于提高技術(shù)人員的業(yè)務(wù)水平,也有利于整個(gè)企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。

    7、數(shù)控改造幾個(gè)實(shí)例

    (1) 用SIEMENS 810M改造X53銑床

    1998年,公司投入20萬元,用德國西門子810M數(shù)控系統(tǒng)、611A交流伺服驅(qū)動系統(tǒng)對公司的一臺型號為X53的銑床進(jìn)行X、Y、Z三軸數(shù)控改造;保留了原有的主軸系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng);改造的三軸在機(jī)械上采用了滾軸絲桿及齒輪傳動機(jī)構(gòu)。整個(gè)改造工作包括機(jī)械設(shè)計(jì)、電氣設(shè)計(jì)、PLC程序的編制與調(diào)試、機(jī)床大修,最后是整機(jī)的安裝和調(diào)試。銑床改造后,加工有效行程X/Y/Z軸分別為880/270/280mm;最大速度X/Y/Z軸分別為5000/1500/800 mm/min;手動速度X/Y/Z軸分別為3000/1000/500mm/min;機(jī)床加工精度達(dá)到±0.001mm。機(jī)床的三坐標(biāo)聯(lián)動可完成各種復(fù)雜曲線或曲面的加工。

    (2) 用GSK980T和步進(jìn)驅(qū)動系統(tǒng)改造C6140車床

    1999年,公司投入了8萬元,采用廣州數(shù)控設(shè)備廠生產(chǎn)的GSK980T數(shù)控系統(tǒng)、DY3混合式步進(jìn)驅(qū)動單元對公司的一臺加長C6140車床的X、Z兩軸進(jìn)行改造;保留了原有的主軸系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng);改造的兩軸在機(jī)械上采用了滾軸絲桿及同步帶傳動機(jī)構(gòu)。整個(gè)改造工作包括機(jī)械設(shè)計(jì)、電氣設(shè)計(jì)、機(jī)床大修及整機(jī)的安裝和調(diào)試。車床改造后,加工有效行程X/Z軸分別為390/1400mm;最大速度X/Z軸分別為1200/3000 mm/min;手動速度為400mm/min;手動快速為X/Z軸分別為200/3000mm/min;機(jī)床最小移動單位為0.001mm。

    (3) 用GSK980T和交流伺服驅(qū)動系統(tǒng)改造C6140車床

    2000年,用廣州數(shù)控設(shè)備廠生產(chǎn)的GSK980T數(shù)控系統(tǒng)、DA98交流伺服單元及4工位自動刀架對電機(jī)分廠的一臺C6140車床X、Z兩軸進(jìn)行數(shù)控改造;保留了原有的主軸系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng);改造的兩軸在機(jī)械上采用了滾軸絲桿及同步帶傳動機(jī)構(gòu)。整個(gè)改造工作包括機(jī)械設(shè)計(jì)、電氣設(shè)計(jì)、機(jī)床大修及整機(jī)的安裝和調(diào)試。車床改造后,加工有效行程X/Z軸分別為390/730mm;最大速度X/Z軸分別為1200/3000 mm/min;手動速度為400mm/min;手動快速為X/Z軸分別為1200/3000    mm/min;機(jī)床最小移動單位為0.001mm。

    (4) 用SIEMENS 802S改造X53銑床

    2000年,公司投入12萬元,用德國西門子802S數(shù)控系統(tǒng)、步進(jìn)驅(qū)動系統(tǒng)對公司的另一臺型號為X53的銑床進(jìn)行X、Y、Z三軸數(shù)控改造;保留了原有的主軸系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng);改造的三軸在機(jī)械上采用了滾軸絲桿及齒輪傳動機(jī)構(gòu)。整個(gè)改造工作包括機(jī)械設(shè)計(jì)、電氣設(shè)計(jì)、機(jī)床大修,最后是整機(jī)的安裝和調(diào)試。銑床改造后,加工有效行程X/Y/Z軸分別為630/240/280mm;最大速度X/Y/Z軸分別為3000/1000/600 mm/min;手動進(jìn)給速度X/Y/Z軸分別為2000/800/500mm/min;最小移動單位為0.001mm。

    8、數(shù)控改造中的問題和建議

    通過幾臺機(jī)床的數(shù)控改造工作后,發(fā)現(xiàn)工作中也存在許多問題,主要表現(xiàn)在: 一是各部門、開發(fā)人員職責(zé)不明朗,組織混亂,嚴(yán)重影響了改造進(jìn)度;二是制定的工作進(jìn)程和計(jì)劃大多只是憑經(jīng)驗(yàn)制定,不太合理; 三是相關(guān)人員的培訓(xùn)工作沒有到位,導(dǎo)致機(jī)床改造后工藝人員不會編程、操作人員對機(jī)床操作不熟練等問題。

    綜合以上問題,有幾點(diǎn)建議: 一是負(fù)責(zé)改造的員工職責(zé)明確,獎(jiǎng)罰分明,充分調(diào)動員工的積極性;二是培養(yǎng)一批高素質(zhì)的應(yīng)用和維護(hù)人員,選派人員外出進(jìn)修,學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù);三是要注重用戶使用、維護(hù)數(shù)控系統(tǒng)的技術(shù)培訓(xùn),建立國內(nèi)外數(shù)控技術(shù)資源庫。 



本文編號:1019

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